據外媒報道，戴姆勒卡車首席執行官馬丁·多姆(Martin Daum)對媒體表示，如果沒有供應鏈問題，該公司2021年和2022年的交付量可能比現實中高出“五位數”。
例如，9月19日，多姆在漢諾威IAA運輸大會的間隙接受采訪時表示，他沒有看到卡車市場需求下降的跡象，訂單將在預訂開放后立即售罄。這種需求意味著卡車和公共汽車制造商仍然可以轉嫁其更高的成本，并將利潤率從疫情期間的低點恢復到7%至9%的目標范圍。2022年第二季度，該公司銷售了120，961輛汽車，與去年同期相比增長了4%。
圖片來源:戴姆勒卡車
在戴姆勒卡車發布其首款電動重型卡車后，Daum表示，公司的目標是到2030年，其60%的銷量將來自電動或氫燃料汽車。該公司最新的電動重型卡車配備了磷酸亞鐵鋰(LFP)電池，續航里程可達500公里。
多姆表示，歐洲(尤其是德國)在電池生產方面落后于其他地區。目前，世界上大部分電池來自亞洲。他還說:“在能源價格方面，德國在競爭中明顯處于劣勢。”他指的是德國市場創紀錄的高能源價格，部分原因是德國和俄羅斯在天然氣供應上的矛盾。多姆表示，高能源價格可能會阻礙該國建設電池廠的目標，因為這是一個高耗能的行業。據外媒報道，戴姆勒卡車首席執行官馬丁·多姆(Martin Daum)對媒體表示，如果沒有供應鏈問題，該公司2021年和2022年的交付量可能比現實中高出“五位數”。
例如，9月19日，多姆在漢諾威IAA運輸大會的間隙接受采訪時表示，他沒有看到卡車市場需求下降的跡象，訂單將在預訂開放后立即售罄。這種需求意味著卡車和公共汽車制造商仍然可以轉嫁其更高的成本，并將利潤率從疫情期間的低點恢復到7%至9%的目標范圍。2022年第二季度，該公司銷售了120，961輛汽車，與去年同期相比增長了4%。
圖片來源:戴姆勒卡車
在戴姆勒卡車發布其首款電動重型卡車后，Daum表示，公司的目標是到2030年，其60%的銷量將來自電動或氫燃料汽車。該公司最新的電動重型卡車配備了磷酸亞鐵鋰(LFP)電池，續航里程可達500公里。
多姆表示，歐洲(尤其是德國)在電池生產方面落后于其他地區。目前，世界上大部分電池來自亞洲。他還說:“在能源價格方面，德國在競爭中明顯處于劣勢。”他指的是德國市場創紀錄的高能源價格，部分原因是德國和俄羅斯在天然氣供應上的矛盾。多姆表示，高能源價格可能會阻礙該國建設電池廠的目標，因為這是一個高耗能的行業。
標簽：漢
文第一電動趙杰、葉然“目前90的中國車企已經開始和芯馳進行合作，我們已經拿到100多個量產定點，有的是平臺級項目，有的是不同車型的，從今年開始到未來幾年，將有很多中國芯的汽車跑在路上。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，意大利汽車制造商依維柯在9月19日展示了其與現代汽車合作開發的氫動力eDaily大型廂式原型車，這是兩家車企合作開發的第一款車型。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，根據汽車行業數據預測公司AutoForecastSolutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至9月18日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產約328
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，戴姆勒卡車首席執行官MartinDaum對媒體表示，如果沒有出現供應鏈問題，該公司2021年和2022年的交付量可能會比實際“高出五位數”。
1900/1/1 0:00:00近日，瑞馳新能源副總經理徐劍橋一行到訪奧動新能源，雙方就深化戰略伙伴關系及新能源換電商用車市場合作推廣進行交流。
1900/1/1 0:00:00分享“瑤光2025”前瞻科技戰略涵蓋了火星架構、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態等四大核心領域，奇瑞將以此為基礎，全力打造包含平臺架構、三電、智能駕駛、智云平臺、生態伙伴在內的13大核心技術，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航