2022年7月28日，智能駕駛高性能計算軟件平臺公司英馳科技宣布獲得大陸集團戰略投資，共同推動未來出行智能駕駛系統解決方案的開發。
隨著汽車電子電氣架構從傳統的分布式架構向域架構和中央計算架構的轉變，軟件定義汽車已經成為行業發展的共識，而基于域控制器和高性能計算系統的新一代電子電氣架構是實現軟件定義汽車的重要硬件基礎。英馳科技專注于智能駕駛高性能計算軟件平臺產品的研發和服務。自主研發的智能駕駛中間件平臺EMOS支持智能駕駛、中央網關、面向服務架構SOA等高計算應用的部署，與主流芯片平臺的兼容性更強。大陸集團入股英馳科技，將有力推動雙方在智能駕駛軟件和解決方案方面的深度合作，有利于雙方更快更好地服務客戶，加速相關項目的落地和量產。
Continental co-pace全球董事總經理Juergen Bilo先生表示:“我們的目標是將與Continental戰略和運營相關的技術和新商業模式引入我們的業務路線圖，并為Continental和生態企業創造價值。通過戰略合作，我們進一步加強了我們在生態系統中的技術、業務地位和影響力。英馳科技是軟件定義汽車時代的使能者。很高興與英馳科技攜手，共同推動智能駕駛技術的落地，為客戶和終端消費者帶來更好的服務和產品。”
大陸集團自動駕駛及出行事業群中國區負責人羅云表示，“作為自動駕駛領域的全球領導者之一，大陸集團在該領域擁有深厚的研發能力和技術儲備，并在中國市場深耕多年。與英馳科技的聯合開發將進一步提升自動駕駛技術在中國的發展和落地。”
英馳科技創始人兼CEO黃英表示:“英馳科技自成立以來，堅持自主研發面向未來高端自動駕駛的具有完全知識產權的軟件產品。實踐證明，這是一條艱難而正確的道路。經過四年的發展，我們欣喜地看到，英馳科技的中間件產品和通信協議棧已經在SAIC、長城、理想三地實現量產。在這家公司軟件產品大規模量產的重要階段，我很高興與大陸集團進行戰略合作，進一步拓展市場。今天，英馳科技的股東不僅有主機廠和芯片公司，還有Tier1的加入，進一步豐富和完善了我們的汽車生態合作鏈。”
關于英馳科技
英馳科技于2018年在上海成立，在重慶和沈陽設有分公司和R&D中心。匯聚了國內外計算機、通信、汽車領域的優秀專家，建立了國內領先的高性能計算軟件平臺軟件研發中心和算法團隊。
英馳科技專注于智能汽車高性能計算軟件平臺和自動駕駛軟件產品的研發，以智能駕駛應用級操作系統和嵌入式人工智能為核心技術。完全自主研發的EMOS軟件平臺，支持確定性調度和通信，滿足ASIL-D安全級別的應用需求；搭載EMOS的智能駕駛軟件和智能域控解決方案已投入量產。
作為全球為數不多的能夠提供跨領域(多領域融合)高性能計算軟件平臺的廠商，英馳科技已經成為AUTOSAR的組織開發合作伙伴，并與國內外多家汽車公司、芯片公司等生態伙伴建立了戰略合作關系。英馳科技以成為連接芯片和自動駕駛技術的橋梁為使命，幫助車企和汽配企業實現ADAS和自動駕駛技術的落地。
關于大陸集團
大陸集團致力于開發創新技術和服務，為人們及其貨物提供可持續的互聯駕駛和運輸解決方案。美國大陸集團(Continental Group)成立于1871年，是一家技術公司，為車輛、機械設備、運輸和運輸提供安全、高效、智能和經濟的解決方案。2021年，大陸集團銷售額達338億歐元。目前，集團在全球擁有超過19萬名員工，遍布58個國家和地區。2021年10月8日，美國大陸航空公司慶祝成立150周年。
自1994年正式開始在中國市場運營以來，大陸集團已經為各個汽車細分市場的主要汽車制造商提供服務。同時，我們還開發和生產材料、功能部件、備件和系統，廣泛應用于軌道交通、機械、工程、采礦等重要工業行業。目前，大陸集團在中國擁有25個生產基地和28個R&D中心，員工總數約為16500人，為中國市場提供定制化解決方案。2022年7月28日，智能駕駛高性能計算軟件平臺公司英馳科技宣布獲得大陸集團戰略投資，共同推動未來出行智能駕駛系統解決方案的開發。
隨著汽車電子電氣架構從傳統的分布式架構向域架構和中央計算架構的轉變，軟件定義汽車已經成為行業發展的共識，而基于域控制器和高性能計算系統的新一代電子電氣架構是實現軟件定義汽車的重要硬件基礎。英馳科技專注于智能駕駛高性能計算軟件平臺產品的研發和服務。自主研發的智能駕駛中間件平臺EMOS支持智能駕駛、中央網關、面向服務架構SOA等高計算應用的部署，與主流芯片平臺的兼容性更強。大陸集團入股英馳科技，將有力推動雙方在智能駕駛軟件和解決方案方面的深度合作，有利于雙方更快更好地服務客戶，加速相關項目的落地和量產。
Continental co-pace全球董事總經理Juergen Bilo先生表示:“我們的目標是將與Continental戰略和運營相關的技術和新商業模式引入我們的業務路線圖，并為Continental和生態企業創造價值。通過戰略合作，我們進一步加強了我們在生態系統中的技術、業務地位和影響力。英馳科技是軟件定義汽車時代的使能者。很高興與英馳科技攜手，共同推動智能駕駛技術的落地，為客戶和終端消費者帶來更好的服務和產品。”
大陸集團自動駕駛及出行事業群中國區負責人羅云表示，“作為自動駕駛領域的全球領導者之一，大陸集團在該領域擁有深厚的研發能力和技術儲備，并在中國市場深耕多年。與英馳科技的聯合開發將進一步提升自動駕駛技術在中國的發展和落地。”
英馳科技創始人兼CEO黃英表示:“英馳科技自成立以來，堅持自主研發面向未來高端自動駕駛的具有完全知識產權的軟件產品。實踐證明，這是一條艱難而正確的道路。四年后……f開發，我們欣喜地看到，英馳科技的中間件產品和通信協議棧已經在SAIC、長城、Ideality實現量產。在這家公司軟件產品大規模量產的重要階段，我很高興與大陸集團進行戰略合作，進一步拓展市場。今天，英馳科技的股東不僅有主機廠和芯片公司，還有Tier1的加入，進一步豐富和完善了我們的汽車生態合作鏈。"
關于英馳科技
英馳科技于2018年在上海成立，在重慶和沈陽設有分公司和R&D中心。匯聚了國內外計算機、通信、汽車領域的優秀專家，建立了國內領先的高性能計算軟件平臺軟件研發中心和算法團隊。
英馳科技專注于智能汽車高性能計算軟件平臺和自動駕駛軟件產品的研發，以智能駕駛應用級操作系統和嵌入式人工智能為核心技術。完全自主研發的EMOS軟件平臺，支持確定性調度和通信，滿足ASIL-D安全級別的應用需求；搭載EMOS的智能駕駛軟件和智能域控解決方案已投入量產。
作為全球為數不多的能夠提供跨領域(多領域融合)高性能計算軟件平臺的廠商，英馳科技已經成為AUTOSAR的組織開發合作伙伴，并與國內外多家汽車公司、芯片公司等生態伙伴建立了戰略合作關系。英馳科技以成為連接芯片和自動駕駛技術的橋梁為使命，幫助車企和汽配企業實現ADAS和自動駕駛技術的落地。
關于大陸集團
大陸集團致力于開發創新技術和服務，為人們及其貨物提供可持續的互聯駕駛和運輸解決方案。美國大陸集團(Continental Group)成立于1871年，是一家技術公司，為車輛、機械設備、運輸和運輸提供安全、高效、智能和經濟的解決方案。2021年，大陸集團銷售額達338億歐元。目前，集團在全球擁有超過19萬名員工，遍布58個國家和地區。2021年10月8日，美國大陸航空公司慶祝成立150周年。
自1994年正式開始在中國市場運營以來，大陸集團已經為各個汽車細分市場的主要汽車制造商提供服務。同時，我們還開發和生產材料、功能部件、備件和系統，廣泛應用于軌道交通、機械、工程、采礦等重要工業行業。目前，大陸集團在中國擁有25個生產基地和28個R&D中心，員工總數約為16500人，為中國市場提供定制化解決方案。
標簽：長城
7月29日，Stellantis集團發布了上半年業績。集團2022年上半年凈營收達880億歐元，與2021年上半年相比增長17。
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1900/1/1 0:00:00如果說摩卡DHTPHEV是進行“第二次創業”的第一步，拿鐵DHTPHEV則再一次強化了魏牌作為高端品牌的在未來發展的新路徑。
1900/1/1 0:00:00一體化壓鑄技術的初衷是為解決當下技術發展瓶頸，但也需求與相關維修技術和保費調整的跟進，否則這就是車企的獨角戲，不能走長遠。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航