新一代路虎攬勝上個月正式發布,盡管其全鋁車身進行了創新。在動力方面,路虎也將順應潮流,增加混合動力汽車。目前,路虎官方已經確認,混合動力車型將在2015年后正式投產。
根據捷豹路虎混合動力總工程師Peter Richings的說法,路虎攬勝混合動力將在2015年后的某個時候正式推出,但肯定會在2020年之前推出。與目前大多數高端SUV使用的弱混合動力系統不同,路虎攬勝混合動力版將采用更節能的插電式混合動力系統。
隨著石油能源的日益短缺和排放法規的日益嚴格,豪華SUV等最典型的大排量汽車必然會在動力系統上做出改變,而如何讓車主更容易接受這種改變是這些先進品牌正在考慮的問題。
(編輯/董海榮)盡管全鋁車身有所創新,但新一代路虎攬勝上個月正式發布。在動力方面,路虎也將順應潮流,增加混合動力汽車。目前,路虎官方已經確認,混合動力車型將在2015年后正式投產。
根據捷豹路虎混合動力總工程師Peter Richings的說法,路虎攬勝混合動力將在2015年后的某個時候正式推出,但肯定會在2020年之前推出。與目前大多數高端SUV使用的弱混合動力系統不同,路虎攬勝混合動力版將采用更節能的插電式混合動力系統。
隨著石油能源的日益短缺和排放法規的日益嚴格,豪華SUV等最典型的大排量汽車必然會在動力系統上做出改變,而如何讓車主更容易接受這種改變是這些先進品牌正在考慮的問題。
(編輯/董海榮)
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