2011年，通用汽車重新奪回了全球銷量榜首的位置，大眾汽車位居第二。也許更讓大眾感到不快的是，從表面上看，通用汽車不再在乎成為銷量冠軍。在底特律車展上，通用汽車董事長埃克森漫不經心地說：“我們不再在乎數量。對我們來說，提供最具競爭力的產品是關鍵。”讓我們一起回顧一下通用汽車2011年的里程碑。
1.應對中國新的雙重反稅措施，通用汽車可能加快擴大在華產能
12月15日，中國商務部宣布對排量超過2.5升的美國進口汽車征收反傾銷稅和反補貼稅。為了應對征稅帶來的成本壓力，通用汽車可能會加快增加其在中國的產能。通用汽車公司有限公司此次遭遇的反傾銷稅率為8.9%，而反補貼稅率為12.9%，這是美國汽車企業調整幅度較大的稅率。
2.通用汽車宣布歐寶轉型戰略失敗，承認應向大眾學習
12月5日，通用汽車公司副董事長兼歐寶監事會主席Steve Girsky宣布，其歐洲部門的歐寶業務戰略失敗，無法按照既定計劃將歐寶重新盈利。他還表示，大眾汽車在歐洲的成功應該以通用汽車為榜樣。
3、凱迪拉克副總裁：中國市場將成為凱迪拉克全球化的關鍵
11月下旬，通用汽車旗下凱迪拉克品牌營銷副總裁Dan Butler表示，中國市場是該品牌在全球的第二大市場地位，成為凱迪拉克走向全球化的關鍵因素。2012年，ATS和XTS車型將加入中國市場，而STS車型的衍生車型SLS轎車將僅在中國地區銷售。
4、歐債危機比次貸危機更嚴重，通用汽車第四季度利潤或下降49%
11月22日，通用汽車首席執行官Dan Exxon表示，歐洲債務危機的嚴重程度將超過2008年美國次貸危機，這場危機直接導致了全球經濟衰退。由于通用汽車前景黯淡，分析師將其第四季度利潤預測下調了49%。
5.通用汽車取代歐寶品牌領導者，加快歐寶業務重組
11月21日，通用汽車宣布，其副董事長斯蒂芬·吉爾斯基將接替尼克·賴利擔任歐寶監事會主席，負責監督歐寶業務。通用汽車還開始對整個歐寶執行團隊進行重大改革，任命國際運營部通用汽車信息運營總裁Tim Lee和首席財務官Dan Ammann為歐寶汽車監事會成員。
6.通用汽車公司已成為前三季度全球銷量最大的汽車公司
11月9日，通用汽車公布了今年前三季度的財務業績。各車企財報顯示，通用汽車今年前三季度累計銷量678.8萬輛，同比增長9.2%，成為前三季度全球銷量第一的車企；大眾汽車擁有617萬輛汽車，同比增長16.0%；
豐田的汽車保有量只有577萬輛，同比下降了8.8%。
7.通用汽車公司決定切斷對薩博的零部件和技術供應
11月7日，薩博的前母公司通用汽車聲稱，一家中國公司完全收購薩博對通用汽車的技術構成威脅，因此決定切斷薩博9-4X車型的零部件和技術供應。通用汽車的阻撓已成為中國收購薩博的最大障礙。
8.埃克森美孚：通用汽車5年內在中國推出60款新車和改裝車
10月10日，底特律媒體《底特律自由報》采訪了通用汽車首席執行官Dan Exxon，他透露，在未來五年內，通用汽車將在中國推出60款新車和改裝車。
9.通用汽車將與上汽集團合作開發電動汽車，但拒絕分享Volanda技術
9月20日，上汽集團和通用汽車聯合宣布，將共同開發新一代電動汽車平臺。但新車與通用汽車目前的Volanda電動汽車存在差異，通用汽車暗示不會向中國提供Volanda技術。
10.通用汽車計劃減少汽車平臺數量，增加海外產能
8月10日，通用汽車推出了一項降低開發成本的計劃，主要包括三個方面：到2018年，將車型平臺數量從目前的30個減少到14個，90%的車輛基于核心平臺生產，減少開發過程的額外費用，增加海外產能。
11.通用汽車計劃以8500萬美元回購上海通用汽車1%的股份
8月4日，通用汽車首席執行官埃克森表示，他預計通用汽車將與上汽中國達成協議，回購上海通用汽車1%的股份，這將花費約8500萬美元，從而將其在上海通用汽車的持股比例提高到50%。
12.通用汽車出售38億美元德爾福股份
3月31日，通用汽車宣布決定出售汽車系統和零部件供應商德爾福的股份，總價值約38億美元。
13.通用汽車出售所有公司股份以改善財務狀況
3月22日，通用汽車宣布，為了改善目前的財務狀況，公司將出售價值10億美元的All financial financial優先股，這將為通用汽車在2011年第一季度帶來3億美元的利潤。
14.徹底的清算即將獲得批準。老通用汽車將退出歷史舞臺
3月初，美國聯邦破產法官羅伯特·E·格貝爾宣布，他將批準對舊通用汽車剩余資產的清算計劃，這將是美國汽車重組史上的一個里程碑式事件。債權人已提交申請，要求從舊通用汽車公司索賠295億美元，他們將從新通用汽車公司獲得50億美元的股票和15%的認股權證。
15.通用汽車在美國汽車市場價格戰中處于領先地位
3月7日，現代汽車美國首席執行官John Krafcik表示：“我認為是時候正式宣布美國汽車市場已經開始價格戰了。通用汽車正在打第一，豐田也在迅速效仿
16.通用汽車管理層繼續調整新任首席技術官
1月19日，通用汽車宣布其生產總監Tom Stephen將擔任新成立的全球首席技術官，這標志著該公司高級管理層最近的第三次調整。
隨著中國汽車市場銷量的持續提升，汽車企業之間的競爭愈演愈烈，為了搶占更多的市場份額，各汽車企業都開始在服務上下功夫。日前，現代汽車和捷豹路虎相繼推出了專門針對中國市場的售后專享服務。
1900/1/1 0:00:00曾在西方接受教育的一位知名設計師在重慶長安汽車股份有限公司ChongqingChanganAutomobileCo
1900/1/1 0:00:002012年2月1日，奔馳美國宣布任命BernhardGlaser為營銷副總裁，該任命即日生效。
1900/1/1 0:00:00EPC全稱發動機電子功率控制系統，很多人也叫它ETC電子節氣門。該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設置好的程序采取相應的措施。
1900/1/1 0:00:001月5日，工信部出臺通知，要求“危險貨物運輸車、總質量大于12噸的貨車應裝備緩速器或其他輔助制動裝置”。
1900/1/1 0:00:00近日，記者得到消息，浙江省湖州市南潯區143輛學生接送車采購招標上演了一場鬧劇，令人在哭笑不得的同時也不得將擔心孩童安全的“心弦”再次繃緊。
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