根據納斯達克網站的最新報道，美國電動汽車制造商史密斯電動汽車公司放棄了首次公開募股計劃。
史密斯電動汽車公司原定于9月21日上市，以籌集更多資金，但在9月20日改變了計劃，取消了上市計劃。史密斯電動汽車原計劃發行445萬股，每股價格在16至18美元之間；其中，420萬股將在首次公開募股中出售，其他股份將出售給股東。根據股價區間，史密斯電動汽車IPO后發行的股票總價值在7120萬至8010萬美元之間，中間價約為7600萬美元。該公司計劃在納斯達克使用“SMTH”作為代號。
史密斯電動汽車于去年11月提交了首次公開募股申請，可口可樂、聯邦快遞和DHL快遞都是其客戶。瑞銀、德意志銀行和巴克萊銀行是主要的背書人。史密斯電氣表示，上市的目的是籌集資金償還債務，并將其用于公司的資本支出、營運資金和其他日常資本用途。
史密斯電動汽車公司也是中國最大的零部件供應商萬向集團的合作伙伴。今年2月，萬向集團與史密斯電動汽車公司在洛杉磯舉行的美中經貿合作論壇上簽署了合作協議。雙方將成立合資子公司，萬向將投資1億美元開發和生產電動商用車，包括純電動校車。
萬向將向史密斯電動汽車投資2500萬美元，向合資子公司投資7500萬美元，中國生產的電動汽車將以史密斯品牌銷售。新車將采用通用電動汽車零部件技術和史密斯電動汽車平臺的專利設計，涵蓋史密斯驅動系統。
Smith驅動系統采用結構化驅動控制器、帶輔助電源管理系統的集成逆變器/轉換器和無刷永磁電機。Smith電池系統使用Valence和A123的電池單元。
（編輯/李燕郊）根據納斯達克網站最新報道，美國電動汽車制造商史密斯電動汽車公司放棄了IPO計劃。
史密斯電動汽車公司原定于9月21日上市，以籌集更多資金，但在9月20日改變了計劃，取消了上市計劃。史密斯電動汽車原計劃發行445萬股，每股價格在16至18美元之間；其中，420萬股將在首次公開募股中出售，其他股份將出售給股東。根據股價區間，史密斯電動汽車IPO后發行的股票總價值在7120萬至8010萬美元之間，中間價約為7600萬美元。該公司計劃在納斯達克使用“SMTH”作為代號。
史密斯電動汽車于去年11月提交了首次公開募股申請，可口可樂、聯邦快遞和DHL快遞都是其客戶。瑞銀、德意志銀行和巴克萊銀行是主要的背書人。史密斯電氣表示，上市的目的是籌集資金償還債務，并將其用于公司的資本支出、營運資金和其他日常資本用途。
史密斯電動汽車公司也是中國最大的零部件供應商萬向集團的合作伙伴。今年2月，萬向集團與史密斯電動汽車公司在洛杉磯舉行的美中經貿合作論壇上簽署了合作協議。雙方將成立合資子公司，萬向將投資1億美元開發和生產電動商用車，包括純電動校車。
萬向將向史密斯電動汽車投資2500萬美元，向合資子公司投資7500萬美元，中國生產的電動汽車將以史密斯品牌銷售。新車將采用通用電動汽車零部件技術和史密斯電動汽車平臺的專利設計，涵蓋史密斯驅動系統。
Smith驅動系統采用結構化驅動控制器、帶輔助電源管理系統的集成逆變器/轉換器和無刷永磁電機。Smith電池系統使用Valence和A123的電池單元。
（編輯/李燕郊）
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