德國萊茵TUV電動汽車充電樁和連接器CB實驗室開業儀式在上海萊茵大廈舉行。2012年6月和8月初,實驗室分別成功通過了國際電工委員會的CBTL認證和中國認證認可監督管理委員會的CNAS認證,萊茵TUV成為亞太地區唯一一家能夠為電動汽車全產業鏈提供“一站式”測試和認證服務的專業第三方機構。閘北區副區長林龍斌出席了開幕式。許多行業媒體和嘉賓見證了萊茵TUV集團在這一領域的突破和成長。
由于能源、環境和氣候變化等全球性問題的出現,電動汽車作為一種解決方案已成為全球汽車行業的發展方向。麥肯錫的分析數據顯示,新能源汽車技術可以顯著減少碳排放。除了低碳環保外,電動汽車還表現出擺脫能源依賴、在電網低負荷時進行常規充電的優勢。同時,一些研究表明,將相同的原油粗煉后充入電池驅動的汽車比直接將其提煉成汽油驅動的汽車更有效。此外,電能來源相對廣泛,可以直接應用光伏、風能、核能和潮汐等新興清潔發電模式,并通過使用清潔能源將對環境的污染降至最低。
德國萊茵TUV電動汽車充電樁及連接器實驗室獲得CBTL和CNAS資質認證。
毫無疑問,發展電動汽車已成為提高汽車行業競爭力、確保能源安全和發展低碳經濟的重要途徑。從國際發展趨勢來看,隨著技術的不斷創新和突破,面對金融危機、油價上漲和日益嚴峻的節能減排壓力,以美國為代表的國家和地區,自2008年以來,日本和歐盟相繼發布并實施了電動汽車的新發展戰略,進一步明確了產業發展方向,大幅增加了研發投入和政策支持。日本以產業競爭力為第一目標,電動汽車的研發和產業化走在世界前列;美國將能源安全作為首要任務,強調發展插電式電動汽車;歐盟以二氧化碳排放法規為主要驅動力,重視純電動汽車的發展。只有德國國家電動汽車平臺計劃投資了近50億歐元。
業內人士預測電動汽車的全球發展:五年內,插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV)的總銷量將達到320萬輛,復合年增長率(CAGR)將達到106%;
中國將成為電動汽車的最大市場。到2015年,PHEV和純電動汽車在中國的銷量將達到88.8萬輛,占全球銷量的27%。美國將成為電動汽車的第二大銷售市場。到2015年,銷售額將達到84.1萬輛,占全球銷售額的26%。
受益于電動汽車作為全球市場朝陽產業的蓬勃發展,與電動汽車相關的基礎設施充電系統產品行業也迎來了快速建設和發展的良好機遇。據預測,到2015年,全球將有約470萬個電動汽車充電點,全球電動汽車充電設施的年銷售額將達到180億美元。目前,電動汽車充電設施市場競爭日益激烈,通用電氣、西門子、ABB、Ned和博世等跨國公司紛紛加緊開發電動汽車充電設備。
同樣,面對節能減排的嚴峻挑戰和培育新能源汽車戰略性新興產業、實現自主創新和技術跨越的歷史使命,發展電動汽車也成為中國的一大戰略需求和戰略重點。根據中國《電動汽車科技發展第十二個五年規劃》,中國電動汽車的數量計劃在2015年達到100萬輛,2020年達到500萬輛。到2015年,將在20多個示范城市及周邊地區建設由40萬個充電樁和2000個充換電站組成的網絡化供電系統。
自1872年成立以來,萊茵TUV集團一直致力于提高產品、系統和工藝的安全性和性能,為人類提供可靠的安全保障。自1904年起,德國萊茵TUV開始開展車輛檢測業務。目前,全球有28家汽車服務組織可以提供汽車及其零部件的型式認證,并獲得許多國家交通部的授權,頒發E/E-Mark認證資格。2008年,憑借一貫敏銳的市場洞察力,萊茵率先為電動汽車充電系統產品提供認證測試。如今,德國萊茵的TUV工程師數量在同行業中排名第一,技術處于行業領先水平,有能力提供最完善的“一站式”服務。萊茵TUV是全球領先的第三方檢驗、測試和認證機構。我們經驗豐富的專業團隊能夠準確把握市場脈搏,率先在中國推出電動汽車充電系統的測試和認證服務。我們可以幫助客戶證明其產品的高質量和安全性,并引導買家快速做出正確的選擇,”萊茵科技(上海)有限公司首席運營官陸訓海先生說道。。
目前,TUV萊茵大中華區在電動汽車充電系統方面有許多合作伙伴,如國外的西門子、ABB、博世、施耐德、菲尼克斯等,省的德爾塔、中國的南瑞(國家電網電力研究所)和比亞迪等,均為行業領軍企業。我們已經能夠根據歐洲、美國、日本和中國四個國家和地區的相關標準和規定,為全球客戶提供檢測和認證服務,包括電動汽車充電樁、充電電纜、連接器等零部件和整車的檢測服務。目前,中國正在向北美和南美出口越來越多的電動汽車,萊茵TUV提供“一站式”服務,幫助中國企業滿足各國的要求,包括歐洲的CE和TUV認證以及北美的cTUVus認證。萊茵TUV的這項服務極大地促進和幫助了中國電動汽車行業在國際舞臺上占據一席之地。我們相信,在未來,中國的電動汽車一定會成為世界的先驅。“TUV萊茵大中華區商業和工業產品及服務總監陳偉康表示,對最新的電動汽車充電系統測試和認證服務充滿信心。
關于德國萊茵TUV大中華區
作為國際知名的獨立第三方檢驗、檢測和認證機構,萊茵TUV集團擁有140年的檢驗、測試和認證經驗……
ce,在五大洲61個國家擁有500家分公司,在全球擁有16000多名員工,能夠為全球客戶提供所需的專業服務支持。德國萊茵TUV在大中華區擁有約3000名員工,其服務包括工業和能源服務、電子和電氣產品測試、通信測試、消費品測試、人體工程學評估、運輸服務、鐵路系統安全、食品安全、管理系統和其他檢查和認證服務。萊茵TUV一直以其嚴謹、高質量的檢測和認證服務而聞名,并以公正、獨立的角度提供各種專業評估,為當地企業提供符合安全、質量和環保的優質服務和解決方案。
(編輯/李燕郊)德國萊茵TUV電動汽車充電樁和連接器CB實驗室開業儀式在上海萊茵大廈舉行。2012年6月和8月初,實驗室分別成功通過了國際電工委員會的CBTL認證和中國認證認可監督管理委員會的CNAS認證,萊茵TUV成為亞太地區唯一一家能夠為電動汽車全產業鏈提供“一站式”測試和認證服務的專業第三方機構。閘北區副區長林龍斌出席了開幕式。許多行業媒體和嘉賓見證了萊茵TUV集團在這一領域的突破和成長。
由于能源、環境和氣候變化等全球性問題的出現,電動汽車作為一種解決方案已成為全球汽車行業的發展方向。麥肯錫的分析數據顯示,新能源汽車技術可以顯著減少碳排放。除了低碳環保外,電動汽車還表現出擺脫能源依賴、在電網低負荷時進行常規充電的優勢。同時,一些研究表明,將相同的原油粗煉后充入電池驅動的汽車比直接將其提煉成汽油驅動的汽車更有效。此外,電能來源相對廣泛,可以直接應用光伏、風能、核能和潮汐等新興清潔發電模式,并通過使用清潔能源將對環境的污染降至最低。
德國萊茵TUV電動汽車充電樁及連接器實驗室獲得CBTL和CNAS資質認證。
毫無疑問,發展電動汽車已成為提高汽車行業競爭力、確保能源安全和發展低碳經濟的重要途徑。從國際發展趨勢來看,隨著技術的不斷創新和突破,面對金融危機、油價上漲和日益嚴峻的節能減排壓力,以美國為代表的國家和地區,自2008年以來,日本和歐盟相繼發布并實施了電動汽車的新發展戰略,進一步明確了產業發展方向,大幅增加了研發投入和政策支持。日本以產業競爭力為第一目標,電動汽車的研發和產業化走在世界前列;美國將能源安全作為首要任務,強調發展插電式電動汽車;歐盟以二氧化碳排放法規為主要驅動力,重視純電動汽車的發展。只有德國國家電動汽車平臺計劃投資了近50億歐元。
業內人士預測電動汽車的全球發展:五年內,插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV)的總銷量將達到320萬輛,復合年增長率(CAGR)將達到106%;
中國將成為電動汽車的最大市場。到2015年,PHEV和純電動汽車在中國的銷量將達到88.8萬輛,占全球銷量的27%。美國將成為電動汽車的第二大銷售市場。到2015年,銷售額將達到84.1萬輛,占全球銷售額的26%。
受益于電動汽車作為全球市場朝陽產業的蓬勃發展,與電動汽車相關的基礎設施充電系統產品行業也迎來了快速建設和發展的良好機遇。據預測,到2015年,全球將有約470萬個電動汽車充電點,全球電動汽車充電設施的年銷售額將達到180億美元。目前,電動汽車充電設施市場競爭日益激烈,通用電氣、西門子、ABB、Ned和博世等跨國公司紛紛加緊開發電動汽車充電設備。
同樣,面對節能減排的嚴峻挑戰和培育新能源汽車戰略性新興產業、實現自主創新和技術跨越的歷史使命,發展電動汽車也成為中國的一大戰略需求和戰略重點。根據中國《電動汽車科技發展第十二個五年規劃》,中國電動汽車的數量計劃在2015年達到100萬輛,2020年達到500萬輛。到2015年,將在20多個示范城市及周邊地區建設由40萬個充電樁和2000個充換電站組成的網絡化供電系統。
自1872年成立以來,萊茵TUV集團一直致力于提高產品、系統和工藝的安全性和性能,為人類提供可靠的安全保障。自1904年起,德國萊茵TUV開始開展車輛檢測業務。目前,全球有28家汽車服務組織可以提供汽車及其零部件的型式認證,并獲得許多國家交通部的授權,頒發E/E-Mark認證資格。2008年,憑借一貫敏銳的市場洞察力,萊茵率先為電動汽車充電系統產品提供認證測試。如今,德國萊茵的TUV工程師數量在同行業中排名第一,技術處于行業領先水平,有能力提供最完善的“一站式”服務。萊茵TUV是全球領先的第三方檢驗、測試和認證機構。我們經驗豐富的專業團隊能夠準確把握市場脈搏,率先在中國推出電動汽車充電系統的測試和認證服務。我們可以幫助客戶證明其產品的高質量和安全性,并引導買家快速做出正確的選擇,”萊茵科技(上海)有限公司首席運營官陸訓海先生說道。。
目前,TUV萊茵大中華區在電動汽車充電系統方面有許多合作伙伴,如國外的西門子、ABB、博世、施耐德、菲尼克斯等,省的德爾塔、中國的南瑞(國家電網電力研究所)和比亞迪等,均為行業領軍企業。我們已經能夠根據歐洲、美國、日本和中國四個國家和地區的相關標準和規定,為全球客戶提供檢測和認證服務,包括電動汽車充電樁、充電電纜、連接器等零部件和整車的檢測服務。目前,中國正在向北美和南美出口越來越多的電動汽車,萊茵TUV提供“一站式”服務,幫助中國企業滿足各國的要求,包括歐洲的CE和TUV認證以及北美的cTUVus認證。萊茵TUV的這項服務極大地促進和幫助了中國電動汽車行業在國際舞臺上占據一席之地。我們相信,在未來,中國的電動汽車一定會成為世界的先驅。“TUV萊茵大中華區商業和工業產品及服務總監陳偉康表示,對最新的電動汽車充電系統測試和認證服務充滿信心。
關于德國萊茵TUV大中華區
作為國際知名的獨立第三方檢驗、檢測和認證機構,萊茵TUV集團擁有140年的檢驗、測試和認證經驗……
ce,在五大洲61個國家擁有500家分公司,在全球擁有16000多名員工,能夠為全球客戶提供所需的專業服務支持。德國萊茵TUV在大中華區擁有約3000名員工,其服務包括工業和能源服務、電子和電氣產品測試、通信測試、消費品測試、人體工程學評估、運輸服務、鐵路系統安全、食品安全、管理系統和其他檢查和認證服務。萊茵TUV一直以其嚴謹、高質量的檢測和認證服務而聞名,并以公正、獨立的角度提供各種專業評估,為當地企業提供符合安全、質量和環保的優質服務和解決方案。
(編輯/李燕郊)
標簽:比亞迪
編者按2012全球新能源汽車大會GNEV2012將于12月6日7日在中國海南博鰲舉行,作為此次大會的重要組成部分,”新能源乘用車技術與商業模式創新論壇”將于7日下午召開。
1900/1/1 0:00:00上海市發改委權威人士11月4日在”2012浦江創新論壇”新能源汽車分論壇間隙接受東方早報作者采訪時表示,目前上海市的新能源汽車補貼政策已經上報給國家發改委,正在審批過程中。
1900/1/1 0:00:00作為企業社會責任的基石,奧迪對產品的要求也越來越高。
1900/1/1 0:00:00近日從中國電科院獲悉,由國家電網公司牽頭、中國電科院主編的國家標準《電動汽車交流充電樁電能計量》GBT285692012,將于11月1日正式實施。
1900/1/1 0:00:00上海將為新能源汽車車主免費上滬牌今天,媒體上一則消息引起了不少打算買車市民的興趣。作者了解到,這一政策是上海市發改委牽頭設計的,現在正處于”走程序”階段。
1900/1/1 0:00:00重慶恒通電動客車有限公司總經理鄧平近日在接受媒體采訪時表示,快速充電技術應當在國家新能源汽車發展政策中,獲得更多的認可和重視。
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