1月10日，2012全球新能源汽車大會在海南博鰲隆重開幕，安凱客車副總經理熊良平發表主旨演講。
以下是他的演講全文：
尊敬的各位來賓，大家好！今天，我主要想談談新能源技術的現狀，并簡要談談運營和推廣情況。什么是新能源？這里的每個人都知道，但公眾并不知道。目前，重點是推廣插電式汽車。這個計劃非常明確。在下一階段的綜合工況中，混合動力汽車和新能源汽車主要是主要依賴新能源的汽車。這項技術也很清楚，但對未來沒有計劃，總比分是兩球。到2015年，產銷將達到50萬輛以上，到2020年，產銷達到500萬輛。這項技術主要來自三個垂直領域，包括混合動力、電動和純電動。高效是未來的發展方向，混合氫燃料動力的成本和性能特點由于時間問題不多說。混合動力分為三類，一類是串聯，另一類是并聯和串聯。并行連接是純流量，混合連接在20%到40%之間。第二種是純電動單電機驅動。純電動汽車實現零排放，主要是續航里程和購買里程。現在，日益嚴重的問題已經不是問題了，這些問題是可以解決的。另一種是汽車電池的混合動力。一種是增程電車，主要是電動的，這也是我們解決巡航過程的短渠道之一，另一種是PLUGIN混合動力。擴展程序必須是汽車電池，而汽車電池不一定是擴展程序。
純電動關鍵技術，整車技術剛剛超越三縱三橫，整車的設置和電池電源系統的管理系統，包括遠程控制，主要被認為是這項偉大的技術。
驅動電機的發展也得到了更新。每個國家都有發展的趨勢，也隨著技術的進步而發展。德國的西門子技術是一種高速高效的技術，最高可達10000轉。通過對電機的綜合分析，我們得出結論，目前純電動公交車使用異步電機，未來使用永磁同步高效電池。純電動公交車是我國的傳統汽車之一，它不僅節能減排，而且是產業轉型。今天在座的每個人在日常生活中都離不開電，我們相信純電動公交車也是如此。因此，我們必須樹立堅定的信心，堅定不移地走純電動公交車的道路。無論我們的巡航范圍如何，無論是基礎設施還是電力變化，這都是一個不斷增長的過程，也是一個越來越令人擔憂的問題。我相信我們的明年會更好。
安徽省省會合肥是最適合使用電池的溫度。最高溫度約為40度，最低溫度為零下10度。其中，我們現在正在生產CNG，運營里程為5萬公里，與傳統汽車的運營里程一致。現在有5000輛純電動私家車在運營。所有操作條件都符合標準。最近，已經建造了1000多個電樁。在合肥的推廣中，除了混合路線的高峰運營外，合肥的兩家汽車工廠服務于全國357個維修站，新能源汽車主要在26個城市推廣。江淮股份的以太汽車4S店，融資租賃是針對大眾汽車，從定向購買的模式。以上是我們的計劃，感謝您的聆聽！1月10日，2012全球新能源汽車大會在海南博鰲隆重開幕，安凱客車副總經理熊良平發表主旨演講。
以下是他的演講全文：
尊敬的各位來賓，大家好！
今天，我主要想談談新能源技術的現狀，并簡要談談運營和推廣情況。什么是新能源？這里的每個人都知道，但公眾并不知道。目前，重點是推廣插電式汽車。這個計劃非常明確。在下一階段的綜合工況中，混合動力汽車和新能源汽車主要是主要依賴新能源的汽車。這項技術也很清楚，但對未來沒有計劃，總比分是兩球。到2015年，產銷將達到50萬輛以上，到2020年，產銷達到500萬輛。這項技術主要來自三個垂直領域，包括混合動力、電動和純電動。高效是未來的發展方向，混合氫燃料動力的成本和性能特點由于時間問題不多說。混合動力分為三類，一類是串聯，另一類是并聯和串聯。并行連接是純流量，混合連接在20%到40%之間。第二種是純電動單電機驅動。純電動汽車實現零排放，主要是續航里程和購買里程。現在，日益嚴重的問題已經不是問題了，這些問題是可以解決的。另一種是汽車電池的混合動力。一種是增程電車，主要是電動的，這也是我們解決巡航過程的短渠道之一，另一種是PLUGIN混合動力。擴展程序必須是汽車電池，而汽車電池不一定是擴展程序。
純電動關鍵技術，整車技術剛剛超越三縱三橫，整車的設置和電池電源系統的管理系統，包括遠程控制，主要被認為是這項偉大的技術。
驅動電機的發展也得到了更新。每個國家都有發展的趨勢，也隨著技術的進步而發展。德國的西門子技術是一種高速高效的技術，最高可達10000轉。通過對電機的綜合分析，我們得出結論，目前純電動公交車使用異步電機，未來使用永磁同步高效電池。純電動公交車是我國的傳統汽車之一，它不僅節能減排，而且是產業轉型。今天在座的每個人在日常生活中都離不開電，我們相信純電動公交車也是如此。因此，我們必須樹立堅定的信心，堅定不移地走純電動公交車的道路。無論我們的巡航范圍如何，無論是基礎設施還是電力變化，這都是一個不斷增長的過程，也是一個越來越令人擔憂的問題。我相信我們的明年會更好。
安徽省省會合肥是最適合使用電池的溫度。最高溫度約為40度，最低溫度為零下10度。其中，我們現在正在生產CNG，運營里程為5萬公里，與傳統汽車的運營里程一致。現在有5000輛純電動私家車在運營。所有操作條件都符合標準。最近，已經建造了1000多個電樁。在合肥的推廣中，除了混合路線的高峰運營外，合肥的兩家汽車工廠服務于全國357個維修站，新能源汽車主要在26個城市推廣。江淮股份的以太汽車4S店，融資租賃是針對大眾汽車，從定向購買的模式。以上是我們的計劃，感謝您的聆聽！
第一電動網訊2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，南開大學濱海開發研究院副院長劉剛教授在當日下午舉行的”微型電動車技術與商業模式創新國際論壇”上發表演講稱，
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，環宇賽爾新能源科技有限公司總經理司海健發表專題講演。以下為其演講全文實錄：各位下午好。
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，重慶恒通電動客車動力系統有限公司副總經理田野發表題為”快速充電純電驅動客車是新能源客車發展方向”的主題演講。
1900/1/1 0:00:00電動汽車是中國汽車機會窗口期，有可能百年一遇。這是科技部高新司司長趙玉海昨天在”新能源汽車科技發展情況新聞通氣會”表達的觀點。作為戰略性新興產業，我國對新能源汽車的科技計劃投入不菲。
1900/1/1 0:00:00作者6日從科技部獲悉，我國北京、上海、深圳等25個試點城市共示范推廣各類節能與新能源汽車274萬輛。其中，公共服務領域23萬輛，私人領域044萬輛。
1900/1/1 0:00:00據蕪湖新聞網報道，國家能源局已于去年12月21日批復同意《蕪湖市新能源示范城市發展規劃20112015》，蕪湖市成為全國5個”國家新能源示范城市”之一，
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