昨日，東風乘用車公司正式交付300輛搭載天然氣和節油停車模式的新能源汽車。首批氣、油、電“三混”新能源汽車將于下周正式上路，武漢新能源示范運營車也將躍入“千輛”大關。
最新的“三混”出租車可以燃燒天然氣，每公里燃氣成本約為0.4元，約為燃燒石油成本的60%。此外，這款新車還增加了一種節省燃油的停車模式。當車輛在紅燈處停車時，發動機將自動關閉，車輛將在沒有機油的情況下行駛。一旦紅燈變綠，發動機將在0.4秒內自動點火。使用該系統，在城市中行駛可以節省12%以上的燃油。
如果每100公里油耗為8升，這款新型節能汽車每100公里可節省約1升。如果出租車每天24小時運行，行駛500公里，按每升油7元計算，每年可節省12000元。如果算上使用天然氣節省的金額，與簡單的石油消耗相比，成本可以減少約2萬元。"
市領導馮紀春、劉立勇出席啟動儀式。
歷時34個月完成了65萬公里的整車測試。
“三混”新能源汽車完全由東風乘用車公司自主研發。昨天，東風乘用車公司技術工程師透露，這款車通過了22次臺架測試，1.4萬個車時，224個零部件批準測試。研發耗時34個月，整車總測試里程65萬公里，技術可靠。“在測試過程中，幾乎每天我們都選擇在武漢車流量高峰期上路采集數據，節省10%的燃油是沒有問題的。”
三年內運營1000多輛汽車的第一批試點目標已經實現。
2008年，科技部選擇10個城市開展新能源汽車大規模商業示范運營，力爭三年內在全國范圍內達到1萬輛節能新能源汽車。武漢是國家“十城千車”規劃中的第一個示范城市。加上300輛“三混”出租車，武漢示范運營的新能源汽車總量達到1081輛，突破了千輛大關，達到了國家“10城千輛”的目標。
（編輯/李燕郊）昨日，東風乘用車公司正式交付300輛搭載天然氣和節油停車模式的新能源汽車。首批氣、油、電“三混”新能源汽車將于下周正式上路，武漢新能源示范運營車也將躍入“千輛”大關。
最新的“三混”出租車可以燃燒天然氣，每公里燃氣成本約為0.4元，約為燃燒石油成本的60%。此外，這款新車還增加了一種節省燃油的停車模式。當車輛在紅燈處停車時，發動機將自動關閉，車輛將在沒有機油的情況下行駛。一旦紅燈變綠，發動機將在0.4秒內自動點火。使用該系統，在城市中行駛可以節省12%以上的燃油。
如果每100公里油耗為8升，這款新型節能汽車每100公里可節省約1升。如果出租車每天24小時運行，行駛500公里，按每升油7元計算，每年可節省12000元。如果算上使用天然氣節省的金額，與簡單的石油消耗相比，成本可以減少約2萬元。"
市領導馮紀春、劉立勇出席啟動儀式。
歷時34個月完成了65萬公里的整車測試。
“三混”新能源汽車完全由東風乘用車公司自主研發。昨天，東風乘用車公司技術工程師透露，這款車通過了22次臺架測試，1.4萬個車時，224個零部件批準測試。研發耗時34個月，整車總測試里程65萬公里，技術可靠。“在測試過程中，幾乎每天我們都選擇在武漢車流量高峰期上路采集數據，節省10%的燃油是沒有問題的。”
三年內運營1000多輛汽車的第一批試點目標已經實現。
2008年，科技部選擇了10個城市……
開展新能源汽車大規模商業示范運營，力爭三年內全國節能新能源汽車達到1萬輛。武漢是國家“十城千車”規劃中的第一個示范城市。加上300輛“三混”出租車，武漢示范運營的新能源汽車總量達到1081輛，突破了千輛大關，達到了國家“10城千輛”的目標。
（編輯/李燕郊）
據美國媒體autoblog消息，《汽車雜志》為了評選出今年的年度汽車，耗時3天，派出人員對近期市場上最新與最出色的28款車進行了測試。
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