11月26日，2013年汽車大獎頒獎典禮在德國杜塞爾多夫經典Remise古董車中心舉行。寶馬3系、創新型寶馬i3和第三代寶馬X5分別在各自級別的德國權威汽車雜志《Auto Zeitung》讀者評選中奪得榜首。至此，寶馬集團已連續三年同時獲得三項“2013汽車大獎”。德國著名電視主持人Judith Laches和《汽車日報》雜志主編Volker Koerdt向出席頒獎典禮的兩位代表頒發了這三個獎項——寶馬集團負責寶馬品牌銷售、營銷和銷售渠道的總監Ian Robertson博士和負責研發的總監Herbert Diess博士。
新款寶馬3系旅行轎車
新款寶馬3系四門轎車運動設計套裝
寶馬3系已連續成功獲得“最受歡迎中型車”獎。如今，擁有四門轎車、旅行車和GT車型的3系家族，集駕駛樂趣、優雅設計、舒適性和創新技術于一體，以其獨特的競爭優勢再次在同行中樹立了新的標桿。
新款寶馬X5
與此同時，寶馬集團的兩款新車型從推出之初就獲得了這一榮譽。寶馬i3迅速在“電動汽車”類別中占據領先地位，而全新寶馬X5在“3萬歐元以上SUV”類別中位居榜首。值得一提的是，幾周前，上述兩款車型均獲得了德國權威汽車雜志《汽車圖片報》和《星期日圖片報》聯合頒發的“2013年金方向盤獎”。
創新型寶馬i3
全球首款量產豪華純電動汽車寶馬i3以其革命性的車型理念和前瞻性的設計打動了《時代周報》雜志的讀者。寶馬eDrive技術、碳纖維復合材料制成的客艙以及眾多創新的駕駛員輔助系統和移動服務確保了寶馬i3能夠以可持續和零排放的方式提供具有經典寶馬“純粹駕駛樂趣”的環保出行體驗。
全新寶馬X5以無與倫比的魅力詮釋了“純粹的駕駛樂趣”。最新一代車型再次為這一細分市場的動態性能樹立了新的標桿。新款寶馬X5還擁有一系列領先優勢，如優化的車身重量、進一步提高的燃油效率、擴大的空間、獨特的多功能性和豪華的內飾氛圍，并延續了其前代車型的光榮傳統——上一代X5也在上市后不久獲得了這一榮譽。
新款寶馬高效混合動力3系
“年度汽車獎”設立至今已有26年。此次評選吸引了超過103000名《汽車日報》雜志讀者，評選出涵蓋15個類別的400款車型。寶馬5系、寶馬1系敞篷轎跑車和寶馬X1也在各自的類別中排名前三。此外，寶馬i8在“跑車”類別中表現出色。這款插電式混合動力汽車計劃在2014年春季后上市，但公眾被這款2+2座跑車的車型概念和富有表現力的空氣動力學優化設計所吸引。寶馬i8與其他29款采用傳統方法駕駛的車型競爭，最終排名第二。
一汽大眾奧迪銷售事業部公關總監盧敏捷“奧迪的年輕用戶群體將會是引領中國社會及未來發展的精英人群，對社會和品牌都至關重要。
1900/1/1 0:00:00今年12月2日是我國第二個道路交通安全日。被稱為“史上最嚴交通法規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》，實施將滿一年。
1900/1/1 0:00:00借2013年廣州車展，在中國市場一度衰落的日系車打響了反擊戰。以豐田、本田、馬自達為代表的日系車企在華重構之后，通過新車型投放、本地化戰略等措施逐漸收復了失地。
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1900/1/1 0:00:00距離“奧迪世界好聲音”演唱會開唱僅剩一天時間，演唱會亮點相繼曝光，持續調動著所有歌迷的熱情。
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汽車導航