身懷經典與運動基因，締造非凡賽道魅力

習慣于循規蹈矩，總是幻想著尋求挑戰。就像家用汽車一樣，當我們周圍的大多數產品都被貼上“通勤”、“可靠”、“在家”和“實用”的標簽時，偶爾出現的一款跑車就顯得格外引人注目。例如，一汽豐田最近推出的卡羅拉GR SPORT運動版一經推出就吸引了大批汽車愛好者。重拾賽道基因的卡羅拉，似乎正將這些汽車愛好者帶回豆腐少年時代。

圖片來源：GR轎車品鑒-交流活動資料。在電影和漫畫中，“藤原豆腐店”的AE86實際上是第五代卡羅拉。在與豆腐男孩的完美配合下，AE86擊敗了日產的GTR、三菱的EVOLUTION III和馬自達的RX7等一批跑車。從白蓋86的青春奔放到黑蓋86的重生，這輛看似素食的AE86釋放出了無限的能量。因此，無數汽車愛好者都記住了這輛“平民神車”。

回歸現實，同樣一群追求運動的年輕消費者逐漸成為汽車消費的主力軍。他們的運動風格越來越主流，但由于缺乏足夠的改裝預算，配備自己運動外觀套件的車型非常受歡迎。為了滿足年輕消費者的需求，近年來各大汽車品牌也推出了運動版車型，如大眾的R-Line、福特的ST Line、別克的GS等。面對眾多強大的競爭對手，卡羅拉GR SPORT運動版從何而來？在GR品牌的支持下，卡羅拉GR SPORT SPORT Edition擁有獨特的產品魅力。基于GR品牌，它始于卡羅拉。GR，即GAZOO賽車；20多年前，豐田現任總裁豐田章男創造性地建立了“二手車形象銷售體系”。由于“image”的日語發音是“GAZOO”，該系統被命名為“GAZOO.com”，并成為具有挑戰精神的GR起源。它與Racing的結合源于豐田章男“將汽車運動作為培養人才和磨練造車技術的基礎”的想法。為此，他和他的車隊挑戰了紐博格林24小時耐力賽，并將車隊命名為“GAZOO Racing”。因此，GR天生就是要征服各種賽道的，也是豐田高性能汽車的旗幟。

多年來，GR品牌逐漸形成了一個相對豐富的產品體系，分為四大部分：GRMN、GR、GR SPORT和GR parts。卡羅拉GR SPORT SPORT Edition是GR品牌的運動套件車型，旨在滿足用戶的廣泛期望，為追求運動風格的消費者提供全新的購車選擇。

在GR品牌的支持下，卡羅拉GR SPORT運動版繼承了卡羅拉系列的高品質、耐用性和性價比，并添加了新的賽道運動基因。例如，在外觀設計方面，該車采用了大量的黑色元素來突出運動氣息。黑色前格柵、黑色外后視鏡和16英寸啞光黑色車輪使卡羅拉GR SPORT SPORT Edition的獨家運動風格恰到好處；

車尾還采用了熏黑LED組合尾燈，提升了車輛的整體外觀。同時，卡羅拉GR SPORT SPORT Edition還擁有多個專屬徽標，以突出該車獨特的運動身份，如后部的專屬GR SPORT運動徽標、內部的一鍵啟動按鈕、座椅頭枕上的GR徽標，隨時隨地強調其GR SPORT車型的姿態。傳承自卡羅拉，經典基因煥發新生。作為第一款登陸中國的GR SPORT車型，GR品牌為何選擇卡羅拉？答案也來自卡羅拉長期以來的品牌積累。自1966年以來，卡羅拉已經經歷了12次迭代，全球銷量超過5000萬輛，奠定了轎車之王不可動搖的地位。同樣，一汽豐田將卡羅拉引入中國市場后，卡羅拉的銷量一直保持著“增長”的主旋律。在剛剛過去的11月，卡羅拉的銷量為31290輛，1-11月累計銷量為292042輛。在進入中國的17年里，卡羅拉超越了純汽車屬性，陪伴數百萬用戶走上幸福生活，始終保持著“國民轎車”的地位。

55年來，卡羅拉始終以“滿足更多用戶需求”為愿景，隨著時代的步伐不斷自我改造和創新，堅持以用戶真實需求為導向，以創新的技術和設計引領現代汽車潮流。2018年3月，基于TNGA架構的第12代卡羅拉重獲新生，在“家族”標志的基礎上融入了更多充滿激情和活力的新元素。今年10月18日，在“致臻極機”品牌口號的推動下，一汽豐田再次推出卡羅拉GR SPORT運動版，這也將承載GR品牌的希望，在國轎卡羅拉上創造更多新的可能性。在電影中，藤原的臺詞“不要和別人打架，你必須自己贏。”現在看來，這句話也適用于卡羅拉。從“日本第一”到“全球寵兒”，卡羅拉可謂風光無限，成為家用車市場的領軍車型。半個多世紀的發展也伴隨著源源不斷的追隨者和競爭對手，但對于卡羅拉來說，它唯一的競爭對手就是自己。未來，卡羅拉將不斷超越自己，以創新的動力為市場提供新鮮血液，滿足更多用戶對更好出行的渴望。

標簽：卡羅拉豐田一汽型格別克

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