10日，記者從部交通管理局獲悉，我國機動化發展迅速。截至2011年底，中國機動車保有量為2.25億輛，其中轎車1.06億輛；全國有2.36億機動車駕駛員。
過去五年，中國機動車保有量保持快速增長，年均增長1591萬輛。2011年，它增加了1773萬輛汽車。山東、廣東、河南、江蘇、河北、浙江、四川、安徽等8個省份機動車保有量超過1000萬輛，其中山東、廣東超過2000萬輛。2011年，廣東、山東、云南、四川等四省機動車年增長量均超過100萬輛，其中廣東省年增長量最高，達130萬輛。中國共有23個城市的機動車保有量超過100萬輛，其中北京、重慶、成都、上海、廣州、杭州和天津等7個城市的汽車保有量超過200萬輛。
2011年，中國的汽車和摩托車數量分別增加了1493萬輛和260萬輛，汽車總數超過1億輛。汽車在機動車中的比重首次超過摩托車，中國機動車結構由摩托車主導轉向汽車主導。全國14個城市的汽車保有量超過100萬輛，其中北京擁有470多萬輛汽車。私人小微客車發展迅速，保有量超過6100萬輛。
在過去的五年里，中國司機的數量平均每年增加1986萬人，2011年增加了2269萬人。目前，機動車駕駛人數超過2.3億，其中11.09%為一年以下駕駛經驗的新駕駛員。女司機占比18.96%，比去年提高1.37個百分點。廣東、山東等7個省份的駕駛員數量超過1000萬，其中廣東省駕駛員數量超過2000萬，居全國首位。
據有關消息，現代汽車公司的一名工人聲稱遭到不公正待遇而自焚，隨后現代汽車工會與公司管理層進行的談判破裂，工會擬暫停韓國蔚山工廠Ulsan的發動機生產。
1900/1/1 0:00:001月10日，全國乘用車市場信息聯席會出爐的最新數據顯示，2011年12月國內銷量142萬輛，同比下滑33，全年累計銷量達到1370萬輛，同比增長28。
1900/1/1 0:00:00統計數據顯示，從2009年開始，本田汽車在華國產車銷量的增速開始低于行業平均。而在2009年之前，“總的來說高于中國汽車市場平均增速”。
1900/1/1 0:00:00“北京停車難的問題，我已反映了多次，但給我的感覺變化不大，我個人認為這與管理有密切關系。
1900/1/1 0:00:00去年5月份剛加盟福田的黃華瓊目前已經離職，昨日，北汽福田人士證實：“擔任北汽福田副總裁兼品牌總監的黃華瓊已經低調離職，目前去向還不清楚。
1900/1/1 0:00:00一直以來，業內普遍對汽車行業保持著高速增長的預期。然而，2011年受到政策調控、日本大地震等多方面因素的影響，汽車行業整體增速緩慢。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航