北京時間7月28日，2013年F1匈牙利大獎賽在亨格羅林賽道圓滿結束。由豪華汽車品牌英菲尼迪贊助的英菲尼蒂紅牛車隊仍以69分的優勢位居車隊積分榜第一。主要車手塞巴斯蒂安·維特爾發揮穩定，最終獲得第三名，而與維特爾同隊的馬克·韋伯也獲得了第四名。本次匈牙利站比賽的冠軍和亞軍分別是來自Medside車隊的漢密爾頓和來自Luters車隊的萊科寧。然而，維特爾仍然以172分高居榜首，領先第二名萊科寧28分。現在比賽已經進行到一半，維特爾和英菲尼迪紅牛車隊爭奪年度冠軍的距離越來越近。
維克多匈牙利收獲第三名
自本賽季以來，英菲尼迪不僅成為英菲尼蒂紅牛車隊的冠名贊助商，也是其車輛性能合作伙伴。車隊的天才車手、英菲尼迪全球品牌大使維特爾隨后被任命為英菲尼蒂汽車性能總監。在即將在美國上市的重要戰略車型全新英菲尼迪Q50的開發過程中，他向英菲尼蒂工程師提供了底盤動力和性能方面的反饋，并為其成功上市做出了重大貢獻。如今，英菲尼迪Q50在上市前已收到3650多份訂單，其受歡迎程度不言而喻。明年，英菲尼迪還將把這一重要車型引入中國，讓國內消費者更好地體驗F1“三冠王”的研發成果。
除了參與重要車型的開發，維特爾還在比賽期間多次前往位于世界各地的英菲尼迪研發中心，參與車輛開發和測試工作。雙方日益密切的合作，不僅推動了豪華汽車品牌英菲尼迪車型的研發和品牌建設，也為維特爾和整個團隊在賽道上取得輝煌成績奠定了更加堅實的基礎。
接下來，F1將移師比利時，維特爾越來越勇敢的表現將使全球車迷更加渴望。
前六月，長城汽車累計銷售3679萬輛，同比增長32，行業排名第八，超過上半年銷售目標；6月單月長城銷售實現569萬輛，同比增長19。
1900/1/1 0:00:00伴隨著越來越多的汽車廠商開始向售后市場要利潤，不少汽車品牌紛紛推出了汽車延保服務。今年10月1日即將實施的汽車“三包”政策，也讓“有償”延保服務順勢而出，并有在市場上蔓延的趨勢。
1900/1/1 0:00:00較之去年低迷的車市動態，今年上半年車市放榜，國內乘用車交出了滿意的銷量答卷。中汽協發布的銷量數據顯示，乘用車市場上半年累計銷售8665128輛，同比增長138，整體市場逐步回暖。
1900/1/1 0:00:00“兩個極具科技感的機械人，超越現代都市鋼筋水泥的重重阻隔，找到對方，共同攜手之后，畫面切換為更換了標志性前臉的雷克薩斯”這個正在美國熱映的雷克薩斯全新品牌廣告即將登陸中國。
1900/1/1 0:00:00汽車社會的到來，車險界也喜憂參半，喜的是汽車保有量快速增長，拉動車險保費規模迅速增長；
1900/1/1 0:00:00中國汽車流通協會近日發布6月“汽車經銷商庫存調查結果”。6月份經銷商綜合庫存系數下降至153，環比下降005，同比下降045，但仍超過警戒線。
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