煙臺首個電動汽車充換電站有望年內竣工使用

加快電動汽車智能充換電服務網絡建設，推動電動汽車在煙臺的普及應用，不僅將落實國家能源戰略和節能減排政策，還將帶動一批配套高新技術產業快速崛起。12日，筆者看到了包括王如偉在內的長島代表團17名代表提交的《關于加快電動汽車建設運營和充換電服務網絡的提案》。

高新區已開始建設煙臺第一座充換電站。

電動汽車作為一個戰略性新興產業，已成為我國發展低碳經濟和實施節能減排政策的重要手段。現在，中國許多城市都在加速推廣電動汽車。例如，北京計劃在2012年底前推廣3萬輛新能源汽車。杭州已建成10座充換電站和2個標準化充電樁，計劃到2012年底推廣2萬輛電動汽車。王如偉表示，在山東省，濟南、青島、臨沂等城市正在積極加快電動汽車智能充換電服務網絡建設。

要實現電動汽車的大規模普及和應用，首先需要建立和運營電動汽車的充換電服務網絡。動議提出，2012年，山東省電力集團公司計劃投資2100萬元，在煙臺建設一座電動汽車充換電站和36個充電樁。目前，高新區充換電站已全面開工建設，將于今年內建成投產；

分布在芝罘、萊山和開發區的36個充電樁正在加快建設進度。

促進電動汽車普及應用的政策支持

代表們認為，煙臺應加快電動汽車充換電網絡的統一規劃，盡快確定煙臺電動汽車的發展規劃，爭取進入國家節能和新能源汽車示范推廣試點城市，從而獲得國家優惠補貼政策。因此，應將電動汽車充換電服務網絡建設納入城市建設總體規劃和土地利用規劃，規劃、預留和保護充換電設施用地、電力線路走廊和電纜通道，公共停車場應預留充電和更換設施用地。王如偉說。

議案提出，在城市公交車、出租車、城市環衛車、公務用車和企業商用車等領域開展電動汽車試點示范推廣，帶動私家車主購買和使用電動汽車。

在政策支持方面，適當降低客運電動汽車的有償線路使用費和運輸管理費，在一定時間內降低與充電設施和配套供電設施建設相關的行政性收費，并對運營許可給予政策支持，充電設施的手續和后期管理。

（編輯/董海榮）加快電動汽車智能充換電服務網絡建設，推動電動汽車在煙臺的普及應用，不僅將落實國家能源戰略和節能減排政策，還將帶動一批配套高新技術產業快速崛起。12日，筆者看到了包括王如偉在內的長島代表團17名代表提交的《關于加快電動汽車建設運營和充換電服務網絡的提案》。

高新區已開始建設煙臺第一座充換電站。

電動汽車作為一個戰略性新興產業，已成為我國發展低碳經濟和實施節能減排政策的重要手段。現在，中國許多城市都在加速推廣電動汽車。例如，北京計劃在2012年底前推廣3萬輛新能源汽車。杭州已建成10座充換電站和2個標準化充電樁，計劃到2012年底推廣2萬輛電動汽車。王如偉表示，在山東省，濟南、青島、臨沂等城市正在積極加快電動汽車智能充換電服務網絡建設。

要實現電動汽車的大規模普及和應用，首先需要建立和運營電動汽車的充換電服務網絡。動議提出，2012年，山東省電力集團公司計劃投資2100萬元，在煙臺建設一座電動汽車充換電站和36個充電樁。目前，高新區充換電站已全面開工建設，將于今年內建成投產；

分布在芝罘、萊山和開發區的36個充電樁正在加快建設進度。

促進電動汽車普及應用的政策支持

代表們認為，煙臺應加快電動汽車充換電網絡的統一規劃，盡快確定煙臺電動汽車的發展規劃，爭取進入國家節能和新能源汽車示范推廣試點城市，從而獲得國家優惠補貼政策。因此，應將電動汽車充換電服務網絡建設納入城市建設總體規劃和土地利用規劃，規劃、預留和保護充換電設施用地、電力線路走廊和電纜通道，公共停車場應預留充電和更換設施用地。王如偉說。

議案提出，在城市公交車、出租車、城市環衛車、公務用車和企業商用車等領域開展電動汽車試點示范推廣，帶動私家車主購買和使用電動汽車。

在政策支持方面，適當降低客運電動汽車的有償線路使用費和運輸管理費，在一定時間內降低與充電設施和配套供電設施建設相關的行政性收費，并對運營許可給予政策支持，充電設施的手續和后期管理。

（編輯/董海榮）

標簽：北京

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