與中國汽車市場的整體降溫相比，路虎可以說是今年汽車市場的一匹黑馬。路虎全球品牌總監易文軍透露，今年路虎全球銷量增長40%，路虎中國的同比增長高達70%。其中，evoque成為路虎首款在一年內銷量超過10萬輛的車型。
快速增長的市場大大加快了路虎的步伐。易文君透露，繼新一代路虎攬勝正式上市后，路虎將于2013年底推出基于路虎旗艦車型的混合動力版。
易文軍，路虎全球品牌總監
路虎攬勝是路虎的主要銷售車型之一。易文軍表示，新一代路虎攬勝是第四代車型。新車采用全鋁合金車身設計。在確保堅固性的同時，新材料的應用使汽車的路緣質量降低了39%，重量減輕了350公斤，進一步提高了燃油經濟性。
與路虎攬勝系列更加城市化和現代化的設計相比，路虎衛士在許多路虎迷心中占有特殊的地位。然而，這款號稱擁有最純正路虎精神的汽車自1948年上市以來幾乎沒有什么變化。對此，易文君透露，新一代路虎衛士的重新設計已在內部推廣中提上日程，新路虎衛士有望在3-5年內正式上市并引入中國市場。
據易文軍介紹，在未來12個月內，路虎將為路虎品牌的快速發展增加200億元，而新款路虎攬勝的生產工廠也在積極籌備中。
然而，在談到路虎與奇瑞成立合資公司后路虎的戰略調整時，易文君表示，許多計劃仍在制定中，目前不方便透露更多詳細信息。只有一件事是肯定的。目前，路虎的國家品牌團隊正在與中國的本地化團隊合作，研究中國的消費市場，以便在新產品的設計中融入更多的中國元素。
（編輯/李燕郊）與中國汽車市場的整體降溫相比，路虎可以說是今年汽車市場的一匹黑馬。路虎全球品牌總監易文軍透露，今年路虎全球銷量增長40%，路虎中國的同比增長高達70%。其中，evoque成為路虎首款在一年內銷量超過10萬輛的車型。
快速增長的市場大大加快了路虎的步伐。易文君透露，繼新一代路虎攬勝正式上市后，路虎將于2013年底推出基于路虎旗艦車型的混合動力版。
易文軍，路虎全球品牌總監
路虎攬勝是路虎的主要銷售車型之一。易文軍表示，新一代路虎攬勝是第四代車型。新車采用全鋁合金車身設計。在確保堅固性的同時，新材料的應用使汽車的路緣質量降低了39%，重量減輕了350公斤，進一步提高了燃油經濟性。
與路虎攬勝系列更加城市化和現代化的設計相比，路虎衛士在許多路虎迷心中占有特殊的地位。然而，這款號稱擁有最純正路虎精神的汽車自1948年上市以來幾乎沒有什么變化。對此，易文君透露，新一代路虎衛士的重新設計已在內部推廣中提上日程，新路虎衛士有望在3-5年內正式上市并引入中國市場。
據易文軍介紹，在未來12個月內，路虎將為路虎品牌的快速發展增加200億元，而新款路虎攬勝的生產工廠也在積極籌備中。
然而，在談到路虎與奇瑞成立合資公司后路虎的戰略調整時，易文君表示，許多計劃仍在制定中，目前不方便透露更多詳細信息。只有一件事是肯定的。目前，路虎的國家品牌團隊正在與中國的本地化團隊合作，研究中國的消費市場，以便在新產品的設計中融入更多的中國元素。
（編輯/李燕郊）
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