12月29日，新能源汽車在合肥的推廣是一個好消息。由合肥昌河和國軒高新研發的三款純電動汽車（CH6390BEV純電動多用途商用車、CH1020BEV純電卡車和CH1021BEV純電動卡車）獲得工業和信息化部批準并正式交付用戶。
到目前為止，合肥已有江淮汽車、安凱客車和合肥昌河三家具有生產新能源汽車資質的整車企業，形成了中國最完整的純電動汽車產品體系，包括純電動客車、通勤客車、乘用車、環衛車、貨車和多用途乘用車，進一步為合肥新能源汽車產業奠定基礎。
作為中國新能源汽車雙試點城市之一，合肥在新能源汽車行業異軍突起，發展迅速，純電動汽車推廣數量始終保持全國領先地位。在今年3月22日的合肥市自主創新領導小組會議上，市委書記吳存榮明確要求，今年要加大純電動汽車在各領域的推廣力度。在市經信委等部門的協調下，昌河汽車與國軒高科在此前發展新能源汽車的基礎上，經過半年多的自主創新，共同開發了三款純電動卡車、雙排卡車和多用途乘用車。
據了解，這三款純電動汽車比傳統石油汽車具有更高的性價比和更明顯的優勢，真正實現了節能環保、零排放。定速行駛時，一次充電的續航里程可達190公里，完全滿足城市物流配送需求。車輛蓄電池的保修期為5年20萬公里。車輛配備車載充電器，充電方便，可實現快充慢充，最快一個半小時即可充滿電。經計算，三款車型每年可節省15000-18000元的燃油費用。
合肥昌河首批三款車型將有500輛上市，計劃在2013年第一季度再推出1000輛和兩輛江南牌低壓純電動卡車，實現全年5000輛的推廣目標。隨著純電動卡車和純電動多用途乘用車的推廣，三年內，該市將逐步取代二環內的傳統物流配送車輛，逐步解決城市汽車尾氣排放問題，提高城市居民的生活質量。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。12月29日，新能源汽車在合肥的推廣是一個好消息。由合肥昌河和國軒高新研發的三款純電動汽車（CH6390BEV純電動多用途商用車、CH1020BEV純電卡車和CH1021BEV純電動卡車）獲得工業和信息化部批準并正式交付用戶。
到目前為止，合肥已有江淮汽車、安凱客車和合肥昌河三家具有生產新能源汽車資質的整車企業，形成了中國最完整的純電動汽車產品體系，包括純電動客車、通勤客車、乘用車、環衛車、貨車和多用途乘用車，進一步為合肥新能源汽車產業奠定基礎。
作為中國新能源汽車雙試點城市之一，合肥在新能源汽車行業異軍突起，發展迅速，純電動汽車推廣數量始終保持全國領先地位。在今年3月22日的合肥市自主創新領導小組會議上，市委書記吳存榮明確要求，今年要加大純電動汽車在各領域的推廣力度。在市經信委等部門的協調下，昌河汽車與國軒高新在……的基礎上，經過半年多的自主創新，共同開發了三款純電動卡車、雙排卡車和多用途乘用車……
新能源汽車的蓬勃發展。
據了解，這三款純電動汽車比傳統石油汽車具有更高的性價比和更明顯的優勢，真正實現了節能環保、零排放。定速行駛時，一次充電的續航里程可達190公里，完全滿足城市物流配送需求。車輛蓄電池的保修期為5年20萬公里。車輛配備車載充電器，充電方便，可實現快充慢充，最快一個半小時即可充滿電。經計算，三款車型每年可節省15000-18000元的燃油費用。
合肥昌河首批三款車型將有500輛上市，計劃在2013年第一季度再推出1000輛和兩輛江南牌低壓純電動卡車，實現全年5000輛的推廣目標。隨著純電動卡車和純電動多用途乘用車的推廣，三年內，該市將逐步取代二環內的傳統物流配送車輛，逐步解決城市汽車尾氣排放問題，提高城市居民的生活質量。
（編輯/楊曉紅）
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延續了四個多月的A123資產收購案，大局初定。
1900/1/1 0:00:00聽說北京要出臺鼓勵純電動汽車的政策，不搖號不限行，很是高興了一陣。但又聽說有限制，一是已買過汽油車的人不能買，二是買了純電動車的人今后不能再在北京買汽油車。
1900/1/1 0:00:0011月運抵省城的首批20輛LNG氣電混合動力新能源車13日正式上路主要投入到K156和K157路的運行。有內部人士稱該車輛將開啟濟南公交的新時代。
1900/1/1 0:00:00近日，關于新能源汽車產業技術創新工程支持項目公布，其中，25個新能源工程項目入圍。在如此多的項目中，既涉及到合資企業、又有自主車企，可以說包含了國內有能力涉足新能源項目的方方面面制造企業。
1900/1/1 0:00:00全國最大智能電網示范工程在江蘇揚州建成，揚州智能電網技術推廣應用已走在全國前列。作者12月27日從供電部門年度行風監督員座談會上獲悉，2012年揚州供電公司共投入2992億元加快電網建設。
1900/1/1 0:00:00今年8月，也是中國政府提出節能與新能源汽車2015年達到50萬輛、2020年達到200萬輛目標的一個月后，同為發展中國家的印度批準了一項新能源汽車發展方案，
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