2012年8月8日，第三屆塞恩斯杯中國（杭州）客車節能與新能源創新大賽頒獎典禮在北京舉行。中國城市公共交通協會秘書長葉東強在頒獎典禮上發布了平均節油率（耗電值）、最高節油率、最低油耗值（最低耗電值）以及創新競賽獲獎者。中國城市公共交通協會科技分會會長李世豪在儀式上表示，本次創新大賽是節能新能源公交車最具水平、規模和影響力的超級精英賽。
本次比賽測試結果的價值在于，它為行業“壯大”新能源公交車提供了一系列數字。本次測試的基準車輛是一輛12米級手動變速器總線。測試結果顯示，混合動力電動客車的平均節油率為15.18%，車輛最高節油率為23.02%，最低百公里油耗為27.68L。純電動公交車的平均百公里耗電量為146.6kwh，最低百公里耗電為134.62kwh。增程電動客車電動汽車模式的耗電量為每100公里105.3千瓦時；擴展HEV模式消耗44.7kwh電力和21.63L燃油（行駛里程為89.7km）。
2012年是“節能與新能源汽車示范推廣應用工程”的第三年，李世豪稱之為“收官之年，發展之年”。今年，已有40個公交城市示范了節能和新能源公交車的應用，示范車輛規模已超過1萬輛，節油效果明顯。
不過，李世豪也指出了節能和新能源公交車存在的問題：一是我國新能源公交車的發展主要以改裝為主，而不是真正制造新能源公交車；二是動力電池、電機、電控等關鍵零部件性能仍有較大差距，系統集成能力不強；三是新能源公交車產業鏈尚未真正形成，關鍵材料和核心零部件依賴進口。
對于節能新能源公交車的發展，李世豪提出了五點建議：一是純電動是戰略定位，混合動力是近期發展要求，應根據國家和地方的支持政策、技術特點和市場要求進行科學選擇；第二，要重視并大力提高節能新能源公交車的安全性。安全、節能和降低成本是硬性要求；第三，純電動驅動公交車應合理充電，充電和換電模式應因地制宜，公交車應具有新的電能補充方式；第四，在近期發展插電式混合動力公交車的同時，大力發展油電混合、氣電混合的節能新能源公交車；
第五，當純電動公交車處于戰略定位階段時，可以選擇增程電動公交車作為實現純電動驅動的過渡車型。實踐證明了增程技術的優越性和可操作性。
來自杭州公交集團的高級工程師賴浩燦擔任了此次比賽的領隊。他詳細介紹了比賽期間的路況、人員配備（駕駛員、測試人員和監督員）、車輛和現場工作。會議結束時，葉東強宣布了創新大賽的獲勝者。
廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、揚州亞星、青年汽車、安凱汽車、北汽福田、上海深沃、江蘇長龍、黃海汽車、南車時代、上海神龍、蘇州萊賽等十幾家國內主流公交公司到場領獎。
獲獎者名單
1.最佳模特獎
① 增程電動客車
北汽福田北京歐匯汽車分公司BJ6123SHEVCA巴士
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127GHEV7客車。
② 純電動公交車
有限公司SWB6121EV2客車。
有限公司YS6120GBEV客車。
③ 混合動力公交車
揚州亞星客車有限公司有限公司JS6126GHEV客車
XML6125JHEV38C有限公司客車。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6119GHEV2客車
丹東黃海汽車有限公司有限公司DD6129USCHEV01客車。
有限公司SLK6129USCHEV01客車
有限公司TEG6129CHEV客車。
④ 最佳純電動客車系統獎
蘇州萊賽有軌電車技術有限公司有限公司JNQ6101EV客車
2.最佳創新獎
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6112G03EV客車
青年汽車集團有限公司JNP6180HEV客車。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6109GCHEV1A客車
3.優秀模特獎
① 純電動公交車
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127AGBEV5客車。
② 混合動力公交車
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6111G03PHEV客車
4.技術創新獎
① 增程電動客車
北汽福田北京歐匯汽車分公司BJ6123SHEVCA巴士
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127GHEV7客車。
② 純電動公交車
上海申沃客車有限公司有限公司SWB6121EV2客車
江蘇長龍客車有限公司有限公司YS6120GBEV客車
廈門金龍聯合汽車工業有限公司有限公司XMQ6127AGBEV5客車
③ 混合動力公交車
揚州亞星客車有限公司有限公司JS6126GHEV客車
廈門金龍旅行車有限公司有限公司XML6125JHEV38C客車
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6119GHEV2客車
丹東黃海汽車有限公司有限公司DD6129CHEV1客車。
有限公司SLK6129USCHEV01客車
有限公司TEG6129CHEV客車。
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6111G03PHEV客車
5.最佳新能源客車動力總成部件獎
① 增程電動客車
賽恩斯能源科技有限公司有限公司電力系統組件。
湖南南車時代電動汽車有限公司有限公司南車續航動力系統部件
采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司AVE130低地板車橋。
② 純電動公交車
湖南南車時代電動車有限公司有限公司南車電氣系統部件
有限公司AES352-432動力電池系統組件。
③ 混合動力公交車
湖南南車時代電動車有限公司有限公司南車混合動力系統部件
福建冠龍新能源科技有限公司有限公司GL-HEV3090-12系統組件
福建福工電力科技有限公司有限公司FGHEV3B120系統組件
采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司。
福建優迪電機制造有限公司有限公司HC-HDM109010電機
福建宇迪電機制造有限公司有限公司GHS280M-4電機
福建優迪電機制造有限公司有限公司GL-HEV3090-12電機
6、新能源客車優秀配套產品推薦獎
上海卡奈新能源有限公司有限公司新能源客車動力電池
山海佳冷松智汽車空調有限公司有限公司JLD-IIC-H新能源客車電動空調
杭州南華汽車零部件有限公司有限公司新能源電動客車高壓線總成
新能源電動客車線束
歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司有限公司新能源總線CAN總線系統組件
蘇州工業園區伊利機車科技有限公司智能發動機冷卻系統。
7.最佳組織獎
杭州公共交通集團有限公司
（編輯/王希萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。2012年8月8日，頒獎典禮……
第三屆塞恩斯杯中國（杭州）客車節能與新能源創新大賽開幕式在北京舉行。中國城市公共交通協會秘書長葉東強在頒獎典禮上發布了平均節油率（耗電值）、最高節油率、最低油耗值（最低耗電值）以及創新競賽獲獎者。中國城市公共交通協會科技分會會長李世豪在儀式上表示，本次創新大賽是節能新能源公交車最具水平、規模和影響力的超級精英賽。
本次比賽測試結果的價值在于，它為行業“壯大”新能源公交車提供了一系列數字。本次測試的基準車輛是一輛12米級手動變速器總線。測試結果顯示，混合動力電動客車的平均節油率為15.18%，車輛最高節油率為23.02%，最低百公里油耗為27.68L。純電動公交車的平均百公里耗電量為146.6kwh，最低百公里耗電為134.62kwh。增程電動客車電動汽車模式的耗電量為每100公里105.3千瓦時；擴展HEV模式消耗44.7kwh電力和21.63L燃油（行駛里程為89.7km）。
2012年是“節能與新能源汽車示范推廣應用工程”的第三年，李世豪稱之為“收官之年，發展之年”。今年，已有40個公交城市示范了節能和新能源公交車的應用，示范車輛規模已超過1萬輛，節油效果明顯。
不過，李世豪也指出了節能和新能源公交車存在的問題：一是我國新能源公交車的發展主要以改裝為主，而不是真正制造新能源公交車；二是動力電池、電機、電控等關鍵零部件性能仍有較大差距，系統集成能力不強；三是新能源公交車產業鏈尚未真正形成，關鍵材料和核心零部件依賴進口。
對于節能新能源公交車的發展，李世豪提出了五點建議：一是純電動是戰略定位，混合動力是近期發展要求，應根據國家和地方的支持政策、技術特點和市場要求進行科學選擇；第二，要重視并大力提高節能新能源公交車的安全性。安全、節能和降低成本是硬性要求；第三，純電動驅動公交車應合理充電，充電和換電模式應因地制宜，公交車應具有新的電能補充方式；第四，在近期發展插電式混合動力公交車的同時，大力發展油電混合、氣電混合的節能新能源公交車；
第五，當純電動公交車處于戰略定位階段時，可以選擇增程電動公交車作為實現純電動驅動的過渡車型。實踐證明了增程技術的優越性和可操作性。
來自杭州公交集團的高級工程師賴浩燦擔任了此次比賽的領隊。他詳細介紹了比賽期間的路況、人員配備（駕駛員、測試人員和監督員）、車輛和現場工作。會議結束時，葉東強宣布了創新大賽的獲勝者。
廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、揚州亞星、青年汽車、安凱汽車、北汽福田、上海深沃、江蘇長龍、黃海汽車、南車時代、上海神龍、蘇州萊賽等十幾家國內主流公交公司到場領獎。
獲獎者名單
1.最佳模特獎
① 增程電動客車
北汽福田北京歐匯汽車分公司BJ6123SHEVCA巴士
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127GHEV7客車。
② 純電動公交車
有限公司SWB6121EV2客車。
有限公司YS6120GBEV客車。
③ 混合動力公交車
揚州亞星客車有限公司有限公司JS6126GHEV客車
XML6125JHEV38C有限公司客車。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6119GHEV2客車
丹東黃海汽車有限公司有限公司DD6129USCHEV01客車。
有限公司SLK6129USCHEV01客車
有限公司TEG6129CHEV客車。
④ 最佳純電動客車系統獎
蘇州萊賽有軌電車技術有限公司有限公司JNQ6101EV客車
2.最佳創新獎
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6112G03EV客車
青年汽車集團有限公司JNP6180HEV客車。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6109GCHEV1A客車
3.優秀模特獎
① 純電動公交車
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127AGBEV5客車。
② 混合動力公交車
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6111G03PHEV客車
4.技術創新獎
① 增程電動客車
北汽福田北京歐匯汽車分公司BJ6123SHEVCA巴士
廈門金龍聯合汽車工業有限公司XMQ6127GHEV7客車。
② 純電動公交車
上海申沃客車有限公司有限公司SWB6121EV2客車
江蘇長龍客車有限公司有限公司YS6120GBEV客車
廈門金龍聯合汽車工業有限公司有限公司XMQ6127AGBEV5客車
③ 混合動力公交車
揚州亞星客車有限公司有限公司JS6126GHEV客車
廈門金龍旅行車有限公司有限公司XML6125JHEV38C客車
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司有限公司KLQ6119GHEV2客車
丹東黃海汽車有限公司有限公司DD6129CHEV1客車。
有限公司SLK6129USCHEV01客車
有限公司TEG6129CHEV客車。
安徽安凱汽車有限公司有限公司HFF6111G03PHEV客車
5.最佳新能源客車動力總成部件獎
① 增程電動客車
賽恩斯能源科技有限公司有限公司電力系統組件。
湖南南車時代電動汽車有限公司有限公司南車續航動力系統部件
采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司AVE130低地板車橋。
② 純電動公交車
湖南南車時代電動車有限公司有限公司南車電氣系統部件
有限公司AES352-432動力電池系統組件。
③ 混合動力公交車
湖南南車時代電動車有限公司有限公司南車混合動力系統部件
福建冠龍新能源科技有限公司有限公司GL-HEV3090-12系統組件
福建福工電力科技有限公司有限公司FGHEV3B120系統組件
采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司。
福建優迪電機制造有限公司有限公司HC-HDM109010電機
福建宇迪電機制造有限公司有限公司GHS280M-4電機
福建優迪電機制造有限公司有限公司GL-HEV3090-12電機
6、新能源客車優秀配套產品推薦獎
上海卡奈新能源有限公司有限公司新能源客車動力電池
山海佳冷松智汽車空調有限公司有限公司JLD-IIC-H新能源客車電動空調
杭州南華汽車零部件有限公司有限公司新能源電動客車高壓線總成
新能源電動客車線束
歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司有限公司新能源總線CAN總線系統組件
蘇州工業園區伊利機車科技有限公司智能發動機冷卻系統。
7.最佳組織獎
杭州公共交通集團有限公司
（編輯/王希萌）
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1900/1/1 0:00:00
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