近日，據外媒報道，由于特斯拉的自動緊急呼叫系統出現故障，德國聯邦汽車運輸管理局KBA要求特斯拉召回ModelY和Model3。德國聯邦機動車運輸管理局KBA表示，這些特斯拉Model 3和Model Y的應急系統存在故障，在發生嚴重事故時，該系統本應自動撥打相關應急電話，但事實并非如此。受影響的車主被告知致電特斯拉或開車到授權維修店進行軟件更新。
據了解，德國聯邦機動車運輸管理局KBA網站稱，全球范圍內有59129輛Model Y和Model 3汽車受到影響，但KBA只能下令在德國召回汽車。其中有多少是在德國注冊的還沒有解釋。據德國當地媒體報道，受影響的汽車都是今年生產的，包括特斯拉在柏林附近的新工廠生產的Model Y。特斯拉還在加州的弗里蒙特和上海生產Model Y和Model 3。
同樣，特斯拉最近在中國經歷了召回事件。就在5月，國家市場監督管理總局發布“特斯拉(上海)有限公司召回部分國產Model 3和Model Y電動汽車”。根據特斯拉向國家市場監督管理總局備案的召回計劃，自2022年5月23日起，召回部分生產日期為2021年10月19日至2022年4月26日的國產Model 3和Model Y電動汽車，共計107293輛。召回原因是部分車輛在準備DC快充或DC快充過程中，信息娛樂系統的中央處理器可能沒有完全冷卻，導致中央處理器運行速度緩慢，中央觸摸屏顯示緩慢。在嚴重的情況下，中央處理器可能會重新啟動，導致顯示屏無法顯示。出現上述故障時，倒車影像、擋風玻璃(除霜、除霧、雨刮)功能的設置、行駛檔位的顯示、指示燈都將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
目前，尚不清楚最新的召回是否會影響Model Y和Model 3汽車的國內銷售，特斯拉也沒有對此消息發表評論。但按照以往的慣例，特斯拉會通過OTA技術免費為這些召回車輛升級修改bug。對于無法通過OTA技術召回的車輛，特斯拉將通過服務中心聯系車主，免費為車輛升級軟件，消除安全隱患。近日，據外媒報道，由于特斯拉的自動緊急呼叫系統出現故障，德國聯邦汽車運輸管理局KBA要求特斯拉召回ModelY和Model3。德國聯邦機動車運輸管理局KBA表示，這些特斯拉Model 3和Model Y的應急系統存在故障，在發生嚴重事故時，該系統本應自動撥打相關應急電話，但事實并非如此。受影響的車主被告知致電特斯拉或開車到授權維修店進行軟件更新。
據了解，德國聯邦機動車運輸管理局KBA網站稱，全球范圍內有59129輛Model Y和Model 3汽車受到影響，但KBA只能下令在德國召回汽車。其中有多少是在德國注冊的還沒有解釋。據德國當地媒體報道，受影響的汽車都是今年生產的，包括特斯拉在柏林附近的新工廠生產的Model Y。特斯拉還在加州的弗里蒙特和上海生產Model Y和Model 3。
同樣，特斯拉最近在中國經歷了召回事件。就在5月，國家市場監督管理總局發布“特斯拉(上海)有限公司召回部分國產Model 3和Model Y電動汽車”。根據特斯拉向國家市場監督管理總局備案的召回計劃，自5月2日起，召回部分生產日期為2021年10月19日至2022年4月26日的國產Model 3和Model Y電動汽車……2022輛，共計107293輛。召回原因是部分車輛在準備DC快充或DC快充過程中，信息娛樂系統的中央處理器可能沒有完全冷卻，導致中央處理器運行速度緩慢，中央觸摸屏顯示緩慢。在嚴重的情況下，中央處理器可能會重新啟動，導致顯示屏無法顯示。出現上述故障時，倒車影像、擋風玻璃(除霜、除霧、雨刮)功能的設置、行駛檔位的顯示、指示燈都將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
目前，尚不清楚最新的召回是否會影響Model Y和Model 3汽車的國內銷售，特斯拉也沒有對此消息發表評論。但按照以往的慣例，特斯拉會通過OTA技術免費為這些召回車輛升級修改bug。對于無法通過OTA技術召回的車輛，特斯拉將通過服務中心聯系車主，免費為車輛升級軟件，消除安全隱患。
行至7月，豐田繼續停產。為了應對新冠疫情和供應鏈中斷的負面影響，豐田將按計劃在7月對日本國內的部分生產線進行停產。
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1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，鋰和電池制造商警告歐盟，一項將鋰歸類為有物質的提案可能會嚴重損害歐洲蓬勃發展的電動汽車行業。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航