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    我國節能與新能源汽車授權專利數世界第三

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    今天,我從科技部獲悉,我國新能源汽車的研發能力和商業化示范規模已達到國際領先水平。在新能源汽車的研發中,我國研發的混合動力公交車實際運行100公里后,油耗可降至24升以下,新能源汽車使用的燃料電池耐久性可超過3000小時。整個系統可以在MINUS 10℃下儲存和啟動。據科技部高新司司長趙玉海介紹,截至2012年底,混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車領域的專利授權數量占全球專利總數的8%,與德國、韓國并列世界第三。日本和美國分列第一和第二,分別占60%和22%。

    (編輯/李燕郊)今天,我從科技部獲悉,我國新能源汽車的研發能力和商業化示范規模已達到國際領先水平。在新能源汽車的研發中,我國研發的混合動力公交車實際運行100公里后,油耗可降至24升以下,新能源汽車使用的燃料電池耐久性可超過3000小時。整個系統可以在MINUS 10℃下儲存和啟動。據科技部高新司司長趙玉海介紹,截至2012年底,混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車領域的專利授權數量占全球專利總數的8%,與德國、韓國并列世界第三。日本和美國分列第一和第二,分別占60%和22%。

    (編輯/李燕郊)

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