近日，我從中國電力科學研究院獲悉，由國家電網公司牽頭，中國電力科學院主編的國家標準《電動汽車交流充電樁電能計量》（GB/T28569-2012）將于11月1日正式實施。
從內容上看，該標準適用于交流充電樁的電能測量，規定了電動汽車交流充電樁電能計量裝置的配置要求、技術要求、試驗方法和檢驗規則。業內分析人士指出，盡管電動汽車全產業鏈涉及許多標準，但由于標準之間的密切關系，充電樁相關標準的出臺將為充電設施的商業運營提供標準支撐，為規范設計提供技術依據，交流充電樁和充電樁電能計量裝置的生產和驗收，促進電動汽車和充電設施行業的新發展。同時，標準實施后，充電、換電站等基礎設施將迎來建設浪潮，上市公司在充電樁領域的相關業務有望得到實質性推進。
（編輯/李燕郊）近日，我從中國電力科學研究院獲悉，由國家電網公司牽頭，中國電力科學院主編的國家標準《電動汽車交流充電樁電能測量》（GB/T28569-2012）將于11月1日正式實施。
從內容上看，該標準適用于交流充電樁的電能測量，規定了電動汽車交流充電樁電能計量裝置的配置要求、技術要求、試驗方法和檢驗規則。業內分析人士指出，盡管電動汽車全產業鏈涉及許多標準，但由于標準之間的密切關系，充電樁相關標準的出臺將為充電設施的商業運營提供標準支撐，為規范設計提供技術依據，交流充電樁和充電樁電能計量裝置的生產和驗收，促進電動汽車和充電設施行業的新發展。同時，標準實施后，充電、換電站等基礎設施將迎來建設浪潮，上市公司在充電樁領域的相關業務有望得到實質性推進。
（編輯/李燕郊）
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