據外媒報道，經過為期兩周的路試，電動版Holden Commodore可能正式成為澳大利亞聯邦團隊的“預備隊”，由65名國會議員和15名部長使用。
這種純電動汽車是由墨爾本的EVENGINEING公司開發的。該公司總裁Ian McCleave表示，為期兩周的路測數據顯示，Horton Kinmando運行穩定，噪音最小，這證明了電動汽車可以與傳統汽車在同一車隊中共存。
Ian McCleave表示，打造Horton Kinmando電動版的目的是證明澳大利亞電動汽車的可靠性及其對消費者的吸引力。聯邦車隊是澳大利亞第一支測試這款車的車隊。在未來，車隊有可能用Horton Kinmando取代退役的舊車。
與此同時，Ian McCleave指出，EVENGINING已經學會了如何最大限度地提高霍頓黃金的效率，例如在關鍵位置添加充電樁，通過使用快速充電和換電來縮短充電時間。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，經過為期兩周的路試，電動版Holden Commodore可能正式成為澳大利亞聯邦團隊的“預備隊”，由65名國會議員和15名部長使用。
這種純電動汽車是由墨爾本的EVENGINEING公司開發的。該公司總裁Ian McCleave表示，為期兩周的路測數據顯示，Horton Kinmando運行穩定，噪音最小，這證明了電動汽車可以與傳統汽車在同一車隊中共存。
Ian McCleave表示，打造Horton Kinmando電動版的目的是證明澳大利亞電動汽車的可靠性及其對消費者的吸引力。聯邦車隊是澳大利亞第一支測試這款車的車隊。在未來，車隊有可能用Horton Kinmando取代退役的舊車。
與此同時，Ian McCleave指出，EVENGINING已經學會了如何最大限度地提高霍頓黃金的效率，例如在關鍵位置添加充電樁，通過使用快速充電和換電來縮短充電時間。
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