新能源汽車上市以來，備受關注。什么時候才能大量進入普通家庭？
根據動力的不同，新能源汽車可以分為電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車。隨著科學技術的不斷發展，新能源汽車無疑是一個發展方向。安徽省政協副主席劉光富認為，目前純電動汽車的污染很小，但由于電池儲存的能量有限，電池價格高昂，目前要大量使用純電動汽車仍然有點困難，但是，在城市中使用它們作為公共交通應該是可能的。"
劉光富認為，如果要加大推廣力度，電動汽車應該提高電池的儲存能力，價格應該降低。現在混合動力大多用于商用車等。“如果技術成熟并應用于家用汽車，它也應該會受到歡迎。”
在采訪中，有網友對純電動汽車的安全性提出了疑問。劉光富回答說，電動汽車總體上是非常安全的。“個別車輛的問題并不是電動汽車本質上不好，汽油車也有問題。并不意味著整體不好。”
“新能源汽車，由于人們的接受度和一些缺陷，導致目前的發展不是很快。盡管如此，劉光富仍然非常看好新能源汽車。”我相信，隨著技術的發展，新能源汽車將在未來五年內進入家庭，十年后新能源汽車將會有很大的發展。"
（編輯/董海榮）新能源汽車上市以來，備受關注。什么時候才能大量進入普通家庭？
根據動力的不同，新能源汽車可以分為電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車。隨著科學技術的不斷發展，新能源汽車無疑是一個發展方向。安徽省政協副主席劉光富認為，目前純電動汽車的污染很小，但由于電池儲存的能量有限，電池價格高昂，目前要大量使用純電動汽車仍然有點困難，但是，在城市中使用它們作為公共交通應該是可能的。"
劉光富認為，如果要加大推廣力度，電動汽車應該提高電池的儲存能力，價格應該降低。現在混合動力大多用于商用車等。“如果技術成熟并應用于家用汽車，它也應該會受到歡迎。”
在采訪中，有網友對純電動汽車的安全性提出了疑問。劉光富回答說，電動汽車總體上是非常安全的。“個別車輛的問題并不是電動汽車本質上不好，汽油車也有問題。并不意味著整體不好。”
“新能源汽車，由于人們的接受度和一些缺陷，導致目前的發展不是很快。盡管如此，劉光富仍然非常看好新能源汽車。”我相信，隨著技術的發展，新能源汽車將在未來五年內進入家庭，十年后新能源汽車將會有很大的發展。"
（編輯/董海榮）
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