5月14日,在珠海國際賽車場,數萬名觀眾見證了2017 CTCC中國房車錦標賽首輪前三名的誕生。經過一天的激烈戰斗,北汽神寶團隊終于突破了合資公司的重圍,戰勝了所有的英雄。憑借珠海車手杯第一輪亞軍和第二輪亞軍的驕人成績,他們兩次登上領獎臺,再次在北汽神寶賽事功勛榜上寫下了一個大膽而多彩的音符,向消費者展示了自主品牌在合資中的非凡實力。在今天的珠海國際賽車場上,迅速而憤怒的“神保紅魔”以“天降大任”的姿態震驚了CTCC珠海站。作為中國第一條達到國際汽車聯合會F1標準的國際級賽道,珠海國際賽道的挑戰不言而喻。全程共有14個彎道,有多個90°和180°急轉彎,最高速度超過300km/h。連續幾天的陰雨天氣也火上澆油,濕滑的賽道將挑戰并提升到更高的水平,對車手的技術和賽道質量構成更嚴峻的挑戰。北汽神寶是為賽道而生的,雖然這是CTCC的首秀,但從他們踏上賽道的那一刻起,車手和坦克的激情瞬間爆發。在第一輪比賽中,朱戴維雖然處于第五個首發位置,但在這種不利的情況下,他仍然努力占據有利位置。車隊很快到達了第四個彎道,這是一個非常困難的彎道,有很大的機會超車。在這場技巧與勇氣的雙重較量中,朱大衛準確把握了轉折點和換擋時機,完美甩尾給對手留下了曼妙的身影,成功超越并占據前三,引發了看臺上一波又一波的熱烈歡呼和吶喊。最終,朱大衛以一個好成績獲得了亞軍。在決賽的第二輪比賽中,北汽神豹車隊繼續開火。朱娟接過北汽神寶車隊的榮譽旗幟,以第三名的成績再次站上CTCC珠海站的領獎臺。兩輪比賽為北汽申寶車隊贏得了43分的寶貴積分。這座受到北汽神豹車隊“中國之光”高度評價的獎杯,是北汽神豹實力的最好證明。“寶馬兩江”的黃金陣容組合是北汽神豹此次戰勝CTCC的關鍵。特別值得一提的是,今年,除了朱大衛和朱娟兄弟,北汽神豹的車手團隊中還有一位“王牌”:世界級車手歐陽若曦。這位被稱為“中國之光”的車手的加入,無疑為“神寶紅魔”車隊插上了翅膀,展現了他們的自主性。離開賽道一年多了,選擇北齊申寶車隊作為我重返賽道的第一步是明智之舉, “北汽三寶駕駛員歐陽若曦說。北汽三寶給我的最大感覺是它不輸給合資公司。它擁有薩博的賽道DNA,底盤設計和車身剛度都非常出色。后輪伺服轉向系統大大提高了汽車的操縱性。此外,令我驚訝的是,今年北汽三寶升級了空氣動力學通過CFD模擬技術進行封裝,車輛的彎道性能令人印象深刻,使我能夠在彎道上超車。足夠靈活的操控能力,將人與車融為一體。隨著北汽三寶賽事營銷策略的日益成熟,以及2.0時代正式開啟帶來的品質和性能的飛躍,北汽三寶“后來居上”的趨勢日益明顯,成為中國品牌在賽事領域的領軍者。珠海站取得了勝利,局勢有所好轉,無疑為隨后的戰斗積累了力量。6月4日,CTCC將搬遷至廣東省肇慶市。屆時,北汽三寶將給行業和消費者帶來哪些驚喜?讓我們拭目以待。
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