9月11日，長安集團董事長徐留平接受了筆者的獨家采訪。許留平表示，長安在中國的新能源汽車方面仍然很出色，一些城市已經批量生產純電動汽車。小排量汽車分別占長安總銷量的60%和70%，并將堅定不移地使小排量汽車成為長安的特色。
作者：在長安看來，現在在新能源汽車和小排量汽車方面做了哪些努力？
徐留平：在新能源汽車方面，長安在中國還是很優秀的。例如，在北京，我們的房山已經批量生產純電動汽車。現在，我們很高興看到這些車輛運行得很好，北京將進一步購買。在重慶，我們也有純電動汽車。重慶得到了政府的支持，其他地方也有純電動汽車。今年我們可能會把它們投放市場。
此外，在小排量領域，這也是長安一直堅持的，因為對于長安來說，小排量汽車占我們總銷量的60%和70%，我們將堅定不移地把我們的小排量汽車作為長安的特色。
（編輯/李燕郊）9月11日，長安集團董事長徐留平接受了筆者的獨家采訪。許留平表示，長安在中國的新能源汽車方面仍然很出色，一些城市已經批量生產純電動汽車。小排量汽車分別占長安總銷量的60%和70%，并將堅定不移地使小排量汽車成為長安的特色。
作者：在長安看來，現在在新能源汽車和小排量汽車方面做了哪些努力？
徐留平：在新能源汽車方面，長安在中國還是很優秀的。例如，在北京，我們的房山已經批量生產純電動汽車。現在，我們很高興看到這些車輛運行得很好，北京將進一步購買。在重慶，我們也有純電動汽車。重慶得到了政府的支持，其他地方也有純電動汽車。今年我們可能會把它們投放市場。
此外，在小排量領域，這也是長安一直堅持的，因為對于長安來說，小排量汽車占我們總銷量的60%和70%，我們將堅定不移地把我們的小排量汽車作為長安的特色。
（編輯/李燕郊）
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