據外媒報道，現代汽車集團已經掌握了陸地上的高速公路和路徑，甚至成立了一家公司來制造能飛上天的電動飛行汽車。現在，現代和起亞有了新的目標——“擺脫地球上的枷鎖”。
7月27日，現代汽車集團表示，將與6家研究機構合作開發月球“移動旅行解決方案”。合作研究機構包括韓國原子能研究院、韓國航空宇宙研究院、韓國天文宇宙科學研究院、韓國汽車技術研究院、韓國土木建筑技術研究院和電子通信研究院。
磋商預計最早將于8月開始，屆時現代汽車集團將利用其機器人專業知識，重點關注勘探設備、軟件和電信。現代汽車集團沒有提供關于這一愿景的具體細節，例如登陸月球的時間，或者月球車是手動駕駛還是遠程控制。
圖片來源:現代
現代起亞汽車R&D規劃和協調中心負責人Yong Wha Kim在一份聲明中表示，“我們將擴大人類移動體驗的范圍，超越傳統的交通工具，超越地球的界限，進一步為人類進步做出貢獻，幫助創造更美好的未來。”
現代和起亞表示，月球表面崎嶇不平，車輛容易受到極端溫度和輻射的影響。他們可以在為惡劣的月球表面開發車輛時學到很多東西。
現代汽車集團聲稱，“盡管月球對其探索球體表面運動的發展構成了重大挑戰，但它也為現代和起亞提供了最終的試驗場，并將為現代和起亞進一步提供智能和可持續的移動出行解決方案提供寶貴的經驗。”
圖片來源:豐田
現代汽車集團并不是唯一一家有“外太空野心”的公司。2019年，豐田汽車表示將探索月球的移動旅行。據悉，豐田概念車Lunar Cruiser是一款六輪、加壓、氫動力月球車。據外媒報道，現代汽車集團已經掌握了陸地上的高速公路和路徑，甚至成立了一家公司來制造能飛上天的電動飛行汽車。現在，現代和起亞有了新的目標——“擺脫地球上的枷鎖”。
7月27日，現代汽車集團表示，將與6家研究機構合作開發月球“移動旅行解決方案”。合作研究機構包括韓國原子能研究院、韓國航空宇宙研究院、韓國天文宇宙科學研究院、韓國汽車技術研究院、韓國土木建筑技術研究院和電子通信研究院。
磋商預計最早將于8月開始，屆時現代汽車集團將利用其機器人專業知識，重點關注勘探設備、軟件和電信。現代汽車集團沒有提供關于這一愿景的具體細節，例如登陸月球的時間，或者月球車是手動駕駛還是遠程控制。
圖片來源:現代
現代起亞汽車R&D規劃和協調中心負責人Yong Wha Kim在一份聲明中表示，“我們將擴大人類移動體驗的范圍，超越傳統的交通工具，超越地球的界限，進一步為人類進步做出貢獻，幫助創造更美好的未來。”
現代和起亞表示，月球表面崎嶇不平，車輛容易受到極端溫度和輻射的影響。他們可以在為惡劣的月球表面開發車輛時學到很多東西。
現代汽車集團聲稱，“盡管月球對其探索球體表面運動的發展構成了重大挑戰，但它也為現代和起亞提供了最終的試驗場，并將為現代和起亞進一步提供智能和可持續的移動出行解決方案提供寶貴的經驗。”
圖片來源:豐田
現代汽車集團并不是唯一一家有“外太空野心”的公司。2019年，豐田汽車表示將探索月球的暴民……e旅行。據悉，豐田概念車Lunar Cruiser是一款六輪、加壓、氫動力月球車。
試問，有誰聽說過為了自動駕駛，造一款新車的？7月21日，在2022百度世界大會上，百度推出了成本僅為25萬元的第六代無人車。
1900/1/1 0:00:00隨著越來越多的科技公司跑馬圈地，汽車行業正在加速變革：電動汽車和智能網聯汽車逐漸普及、數字化轉型成功案例激增、無人駕駛汽車離我們越來越近。
1900/1/1 0:00:002022年7月28日，智能駕駛高性能計算軟件平臺公司映馳科技宣布獲得大陸集團戰略投資，共同推動未來出行智能駕駛系統解決方案的發展。
1900/1/1 0:00:00如果說摩卡DHTPHEV是進行“第二次創業”的第一步，拿鐵DHTPHEV則再一次強化了魏牌作為高端品牌的在未來發展的新路徑。
1900/1/1 0:00:00一體化壓鑄技術的初衷是為解決當下技術發展瓶頸，但也需求與相關維修技術和保費調整的跟進，否則這就是車企的獨角戲，不能走長遠。
1900/1/1 0:00:00市場概述：眾所周知，一直以來，在我國的乘用車市場中，只有大眾能在南北兩家合資公司的共同努力下有機會成為唯一一個單月銷量超過20萬輛的品牌，遙遙領先于身后的追趕者們，可謂一家獨大。
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