在經歷了2011年的一系列顛簸之后，豐田將加快新能源汽車在中國的發展。
4月23日，豐田中國在北京車展舉行媒體溝通會。豐田（中國）執行副總經理董長征透露，豐田汽車最快將于2015年實現其混合動力汽車在中國的本土生產，并希望未來實現新能源汽車將占豐田整體銷量的20%。
豐田（中國）投資有限公司有限公司總經理北田真本表示，混合動力汽車和純電動汽車將是未來汽車的發展方向。他透露，目前，豐田插電式混合動力汽車（PHEV）在中國的實證駕駛實驗已經結束，豐田將于今年提前開始PHEV在中國市場的試銷。
此外，電動汽車的經驗駕駛實驗也在進行中。
Makoto Kita還告訴筆者，由于技術和基礎設施的限制，純電動汽車很難在短時間內取得重大突破。豐田未來將繼續大力發展混合動力汽車。
對于市場此前一直關注的雷克薩斯在中國本地化生產的話題，豐田中國董事長佐佐木明昨日表示，“目前還沒有做出決定”，“在哪里生產，生產多少，我們仍在討論”。在北京車展上，豐田和雷克薩斯在展臺上展出。
（編輯/董海榮）在經歷了2011年的一系列顛簸之后，豐田將加快新能源汽車在中國的發展。
4月23日，豐田中國在北京車展舉行媒體溝通會。豐田（中國）執行副總經理董長征透露，豐田汽車最快將于2015年實現其混合動力汽車在中國的本土生產，并希望未來實現新能源汽車將占豐田整體銷量的20%。
豐田（中國）投資有限公司有限公司總經理北田真本表示，混合動力汽車和純電動汽車將是未來汽車的發展方向。他透露，目前，豐田插電式混合動力汽車（PHEV）在中國的實證駕駛實驗已經結束，豐田將于今年提前開始PHEV在中國市場的試銷。
此外，電動汽車的經驗駕駛實驗也在進行中。
Makoto Kita還告訴筆者，由于技術和基礎設施的限制，純電動汽車很難在短時間內取得重大突破。豐田未來將繼續大力發展混合動力汽車。
對于市場此前一直關注的雷克薩斯在中國本地化生產的話題，豐田中國董事長佐佐木明昨日表示，“目前還沒有做出決定”，“在哪里生產，生產多少，我們仍在討論”。在北京車展上，豐田和雷克薩斯在展臺上展出。
（編輯/董海榮）
據外電報道，近期關于電動車電池成本下降的一些報道提出了許多問題。彭博社上周發布的報告稱，今年第一季度電動汽車電池成本下降到每千瓦時689元，而去年同期是每千瓦時800美元。
1900/1/1 0:00:00就在王傳福帶領他的電動車團隊大舉進軍美國市場時，比亞迪的粉絲兼股東巴菲特和芒格伯克希爾哈撒韋公司副主席卻潑了一大盆冷水，認為比亞迪電動車進軍美國前途渺茫。
1900/1/1 0:00:00北京車展上，雷克薩斯中國高級副總經理中島健仁在接受媒體采訪時表示：”純電動車的話需要充電設備，在中國還沒有發展起來，條件還不夠。所以純電動車在技術上可以研究，但是其使用環境的建設還不夠。
1900/1/1 0:00:00中汽協官網本周轉發的一條信息顯示，工信部規劃司發展規劃處處長姚珺日前表示，備受關注的新能源汽車規劃在重新修訂后有望在今年上半年發布。
1900/1/1 0:00:00據土庫曼斯坦報紙稱，土庫曼斯坦獲得首個利用太陽能制造的工業硅樣品，其原料為石英砂。這篇文章描述了土庫曼斯坦科學院Gun研究科學院的活動性，其進行了數個可再生能源資源領域研究。
1900/1/1 0:00:002012年”國際機車展”暨”國際電動車展”12日在臺北開幕，”經濟部國貿局”副局長陳銘師表示，爭取在2020年以前成為世界前5大電動車輸出地。
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