6日，筆者從科技部獲悉，目前已在北京、上海、深圳等全國25個試點城市示范推廣各類節能新能源汽車2.74萬輛。其中，公共服務部門有2.3萬輛汽車，私營部門有44萬輛。到2013年3月底，財政補貼清理結束，示范推廣規模將達到3.97萬輛。
2012年4月，《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》明確了純電動驅動戰略，支持29個任務方向，大力攻關，完善、深化和升級關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術。目前，“十二五”863計劃和科技支撐計劃已啟動39個電動汽車項目，科技計劃預算為13.57億元。
科技部高新司司長趙玉海表示，2012年9月，中央財政安排專項資金40億元，重點支持新設計開發的新能源汽車、動力電池等關鍵零部件。中國先后啟動了863計劃“電動汽車”重大科技專項和“節能與新能源汽車”重大項目，科技投入近20億元。建立了以混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車為“三縱”，以動力總成控制、驅動電機和動力電池等關鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰略研發布局，形成了以汽車零部件企業協同研發為支撐的研發創新體系，標準測試平臺和應用程序演示。
目前，我國已建成174座充（換）用電站和8107個充電樁，建立了較為完善的技術標準和檢測體系，商業示范運營規模在國際上領先。
（編輯/李燕郊）6日，筆者從科技部獲悉，目前已有2.74萬輛各類節能新能源汽車在北京、上海、深圳等全國25個試點城市進行了示范推廣。其中，公共服務部門有2.3萬輛汽車，私營部門有44萬輛。到2013年3月底，財政補貼清理結束，示范推廣規模將達到3.97萬輛。
2012年4月，《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》明確了純電動驅動戰略，支持29個任務方向，大力攻關，完善、深化和升級關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術。目前，“十二五”863計劃和科技支撐計劃已啟動39個電動汽車項目，科技計劃預算為13.57億元。
科技部高新司司長趙玉海表示，2012年9月，中央財政安排專項資金40億元，重點支持新設計開發的新能源汽車、動力電池等關鍵零部件。中國先后啟動了863計劃“電動汽車”重大科技專項和“節能與新能源汽車”重大項目，科技投入近20億元。建立了以混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車為“三縱”，以動力總成控制、驅動電機和動力電池等關鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰略研發布局，形成了以汽車零部件企業協同研發為支撐的研發創新體系，標準測試平臺和應用程序演示。
目前，我國已建成174座充（換）用電站和8107個充電樁，建立了較為完善的技術標準和檢測體系，商業示范運營規模在國際上領先。
（編輯/李燕郊）
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2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，重慶恒通電動客車動力系統有限公司副總經理田野發表題為”快速充電純電驅動客車是新能源客車發展方向”的主題演講。
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，安凱客車副總經理熊良平發表了主題演講。
1900/1/1 0:00:00電動汽車是中國汽車機會窗口期，有可能百年一遇。這是科技部高新司司長趙玉海昨天在”新能源汽車科技發展情況新聞通氣會”表達的觀點。作為戰略性新興產業，我國對新能源汽車的科技計劃投入不菲。
1900/1/1 0:00:00據蕪湖新聞網報道，國家能源局已于去年12月21日批復同意《蕪湖市新能源示范城市發展規劃20112015》，蕪湖市成為全國5個”國家新能源示范城市”之一，
1900/1/1 0:00:00電動汽車的核心是電機，也稱馬達，在國內外現有的流派中，無論是混合動力HEV還是純電動EV汽車，所用電機多為以下幾種：1、交流異步電機（歐美居多）；2、永磁同步電機（主流）；3、開關磁阻電機。
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，北京公交集團副總工程師孫運剛在”新能源客車技術與運營模式創新論壇”上發表了主題演講。
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