2012(第十屆)廣州國際汽車展覽會于11月22日至12月2日在廣州琶洲中國進出口交易會展館舉行。在第22屆車展上,本田中國區副部長陳悅接受了筆者的獨家采訪。
作者:應該說,我們也非常重視對這次廣州車展的謳歌。我們知道華南是日本的大本營,應該說它也是我們的看門人地區。這次車展上,謳歌給廣州的一些市民和網友帶來了什么樣的亮點和車型?
陳悅:首先,謳歌非常重視第十屆廣州車展。這一次,謳歌花了很大的力氣帶來了七款車型,包括我們超過1000平方米的展位面積。在這七款車型中,有三款車隆重地向您介紹。第一輛是今天在中國推出的RLX概念車,第二輛是今天剛剛宣布在中國上市的第一輛混合動力ILX謳歌,當然還有我們傳奇的NSX跑車。
作者:剛才陳部長介紹了帶給廣州市民的三種模式,剛才他提到了一種ILX模式。事實上,這種模式非常年輕,但我們也知道騰訊的受眾相對年輕,所以它仍然很適合。你能告訴我們這個模型的吸引力嗎?
陳悅:正如汽車主持人也提到的,ILX是一款非常年輕的汽車。我們的客戶是25至35歲的單身人士或年輕夫婦。我們也很高興騰訊的網民都是年輕客戶。我希望你有機會試駕這輛車,成為我們的客戶。
今天,這款車有三大亮點要和大家分享。第一個是,這款車是一款混合動力汽車,不僅有混合動力的運動感,而且加強了經濟性和環保性。第二,這款車在同級別中的尺寸有著非常引以為傲的外觀和尺寸。第三,從我們汽車的配置來看,它是中國尊貴客戶的專屬內飾。所以我認為這三個亮點可以吸引我們的年輕客戶。
作者:事實上,我剛剛告訴你的ILX汽車實際上是一輛混合動力汽車。我們知道,綠色新能源實際上是所有汽車公司、原始設備制造商和全中國社會倡導的一種生活方式。同時,這款混合動力汽車的推出也引導了我們整個綠色消費的趨勢。事實上,謳歌也提出了人車一體的概念。作為謳歌的首款混合動力車型,這一點如何體現?
陳悅:剛才我談到了謳歌人車合一的樂趣。作為首款搭載混合動力的ILX汽車,我們將人車一體的感覺與經濟環保完美結合。因此,客戶不僅可以享受我們汽車的運動性,還可以達到經濟環保的效果,這是我們汽車的一個理念。
作者:我們對它的銷量有什么期望嗎?或者理想的是什么?
陳悅:這款車最早在北美上市,賣得很好,所以我們有理由相信它在中國也會賣得很好。這款車今年的目標是在年底前擁有150輛,因為它剛剛上市一個月。
作者:剛才我們談到了混合動力。您認為中國汽車混合動力市場的現狀和趨勢如何?
陳悅:我認為混合動力代表了一種先進的技術和我們未來的發展。眾所周知,剛才主持人也提到,環保已經成為我們汽車發展的一個方向,也是我們公司越來越重視社會責任。謳歌ILX是一款混合動力車,具有獨特的特點。正如我剛才提到的,它可以讓人們在不損失運動的情況下節省燃料,所以我相信這款車一定會給大家帶來驚喜。
作者:我們剛剛說了很多關于ILX的車,另一輛車也是我們的RLX。事實上,RLX汽車在廣東車展上已經推出了七款車型。你最喜歡哪一個?
陳悅:事實上,我喜歡謳歌的每一輛車。今天,我說今天是RLX在中國的首秀,包括今天ILX在中國上市。當然,今天我希望更多地關注這兩款車。
作者:專注于RLX和ILX。你喜歡它嗎?因為它們在名單上?或者你有什么樣的偏好?
陳悅:正如我剛才所說,就像我們父母的每個孩子一樣,每輛車的不同部分代表著不同的客戶需求和受眾,所以我不認為有一輛最喜歡的車或最不喜歡的車。我想如果我在觀眾席上,我會喜歡我的車。
作者:也就是說,鑒于每個觀眾的不同,每輛車的特點……
與眾不同,不同的人喜歡不同的東西。你能這么說嗎?
陳悅:你說得很對。
作者:隨著謳歌進入中國市場,我們推出了越來越多的車型,就像你說的那樣,它迎合了不同消費水平和不同受眾的需求。接下來,你會考慮網點的建設和市場渠道的拓展嗎?比如,你會不會考慮增加專賣店?你能談談謳歌未來的網絡規劃嗎?
陳悅:謳歌一直重視中國市場,這就是為什么它在RDX之后的9月份開始引入,然后將ILX引入中國。根據謳歌的中長期規劃,我相信謳歌將繼續為中國帶來好的產品。至于網絡規劃,我相信是基于我們中長期規劃的相應安排。同時,這個時候我更應該關注網點的質量,如何確保經銷商能夠盈利和賺錢,而不是簡單地擴大網絡。我想這就是謳歌邀請我加入這個團隊的原因,我可能也很看重我之前在豪華車方面的工作經驗,我希望在這方面加強謳歌。
作者:您剛才提到您有其他豪華汽車品牌的背景,經驗豐富。在您進入謳歌品牌后,您認為我們的謳歌從市場、技術和品牌的角度來看,與您之前從事過的其他豪華品牌相比,有什么不同?
陳悅:其實大家都知道謳歌是一個誕生于北美的奢侈品牌。謳歌對我來說是一個偉大的奢侈品牌。今年4月,它剛剛在中國宣布了自己的口號,那就是“我就是我,我就是中心”。我相信這個口號清楚地表達了謳歌品牌的內涵,意思是:我就是客戶。因此,謳歌的產品以客戶為中心,希望客戶能獲得人車一體的駕駛感受。同時,我們將為我們的客戶提供最好的服務,這是我們新品牌的口號,希望將其傳遞給我們客戶的一個品牌。
作者:非常好。最后一個問題我想問陳部長,我想聽聽你的意見。例如,像現在,特別是從9月到現在,中國的汽車市場,特別是日本的汽車市場有各種各樣的問題,比如因素或釣魚島事件。你認為日本在中國的汽車市場以及中國汽車市場的未來趨勢如何?
陳悅:眾所周知,9月份中日之間發生了一些摩擦,這給日系車的臨時銷售帶來了一些困難。但在其他方面,從10月到11月,市場出現了反彈。同時,知道中國第十八次全國代表大會剛剛結束,我認為中國和日本都有穩定市場的必要,所以我仍然對日本公司明年能夠重回正軌充滿信心。
作者:非常感謝陳部長今天參觀了騰訊汽車的采訪室。我也希望喜歡我們謳歌的網友和廣東市民能參觀我們的展臺。非常感謝。
(編輯/李燕郊)2012(第十屆)廣州國際汽車展覽會于11月22日至12月2日在廣州琶洲中國進出口交易會展館舉行。在第22屆車展上,本田中國區副部長陳悅接受了筆者的獨家采訪。
作者:應該說,我們也非常重視對這次廣州車展的謳歌。我們知道華南是日本的大本營,應該說它也是我們的看門人地區。這次車展上,謳歌給廣州的一些市民和網友帶來了什么樣的亮點和車型?
陳悅:首先,謳歌非常重視第十屆廣州車展。這一次,謳歌花了很大的力氣帶來了七款車型,包括我們超過1000平方米的展位面積。在這七款車型中,有三款車隆重地向您介紹。第一輛是今天在中國推出的RLX概念車,第二輛是今天剛剛宣布在中國上市的第一輛混合動力ILX謳歌,當然還有我們傳奇的NSX跑車。
作者:剛才陳部長介紹了帶給廣州市民的三種模式,剛才他提到了一種ILX模式。事實上,這種模式非常年輕,但我們也知道騰訊的受眾相對年輕,所以它仍然很適合。你能告訴我們這個模型的吸引力嗎?
陳悅:正如汽車主持人也提到的,ILX是一款非常年輕的汽車。我們的客戶是25至35歲的單身人士或年輕夫婦。我們也很高興騰訊的……
老年人是年輕的顧客。我希望你有機會試駕這輛車,成為我們的客戶。
今天,這款車有三大亮點要和大家分享。第一個是,這款車是一款混合動力汽車,不僅有混合動力的運動感,而且加強了經濟性和環保性。第二,這款車在同級別中的尺寸有著非常引以為傲的外觀和尺寸。第三,從我們汽車的配置來看,它是中國尊貴客戶的專屬內飾。所以我認為這三個亮點可以吸引我們的年輕客戶。
作者:事實上,我剛剛告訴你的ILX汽車實際上是一輛混合動力汽車。我們知道,綠色新能源實際上是所有汽車公司、原始設備制造商和全中國社會倡導的一種生活方式。同時,這款混合動力汽車的推出也引導了我們整個綠色消費的趨勢。事實上,謳歌也提出了人車一體的概念。作為謳歌的首款混合動力車型,這一點如何體現?
陳悅:剛才我談到了謳歌人車合一的樂趣。作為首款搭載混合動力的ILX汽車,我們將人車一體的感覺與經濟環保完美結合。因此,客戶不僅可以享受我們汽車的運動性,還可以達到經濟環保的效果,這是我們汽車的一個理念。
作者:我們對它的銷量有什么期望嗎?或者理想的是什么?
陳悅:這款車最早在北美上市,賣得很好,所以我們有理由相信它在中國也會賣得很好。這款車今年的目標是在年底前擁有150輛,因為它剛剛上市一個月。
作者:剛才我們談到了混合動力。您認為中國汽車混合動力市場的現狀和趨勢如何?
陳悅:我認為混合動力代表了一種先進的技術和我們未來的發展。眾所周知,剛才主持人也提到,環保已經成為我們汽車發展的一個方向,也是我們公司越來越重視社會責任。謳歌ILX是一款混合動力車,具有獨特的特點。正如我剛才提到的,它可以讓人們在不損失運動的情況下節省燃料,所以我相信這款車一定會給大家帶來驚喜。
作者:我們剛剛說了很多關于ILX的車,另一輛車也是我們的RLX。事實上,RLX汽車在廣東車展上已經推出了七款車型。你最喜歡哪一個?
陳悅:事實上,我喜歡謳歌的每一輛車。今天,我說今天是RLX在中國的首秀,包括今天ILX在中國上市。當然,今天我希望更多地關注這兩款車。
作者:專注于RLX和ILX。你喜歡它嗎?因為它們在名單上?或者你有什么樣的偏好?
陳悅:正如我剛才所說,就像我們父母的每個孩子一樣,每輛車的不同部分代表著不同的客戶需求和受眾,所以我不認為有一輛最喜歡的車或最不喜歡的車。我想如果我在觀眾席上,我會喜歡我的車。
作者:也就是說,鑒于每個觀眾的不同,每輛車的特點可能不同,不同的人喜歡不同的東西。你能這么說嗎?
陳悅:你說得很對。
作者:隨著謳歌進入中國市場,我們推出了越來越多的車型,就像你說的那樣,它迎合了不同消費水平和不同受眾的需求。接下來,你會考慮網點的建設和市場渠道的拓展嗎?比如,你會不會考慮增加專賣店?你能談談謳歌未來的網絡規劃嗎?
陳悅:謳歌一直重視中國市場,這就是為什么它在RDX之后的9月份開始引入,然后將ILX引入中國。根據謳歌的中長期規劃,我相信謳歌將繼續為中國帶來好的產品。至于網絡規劃,我相信是基于我們中長期規劃的相應安排。同時,這個時候我更應該關注網點的質量,如何確保經銷商能夠盈利和賺錢,而不是簡單地擴大網絡。我想這就是謳歌邀請我加入這個團隊的原因,我可能也很看重我之前在豪華車方面的工作經驗,我希望在這方面加強謳歌。
作者:您剛才提到您有其他豪華汽車品牌的背景,經驗豐富。在您進入謳歌品牌后,您認為我們的謳歌從市場、技術和品牌的角度來看,與您之前從事過的其他豪華品牌相比,有什么不同?
陳悅:……
事實上,每個人都知道謳歌是一個誕生于北美的奢侈品牌。謳歌對我來說是一個偉大的奢侈品牌。今年4月,它剛剛在中國宣布了自己的口號,那就是“我就是我,我就是中心”。我相信這個口號清楚地表達了謳歌品牌的內涵,意思是:我就是客戶。因此,謳歌的產品以客戶為中心,希望客戶能獲得人車一體的駕駛感受。同時,我們將為我們的客戶提供最好的服務,這是我們新品牌的口號,希望將其傳遞給我們客戶的一個品牌。
作者:非常好。最后一個問題我想問陳部長,我想聽聽你的意見。例如,像現在,特別是從9月到現在,中國的汽車市場,特別是日本的汽車市場有各種各樣的問題,比如因素或釣魚島事件。你認為日本在中國的汽車市場以及中國汽車市場的未來趨勢如何?
陳悅:眾所周知,9月份中日之間發生了一些摩擦,這給日系車的臨時銷售帶來了一些困難。但在其他方面,從10月到11月,市場出現了反彈。同時,知道中國第十八次全國代表大會剛剛結束,我認為中國和日本都有穩定市場的必要,所以我仍然對日本公司明年能夠重回正軌充滿信心。
作者:非常感謝陳部長今天參觀了騰訊汽車的采訪室。我也希望喜歡我們謳歌的網友和廣東市民能參觀我們的展臺。非常感謝。
(編輯/李燕郊)
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1900/1/1 0:00:00