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    電動汽車開啟肯尼亞至南非“探險之旅”

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    電動汽車在肯尼亞內羅畢的街道上行駛。(來自ENS環境新聞服務網)

    近日,一輛電動汽車首次從非洲大陸肯尼亞首都內羅畢出發,前往南非約翰內斯堡。預計總行程將達到4800公里。

    據ENS環境新聞社報道,這輛車的司機是來自法國海外省份留尼旺島的英語老師Xavier Chevrin。日前,聯合國環境規劃署在肯尼亞內羅畢舉行新聞發布會,慶祝詩歌的離去。規劃部預警和評估部門負責人彼得·吉爾魯斯也為黃色電動汽車插上了旗幟。由于使用了電動發動機,車輛行駛時幾乎沒有聲音。

    事實上,早在2010年,施文就從上海開車到巴黎,全程約1.34萬公里,創造了歷史上最長的電動汽車駕駛記錄。

    此次旅行被稱為“非洲使命”,是聯合國人人享有可持續能源國際年的一部分,旨在展示電動汽車在極端條件下的可靠性和能效,并揭示非洲電力短缺的現狀。此行預計持續45天,途經肯尼亞、坦桑尼亞、贊比亞、津巴布韋、博茨瓦納和南非,目的地為南非約翰內斯堡。

    Poetry說:“在過去的一個世紀里,我們都使用燃料發動機,但現在是時候做出新的改變了。在未來幾十年里,人們將逐漸接受電動汽車。”

    根據聯合國環境規劃署發布的《全球環境展望評估報告5》,目前以化石能源為基礎的全球運輸系統的溫室氣體排放量占全球總排放量的1/4,預計未來幾十年這一數字將達到1/3。

    Poetry指出,電動汽車零排放,而且比汽油車便宜。從上海到巴黎的旅行費用不到200美元,而柴油的費用為4000美元。(一美元約合人民幣6.30元)

    石文認為,在這次旅行中,一定要有一個地方給汽車充電。他計劃通過邀請人們乘坐電動汽車,然后展示清潔技術,讓更多人融入非洲平民的生活。

    聯合國環境規劃署預警和評估部門的官員為電動汽車插上了旗幟。(來自ENS環境新聞服務網)

    石文說:“旅程的圓滿成功不僅取決于電動汽車的驚人性能,還取決于你在路上遇到的人。”。“如果沒有備份和預先計劃的中途停留,我們只能依靠我們所遇到的,并希望每天都能順利進行。”

    然而,詩歌將面臨的挑戰是非洲農村地區電力有限和嚴重停電;

    但更危險的是,他駕駛的汽車沒有備用發電機,因此一旦電量耗盡,車輛就會發生故障。詩中寫道:“電力供應是目前非洲最困難的問題。”

    此次旅行已被納入文丘里公司今年的全球挑戰計劃,涵蓋了一系列技術和人類挑戰。文丘里公司董事長Gildo Pastor Pallanca打算通過該計劃展示文丘里公司在電動驅動領域的領先地位。不同地區的每一項挑戰都是在極端環境中進行的。

    (編輯/董海榮)電動汽車在肯尼亞內羅畢的街道上行駛。(來自ENS環境新聞服務網)

    近日,一輛電動汽車首次從非洲大陸肯尼亞首都內羅畢出發,前往南非約翰內斯堡。預計總行程將達到4800公里。

    據ENS環境新聞社報道,這輛車的司機是來自法國海外省份留尼旺島的英語老師Xavier Chevrin。日前,聯合國環境規劃署在肯尼亞內羅畢舉行新聞發布會,慶祝詩歌的離去。規劃部預警和評估部門負責人彼得·吉爾魯斯也為黃色電動汽車插上了旗幟。由于使用了電動發動機,車輛行駛時幾乎沒有聲音。

    事實上,早在2010年,施文就從上海開車到巴黎,全程約1.34萬公里,創造了歷史上最長的電動汽車駕駛記錄。

    此次旅行被稱為“非洲使命”,是聯合國人人享有可持續能源國際年的一部分,旨在展示電動汽車在極端條件下的可靠性和能效,并揭示非洲電力短缺的現狀。此行預計持續45天,途經肯尼亞、坦桑尼亞、贊比亞、津巴布韋、博茨瓦納和南非,目的地為南非約翰內斯堡。

    Poetry說:“在過去的一個世紀里,我們都使用燃料發動機,但現在是時候做出新的改變了。在未來幾十年里,人們將逐漸接受電動汽車。”

    根據聯合國環境規劃署發布的《全球環境展望評估報告5》,目前以化石能源為基礎的全球運輸系統的溫室氣體排放量占全球總排放量的1/4,預計未來幾十年這一數字將達到1/3。

    Poetry指出,電動汽車零排放,而且比汽油車便宜。從上海到巴黎的旅行費用不到200美元,而柴油的費用為4000美元。(一美元約合人民幣6.30元)

    石文認為,在這次旅行中,一定要有一個地方給汽車充電。他計劃通過邀請人們乘坐電動汽車,然后展示清潔技術,讓更多人融入非洲平民的生活。

    聯合國環境規劃署預警和評估部門的官員為電動汽車插上了旗幟。(來自ENS環境新聞服務網)

    石文說:“旅程的圓滿成功不僅取決于電動汽車的驚人性能,還取決于你在路上遇到的人。”。“如果沒有備份和預先計劃的中途停留,我們只能依靠我們所遇到的,并希望每天都能順利進行。”

    然而,詩歌將面臨的挑戰是非洲農村地區電力有限和嚴重停電;但更危險的是,他駕駛的汽車沒有備用發電機,因此一旦電量耗盡,車輛就會發生故障。詩中寫道:“電力供應是目前非洲最困難的問題。”

    此次旅行已被納入文丘里公司今年的全球挑戰計劃,涵蓋了一系列技術和人類挑戰。文丘里公司董事長Gildo Pastor Pallanca打算通過該計劃展示文丘里公司在電動驅動領域的領先地位。不同地區的每一項挑戰都是在極端環境中進行的。

    (編輯/董海榮)

    標簽:世紀

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