1月9日，謳歌在北美國際車展上推出了三款全球首秀車型——新一代超級跑車NSX概念車、新一代緊湊型豪華轎車ILX概念車和新一代2013 RDX原型車，向全球消費者展示了謳歌的新產品陣容和品牌力。據了解，今年春天，謳歌將發布面向中國市場的新品牌戰略，開啟加速中國市場發展的新篇章。北美車展上發布的三款新車型也將從2012年開始逐步進入中國市場，為中國的豪華車消費者帶來謳歌最新的技術、更多樣的產品和獨特的終極駕駛樂趣。
NSX誕生于20世紀90年代初，在全球范圍內廣受追捧和喜愛。這是一輛極具傳奇色彩的“神車”。在汽車發展的新時代，謳歌認為一輛超級跑車必須積極應對環境責任。在北美國際車展上，謳歌新一代超級跑車NSX的概念車型將出色的駕駛性能和環保技術相結合，代表了NSX下一代車型的設計方向。這款概念車型繼承了NSX的名稱和運動基因，并將采用謳歌的新型混合動力四輪驅動系統。這是結合客戶需求和技術進步開發的下一代NSX超級跑車。據悉，本田北美研發公司的俄亥俄中心將負責未來NSX超級跑車的生產和開發，下一代NSX將在未來三年內上市。
全球首款謳歌ILX概念車是一款全新的緊湊型豪華轎車，在尖端豪華汽車市場開辟了一個新的運動型緊湊型細分市場，是謳歌品牌的戰略舉措。謳歌ILX概念車定位于謳歌產品線中的入門級車型。它結合了個性化的外觀設計、領先的節能環保以及性價比高的價格優勢。這是謳歌為獨立、有遠見、愿意表達自己的年輕消費者打造的入門級豪華轎車。ILX概念車將提供汽油和油電混合動力兩種動力系統，計劃于2012年春季在北美上市銷售，成為謳歌歷史上第一款混合動力車型。
2013款RDX原型車，是謳歌首款5人SUV車型RDX的第二代替代品，也在此次車展上首次亮相。作為謳歌首款入門級豪華SUV，RDX集強大的性能、人性化的設計、超高的燃油經濟性和犀利的外觀于一身。它獲得了美國公路安全保險協會（IIHS）的最高安全測試評級，自2006年推出以來一直深受消費者的青睞。新升級的2013款RDX原型車在外觀上更加優雅精致。搭載全新的3.5升V6發動機和最新的6速手動變速器，動力更加強勁。搭載輕量化四驅系統，不僅駕駛樂趣和安全性再次提升，燃油經濟性也更優于同級車。更安靜、更寬敞、更舒適、更出眾，RDX將再次引領入門級豪華SUV性能發展的新方向。
從入門級的ILX概念車到代表謳歌運動性能巔峰的NSX概念車，謳歌對高性能和高附加值的執著，以及對技術、性能和環保之間完美平衡的追求，都以最有力的方式得到了體現。
未來，謳歌將同等重視中國市場，同時在中國市場推出謳歌的最新技術和產品，加快謳歌在中國的業務進程。
標簽：世紀
懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
1900/1/1 0:00:00機械增壓器采用皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，利用引擎轉速來帶動機械增壓器內部葉片，以產生增壓空氣送入引擎進氣歧管內，整體結構相當簡單，工作溫度界于70100，
1900/1/1 0:00:00蘭博基尼Lamborghini是來自意大利的超跑品牌，目前屬于德國大眾集團旗下，蘭博基尼生來就是法拉利的敵人，也注定是世界所有超級跑車的強勁對手。他是惡魔，但并非要蹂躪這個世界。
1900/1/1 0:00:00自第一輛汽車正式下線至今，中國汽車工業取得了飛速的發展。在這個過程中，設計、生產與運營等方面的先進技術無疑是最強的驅動力。相比發達國家，中國汽車工業起步較晚，因此對于先進技術的渴求也更加強烈。
1900/1/1 0:00:00在《經典國民車系列》的最后一集里，我們為大家帶來來自寶馬集團的超微型車Isetta伊塞塔，Isetta是一款十分特別的小車，它的造型完全不能和其它任何一款寶馬車聯系在一起，
1900/1/1 0:00:00近日，豪華跑車品牌保時捷決定，將旗下奧地利薩爾茨堡保時捷控股公司PorscheHoldingSalzburg轉售給大眾汽車公司，售價約為33億歐元折合45億美元。
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