江淮汽車董事長安進
在江淮汽車“中國品牌”推介活動上，公司董事長安進告訴記者，公司從一個默默無聞的小企業發展成為一個堅持自主品牌的大集團，得益于對創新的執著。公司正在從“中國制造”向“中國品牌”升級轉型。
對于創新的驅動力，安進表示，第一步是在節能減排方面下功夫，實現技術領先。創新的最終體現是價值，而價值的實現過程將加強創新能力。目前，互聯網已經進入了一個熱門階段，這也給制造業帶來了新的商業模式。對于汽車等制造業來說，有必要將互聯網的能力嵌入制造過程中，供制造業使用。
傳統行業需要不斷利用互聯網技術為客戶提供更多的使用價值。安進說：“創新的源泉在于公司了解未來客戶的需求并關注方向。“同時，他們應該堅持自己能做得好的事情，而不是隨波逐流地不斷轉型。如果方向正確，就沒有必要急功近利。我們需要用創新的方法讓我們的產品變得更好
近日，“世界那么大，我想去看看”火遍網絡。
1900/1/1 0:00:00汽車銷售開始出現疲軟，中汽協發布的數據顯示，今年一季度乘用車共銷售53051萬輛，增幅比上年同期回落114個百分點。
1900/1/1 0:00:00近日，財政部、工信部、國稅總局三部委聯合發布《關于節約能源使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》下稱《通知》，對目前中國市場上銷售的節能車和新能源車在車船稅上給予優惠政策。
1900/1/1 0:00:00長安汽車5月20日晚間公告，當天公司收到國務院國資委有關批復函件，原則同意公司本次非公開發行A股股票方案，并同意中國長安集團以24億元現金參與認購。
1900/1/1 0:00:00最近，常有80后、90后的年青人們纏著小編推薦性價比高的國產好車，他們一方面深深熱愛中國制造，一方面又擔心“自主無好車”這一基因的可怕，對此，小編只能會心一笑。
1900/1/1 0:00:00人生急不得，所有的成功都必定經歷時間沉淀，一個真正優秀的作品也一定是歷經錘煉，投注耐心方可得來。
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