一位在西方接受教育的知名設計師在重慶長安汽車有限公司工作一年后辭職,這表明了中國汽車制造商在招聘和留住人才方面面臨的困難。中國制造商正在努力制造更多獨特的汽車,以提高其在國內和國際市場的競爭力。
據知情人士透露,馬云已辭去長安汽車全球總設計師的職務。目前尚不清楚馬正坤辭職的原因。知情人士表示,他正在考慮多種選擇。馬正坤出生于中國,之前在通用汽車公司工作。
國有企業長安汽車聘用馬正坤是提升自主品牌汽車的舉措之一。在去年政府取消了降低汽車購置稅的優惠措施后,長安汽車的銷量一直在下降。
2010年底,當馬正坤加入重慶長安汽車時,他是一個大人物。在通用汽車及其中國合作伙伴上汽集團任職期間,他幫助設計了榮威和名爵汽車。他的工作得到了業界的認可。這兩個品牌汽車的開發利用了2005年從現已倒閉的MG Rover Group Ltd.購買的技術。
長安汽車聘請了馬正坤,希望他能做出類似的貢獻。在過去的10年里,長安汽車與福特汽車等全球汽車制造商合作,在中國生產汽車。但長安汽車最近希望提高其作為獨立品牌的競爭力。
人們期待馬正坤能為長安汽車帶來世界級的汽車設計標準。他的任務是在北京建立一個設計中心,不受900英里外重慶工廠工程師和其他人員的影響。許多中國汽車制造商在改進設計的嘗試中一再遇到挫折,不斷推出被外界認為與西方或日本汽車制造商的產品過于相似的車型。
長安汽車向深交所提交的監管備案文件顯示,該公司去年前三季度凈利潤為8.97億元人民幣(約合1.42億美元),同比下降48%,營收為196億元人民幣。該公司的利潤反映了其在多家合資企業中的份額以及自身業務的盈利能力。
總部位于上海的咨詢研究公司IHS Automotive的分析師林懷斌將長安汽車業績低迷的主要原因歸因于中國政府取消了有助于推動微型車銷量激增的優惠措施后,其微型卡車和微型卡車的銷量大幅下降。林懷斌表示,IHS Automotive估計,2011年長安汽車共售出63.2萬輛微型卡車和卡車,同比下降約30%。
在即將到來的芝加哥車展上,2012款馬自達MX5特別版將會正式亮相,該新車會匹配6速手動和6速自動兩款變速箱。
1900/1/1 0:00:00春節前后,大多數車企今年的營銷新政已經出臺,重點研發生產新能源車;
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1900/1/1 0:00:002012年2月1日,奔馳美國宣布任命BernhardGlaser為營銷副總裁,該任命即日生效。
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1900/1/1 0:00:00EPC全稱發動機電子功率控制系統,很多人也叫它ETC電子節氣門。該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時,控制系統就會根據設置好的程序采取相應的措施。
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