與柴油相比，天然氣一直具有經濟效益高、安全可靠、環保等特點。繼天然氣出租車、公交車和長途客車在浙江省湖州市相繼上線后，首批10輛液化天然氣重型卡車于22日正式投入運營，標志著湖州貨運業“天然氣時代”的開始。
筆者在湖州長興綜合物流園看到，10輛全新的天然氣卡車排列有序，外觀與普通卡車基本相同，只是多了兩個液化天然氣儲存瓶。本次投產的10輛重型天然氣汽車是長興順達汽車運輸有限公司首次采購的，與柴油汽車相比具有明顯優勢，天然氣價格僅為柴油價格的60%-70%。天然氣燃燒充分，不產生積碳，可有效延長發動機壽命，具有更好的環保性能。PM2.5排放量比柴油車減少90%以上，污染物接近“零排放”。
目前，我公司擁有200多輛不同類型的卡車，此次推出的10輛天然氣卡車是公司的一次嘗試。未來，現有卡車將逐步更新，計劃在五年內更新率達到30%至50%。目前，根據我們掌握的數據和使用的車輛，與柴油車相比，每100公里天然氣車的成本節約約為110-130元。長興順達汽車運輸有限公司有限公司總經理詹繼春表示。公司卡車主要用于物流運輸，考慮到加油站的分布，現階段天然氣卡車主要用于100公里以內的短途運輸。
據了解，近年來，湖州貨運物流發展迅速，僅長興縣就有4830輛商用貨車，擁有多家物流龍頭企業。湖州市運管所相關負責人表示，在前一階段推廣新能源乘用車的基礎上，引導引進新能源貨車是發展低碳交通的重要舉措，有利于促進綠色物流發展，引導貨運行業走低碳轉型之路。
（編輯/董海榮）與柴油相比，天然氣一直具有經濟效益高、安全可靠、環保等特點。繼天然氣出租車、公交車和長途客車在浙江省湖州市相繼上線后，首批10輛液化天然氣重型卡車于22日正式投入運營，標志著湖州貨運業“天然氣時代”的開始。
筆者在湖州長興綜合物流園看到，10輛全新的天然氣卡車排列有序，外觀與普通卡車基本相同，只是多了兩個液化天然氣儲存瓶。本次投產的10輛重型天然氣汽車是長興順達汽車運輸有限公司首次采購的，與柴油汽車相比具有明顯優勢，天然氣價格僅為柴油價格的60%-70%。天然氣燃燒充分，不產生積碳，可有效延長發動機壽命，具有更好的環保性能。PM2.5排放量比柴油車減少90%以上，污染物接近“零排放”。
目前，我公司擁有200多輛不同類型的卡車，此次推出的10輛天然氣卡車是公司的一次嘗試。未來，現有卡車將逐步更新，計劃在五年內更新率達到30%至50%。目前，根據我們掌握的數據和使用的車輛，與柴油車相比，每100公里天然氣車的成本節約約為110-130元。長興順達汽車運輸有限公司有限公司總經理詹繼春表示。公司卡車主要用于物流運輸，考慮到加油站的分布，現階段天然氣卡車主要用于100公里以內的短途運輸。
據了解，近年來，湖州貨運物流發展迅速，僅長興縣就有4830輛商用貨車，擁有多家物流龍頭企業。湖州市交通管理局相關負責人……
ice表示，在前一階段推廣新能源乘用車的基礎上，引導引進新能源卡車是發展低碳交通的重要舉措，有利于推動綠色物流發展，引導貨運行業走低碳轉型之路。
（編輯/董海榮）
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