有限公司烏海新能源汽車項目（以下簡稱陜汽）位于內蒙古烏海市海勃灣區千里山工業園區。該項目占地1200畝，于2010年8月開工，并于次年1月宣布下線。筆者最近發現，該項目未經相關部委批準，建設用地也未被授予使用權。
據烏海市海勃灣區國土資源局副局長秦姓證實，按照程序，由于“陜汽烏海新能源汽車”未通過自治區經信委項目審批，土地部門無法為其提供土地。雖然該項目已經完工，但屬于未經批準的建設項目。千里山工業園區管委會還表示，國家對新能源汽車有嚴格的準入制度，“陜汽烏海新能源汽車”仍在辦理項目審批手續，未經項目審批，土地部門無法為其辦理相關用地手續。盡管該項目已經投入生產，但程序需要盡快改進。
早在2009年，工信部就發布公告，對新能源汽車生產企業和產品準入的管理做出了明確規定。新能源汽車企業準入的基本條件之一是，新建汽車企業或現有汽車企業跨產品類別生產其他類型新能源汽車產品的，應當按照國家有關投資管理規定辦理項目審批或備案手續。
（編輯/董海榮）陜西汽車集團股份有限公司有限公司烏海新能源汽車項目（以下簡稱陜西汽車）位于內蒙古烏海市海勃灣區千里山工業園區。該項目占地1200畝，于2010年8月開工，并于次年1月宣布下線。筆者最近發現，該項目未經相關部委批準，建設用地也未被授予使用權。
據烏海市海勃灣區國土資源局副局長秦姓證實，按照程序，由于“陜汽烏海新能源汽車”未通過自治區經信委項目審批，土地部門無法為其提供土地。雖然該項目已經完工，但屬于未經批準的建設項目。千里山工業園區管委會還表示，國家對新能源汽車有嚴格的準入制度，“陜汽烏海新能源汽車”仍在辦理項目審批手續，未經項目審批，土地部門無法為其辦理相關用地手續。盡管該項目已經投入生產，但程序需要盡快改進。
早在2009年，工信部就發布公告，對新能源汽車生產企業和產品準入的管理做出了明確規定。新能源汽車企業準入的基本條件之一是，新建汽車企業或現有汽車企業跨產品類別生產其他類型新能源汽車產品的，應當按照國家有關投資管理規定辦理項目核準或備案手續。
（編輯/董海榮）
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