筆者昨日從南京市有關部門了解到，2010年建成投產的邁高橋電動汽車充電站，于去年12月29日搬遷至江寧高新園區充換電站，并進行了升級投產。同時，原在友一路運營的三輛電動公交車正在進行整體升級改造，改造完成后將投入運營。河西將于今年開通一座電動汽車充換電站。
根據南京市新能源汽車推廣計劃，未來三年，南京將在多個行業大力推廣新能源汽車，并根據新能源汽車的情況，積極推進充換電設施的配套建設。位于河西南河風光帶的南河充換電站將于今年正式開工。該站具有為電動公交車換電和為整車充電的功能。整車電池更換時間約為6至8分鐘，每天換電服務能力為72次，可滿足30輛純電動公交車的換電需求。南河充換電站主要為2013年亞青會和2014年青奧會使用的純電動公交車以及周邊地區的純電動公交提供充換電服務。
（編輯/李燕郊）筆者昨日從南京市相關部門獲悉，2010年建成投產的邁高橋電動汽車充電站于去年12月29日搬遷至江寧高新區充換電站，并進行了升級投產。同時，原在友一路運營的三輛電動公交車正在進行整體升級改造，改造完成后將投入運營。河西將于今年開通一座電動汽車充換電站。
根據南京市新能源汽車推廣計劃，未來三年，南京將在多個行業大力推廣新能源汽車，并根據新能源汽車的情況，積極推進充換電設施的配套建設。位于河西南河風光帶的南河充換電站將于今年正式開工。該站具有為電動公交車換電和為整車充電的功能。整車電池更換時間約為6至8分鐘，每天換電服務能力為72次，可滿足30輛純電動公交車的換電需求。南河充換電站主要為2013年亞青會和2014年青奧會使用的純電動公交車以及周邊地區的純電動公交提供充換電服務。
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