4月11日，通用汽車技術中心下屬的全球電池系統電池實驗室發生爆炸。事故引發了一場小火災，造成數人受傷。隨后，多家外媒以“通用汽車實驗室電池爆炸”為話題發表新聞文章。通用汽車公司迅速發布官方聲明稱，爆炸事故并非由A123公司提供的電池引起，而是由電池內氣體泄漏引發的。電池本身沒有爆炸，許多外國媒體報道了錯誤。
去年5月，通用汽車Volanda電動汽車在測試過程中發生電池起火事故。經過重新測試，通用汽車選擇A123作為合作伙伴提供電池。A123的核心競爭優勢是通過納米技術生產磷酸鐵鋰電池的正極材料。這表明，為了安全起見，通用汽車將Volanda的電池更換為安全性更高的磷酸亞鐵鋰。省的一家商店在其網站上聲稱：“因為鋰電池（鋰聚合物電池）正在燃燒"；我們的商店不會承擔爆炸的安全問題，除非有簽署的聲明。我們只想推廣鋰鐵電池組，主要是出于安全考慮。”
從技術角度來看，磷酸鐵鋰電池是相對安全的。比亞迪有一段視頻，視頻中的鐵電池在沒有爆炸的情況下被放入火中。當然，在電池外部短路、內部短路和過充電的情況下也有危險的可能性，所有電器和電池都存在這樣的問題。
（編輯/董海榮）
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對本文中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。4月11日，通用汽車技術中心下屬的全球電池系統電池實驗室發生爆炸。事故引發了一場小火災，造成數人受傷。隨后，多家外媒以“通用汽車實驗室電池爆炸”為話題發表新聞文章。通用汽車公司迅速發布官方聲明稱，爆炸事故并非由A123公司提供的電池引起，而是由電池內氣體泄漏引發的。電池本身沒有爆炸，許多外國媒體報道了錯誤。
去年5月，通用汽車Volanda電動汽車在測試過程中發生電池起火事故。經過重新測試，通用汽車選擇A123作為合作伙伴提供電池。A123的核心競爭優勢是通過納米技術生產磷酸鐵鋰電池的正極材料。這表明，為了安全起見，通用汽車將Volanda的電池更換為安全性更高的磷酸亞鐵鋰。省的一家商店在其網站上聲稱：“因為鋰電池（鋰聚合物電池）正在燃燒"；我們的商店不會承擔爆炸的安全問題，除非有簽署的聲明。我們只想推廣鋰鐵電池組，主要是出于安全考慮。”
從技術角度來看，磷酸鐵鋰電池是相對安全的。比亞迪有一段視頻，視頻中的鐵電池在沒有爆炸的情況下被放入火中。當然，在電池外部短路、內部短路和過充電的情況下也有危險的可能性，所有電器和電池都存在這樣的問題。
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標簽：比亞迪
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