據國外媒體報道，由美國波士頓麻省理工學院（MIT）開發的四輪轉向微型折疊電動汽車Hiriko將于2013年在西班牙巴塞羅那、柏林、德國和美國舊金山首次銷售，售價為16000美元。作為城市共享的“交通工具”，這款迷你電動車將分布在城市的各個區域，供市民從家到汽車站或從汽車站到工作場所使用。
目前，城市中汽車數量的增加使得交通擁堵問題日益嚴重。然而，對于司機來說，改變他們的習慣和乘坐公共交通工具相對困難，尤其是一些人住在離公交車站很遠的地方。盡管政府使用穿梭巴士和穿梭巴士來緩解這一問題，但實際效果并不好（如勞動力成本高、缺乏合作伙伴和技術不足）。在這種情況下，由美國波士頓麻省理工學院構思和設計，由西班牙巴斯克市的七家公司組成的Hiriko Driving Mobility公司完成了這款微型折疊電動汽車的制造。
目前，Hiriko電動汽車有三個版本，分別是Fold、Alai和Laga。電動汽車采用鋰電池組，可在15分鐘內充電。設計師將電池組放在地板上，以降低汽車的重心，確保汽車的行駛穩定性。它的最高速度為50公里/小時，巡航里程為120公里。車身重量不到500公斤。
（編輯/王希萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據國外媒體報道，由美國波士頓麻省理工學院（MIT）開發的四輪轉向微型折疊電動汽車Hiriko將于2013年在西班牙巴塞羅那、柏林、德國和美國舊金山首次銷售，售價為16000美元。作為城市共享的“交通工具”，這款迷你電動車將分布在城市的各個區域，供市民從家到汽車站或從汽車站到工作場所使用。
目前，城市中汽車數量的增加使得交通擁堵問題日益嚴重。然而，對于司機來說，改變他們的習慣和乘坐公共交通工具相對困難，尤其是一些人住在離公交車站很遠的地方。盡管政府使用穿梭巴士和穿梭巴士來緩解這一問題，但實際效果并不好（如勞動力成本高、缺乏合作伙伴和技術不足）。在這種情況下，由美國波士頓麻省理工學院構思和設計，由西班牙巴斯克市的七家公司組成的Hiriko Driving Mobility公司完成了這款微型折疊電動汽車的制造。
目前，Hiriko電動汽車有三個版本，分別是Fold、Alai和Laga。電動汽車采用鋰電池組，可在15分鐘內充電。設計師將電池組放在地板上，以降低汽車的重心，確保汽車的行駛穩定性。它的最高速度為50公里/小時，巡航里程為120公里。車身重量不到500公斤。
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2010年3月，日本成立了名為”CHAdeMO”電動汽車快速充電器協會；今年5月，通用、大眾等8大車企聯合發表聲明，將共同推廣”Combo”快速充電系統。
1900/1/1 0:00:00前不久在德國薩爾斯堡，奧迪全球董事會主席施泰德先生與網通社社長李安定先生會面時表示：”奧迪將在2015年成為全球最大豪華品牌，并且將在業績、車型數量、銷量、服務新技術等方面超越競爭對手。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，在經過兩周的實路測試之后，電動版霍頓金滿多HoldenCommodore有可能正式成為澳大利亞聯邦車隊”預備役”，供65名國會議員和15名部長使用。
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1900/1/1 0:00:00近日公布的廣州汽車限牌細則，特別為新能源車設置”專項指標”。在一年內全市12萬個中小客車增量指標中，有12萬個指標分配給節能與新能源車，并以搖號方式配置。
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