2日下午，當與會代表團和人士分組討論十一屆市委工作報告時，高唐代表團代表、石峰集團總經理劉成強，針對黨代會提出的發展目標，提出電動汽車是實現新能源汽車的突破方向。
“想知道過去五年的變化，你可以看看時尚的變化，高唐的變化，過去不存在的工廠，時尚建了幾個，產品升級了，設備升級了。劉成強說，過去五年發生的變化令人鼓舞。未來五年，新能源汽車將成為重點石峰集團也將石峰汽車產業園的建設作為重點。然而，新興產業的發展必須以提升傳統產業為重點。推動傳統產業全面升級，使傳統產業成為汽車行業乃至全國的領先水平。
劉成強表示，通過市場觀察和過去發展農用車的經驗，電動汽車有望成為新能源汽車的突破方向。2012年，石峰集團電動汽車的使命是保護5萬輛汽車，爭奪6萬輛汽車。如果電動汽車的年產量達到5萬輛，任何力量都無法阻止其發展速度。如果超過5萬輛，電動汽車將像三輪車一樣爆炸，完全有可能將目前的趨勢變成一個價值數十億美元的行業。
（編輯/董海榮）2日下午，當與會代表團和人士分組討論十一屆市委工作報告時，高唐代表團代表、石峰集團總經理劉成強，針對黨代會提出的發展目標，提出電動汽車是實現新能源汽車的突破方向。
“想知道過去五年的變化，你可以看看時尚的變化，高唐的變化，過去不存在的工廠，時尚建了幾個，產品升級了，設備升級了。劉成強說，過去五年發生的變化令人鼓舞。未來五年，新能源汽車將成為重點石峰集團也將石峰汽車產業園的建設作為重點。然而，新興產業的發展必須以提升傳統產業為重點。推動傳統產業全面升級，使傳統產業成為汽車行業乃至全國的領先水平。
劉成強表示，通過市場觀察和以往發展農用車的經驗，電動汽車有望成為新能源汽車的突破方向。2012年，石峰集團電動汽車的使命是保護5萬輛汽車，爭奪6萬輛汽車。如果電動汽車的年產量達到5萬輛，任何力量都無法阻止其發展速度。如果超過5萬輛，電動汽車將像三輪車一樣爆炸，完全有可能將目前的趨勢變成一個價值數十億美元的行業。
（編輯/董海榮）
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