比亞迪e6先鋒是比亞迪首款純電動汽車產品，于2011年10月正式上市。日前，有媒體獲得了比亞迪e6右舵的諜照，這表明該車將推出右舵車型。
比亞迪e6右舵諜照
起初，媒體預計比亞迪電動車將進入日本市場，但很快出租車車身的顏色與香港相同，這讓人們認為這批車可能會進入香港出租車市場。
香港出租車版的比亞迪e6是先行者，目前在銷售的車型沒有區別。
根據香港立法會和綠色交通試點基金項目的規定，純電動出租車將獲得高達香港汽車價格50%的補貼。
右轉向e6先行者的整體外觀變化不大，主要集中在車身和輪轂的顏色上。首先，香港出租車車身涂裝改為“上銀下紅”的涂裝風格，新的7輻輪轂襯托出整輛車的側線。
內飾方面，除了方向盤改到車身右側外，沒有發現其他變化。從外觀和內飾的變化來看，右舵e6的前身并沒有太多變化，因此上市的時間應該不遠了。
據報道，e6有幾個衍生版本：e6Y（右舵）和e6M（美國標準）版本。比亞迪e6先鋒進入香港出租車市場，甚至未來的美國市場，對于像香港這樣監管嚴格的地區來說意義重大，這也證明了比亞迪的新能源汽車技術正在得到國際社會的認可。
（編輯/楊曉紅）比亞迪e6先鋒是比亞迪首款純電動汽車產品，于2011年10月正式上市。日前，有媒體獲得了比亞迪e6右舵的諜照，這表明該車將推出右舵車型。
比亞迪e6右舵諜照
起初，媒體預計比亞迪電動車將進入日本市場，但很快出租車車身的顏色與香港相同，這讓人們認為這批車可能會進入香港出租車市場。
香港出租車版的比亞迪e6是先行者，目前在銷售的車型沒有區別。
根據香港立法會和綠色交通試點基金項目的規定，純電動出租車將獲得高達香港汽車價格50%的補貼。
右轉向e6先行者的整體外觀變化不大，主要集中在車身和輪轂的顏色上。首先，香港出租車車身涂裝改為“上銀下紅”的涂裝風格，新的7輻輪轂襯托出整輛車的側線。
內飾方面，除了方向盤改到車身右側外，沒有發現其他變化。從外觀和內飾的變化來看，右舵e6的前身并沒有太多變化，因此上市的時間應該不遠了。
據報道，e6有幾個衍生版本：e6Y（右舵）和e6M（美國標準）版本。比亞迪e6先鋒進入香港出租車市場，甚至未來的美國市場，對于像香港這樣監管嚴格的地區來說意義重大，這也證明了比亞迪的新能源汽車技術正在得到國際社會的認可。
（編輯/楊曉紅）
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