據彭博社報道，中國最大的零部件供應商萬向集團近日表示，將考慮為美國菲斯科的電動汽車提供援助。該集團收購A123電池公司的申請不久前獲得了美國政府的批準。
1月31日，萬向美國公司總裁倪斌在接受電話采訪時表示：“我們有興趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，該公司拒絕透露萬向是否會向Fisco注資。Fisco發言人Roger Ormisher拒絕對該報道發表評論。”。
Fisco Karma電動汽車（2011年12月在美國銷售）發布后，Fisco遇到了一系列產品質量和財務問題。2012年初，美國能源部將該公司的信貸額度凍結至5.29億美元。菲斯科公司已經停產六個月。因此，該公司尋求全球范圍內的合作伙伴，并渴望在中國和中東市場取得突破。
外媒報道稱，菲斯科已經與廣匯集團進行了談判，廣匯集團已經簽署了在中國銷售菲斯科汽車的協議。由于遲遲未能獲得在中國銷售汽車的許可證，Fisco將進入中國的時間推遲到2013年第一季度，轉而首先開發中東市場。
本月中旬，有傳言稱菲斯科已開始與萬向集團對話，此次得到萬向官員的證實。Roger O'Neill評論道：“Fisco正在與一些潛在的戰略合作伙伴進行對話，預計未來幾個月將取得令人興奮的進展。”
（編輯/王希萌）
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。據彭博社報道，中國最大的零部件供應商萬向集團近日表示，將考慮為美國菲斯科的電動汽車提供援助。該集團收購A123電池公司的申請不久前獲得了美國政府的批準。
1月31日，萬向美國公司總裁倪斌在接受電話采訪時表示：“我們有興趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，該公司拒絕透露萬向是否會向Fisco注資。Fisco發言人Roger Ormisher拒絕對該報道發表評論。”。
Fisco Karma電動汽車（2011年12月在美國銷售）發布后，Fisco遇到了一系列產品質量和財務問題。2012年初，美國能源部將該公司的信貸額度凍結至5.29億美元。菲斯科公司已經停產六個月。因此，該公司尋求全球范圍內的合作伙伴，并渴望在中國和中東市場取得突破。
外媒報道稱，菲斯科已經與廣匯集團進行了談判，廣匯集團已經簽署了在中國銷售菲斯科汽車的協議。由于遲遲未能獲得在中國銷售汽車的許可證，Fisco將進入中國的時間推遲到2013年第一季度，轉而首先開發中東市場。
本月中旬，有傳言稱菲斯科已開始與萬向集團對話，此次得到萬向官員的證實。Roger O'Neill評論道：“Fisco正在與一些潛在的戰略合作伙伴進行對話，預計未來幾個月將取得令人興奮的進展。”
（編輯/王希萌）
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