2021年起,中國第一汽車集團有限公司(簡稱“一汽集團”)啟動新一輪人事調整。
2月26日,一汽-大眾銷售有限公司(以下簡稱“一汽-大眾”)執行副總裁馬振山在其個人社交平臺發布消息稱,即日起將調回一汽集團工作,并感謝大家的支持。目前,一汽集團尚未公布馬振山的具體職務。
此外,一汽集團官方昨日也公布了新的領導調整通知。秦因年齡原因不再擔任集團公司董事、黨委副書記職務,由集團公司副總經理接任。
(時任一汽-大眾銷售公司常務副總經理馬振山。來源:官方)
公開資料顯示,馬振山畢業于武漢理工大學,2000年2月加入一汽-大眾,任市場部市場研究員。歷任一汽-大眾產品戰略部部長、銷售公司華中銷售事業部總經理、銷售公司(大眾品牌市場)副總經理。2020年5月起,馬振山出任一汽-大眾常務副總經理兼大眾品牌執行董事,全面負責一汽-大眾品牌的銷售和營銷工作。在此之前,網上有消息稱馬振山將加盟奇瑞捷豹路虎。此次人事調整也意味著馬振山正式回歸一汽集團。
(一汽集團公司董事、黨委副書記王國強。來源:官方)
據悉,王國強是1988年參加工作的。此后,歷任天津一汽黨委書記(一汽轎車股份有限公司董事長、黨委書記),集團公司黨委常委、副總經理,R&D研究所所長、黨委書記。
數據顯示,過去一年,一汽集團逆風而上,銷量再創新高。2020年,一汽集團實現汽車銷量370.6萬輛,同比增長7.1%;同時實現營業收入6960億元,同比增長12.7%;實現利潤467億元,同比增長6%。據悉,2021年,一汽集團將銷售目標定在400萬輛。
業內人士認為,2020年一汽集團能夠挺過疫情的沖擊,銷量增長超預期的原因與其近年來持續推進結構調整和市場轉型的戰略密切相關。此輪人事調整后,將有利于一汽集團各項業務的繼續推進和發展。正如一汽集團董事長徐留平所說,“不改革,中國一汽肯定沒有出路”。2021年起,中國第一汽車集團有限公司(簡稱“一汽集團”)啟動新一輪人事調整。
2月26日,一汽-大眾銷售有限公司(以下簡稱“一汽-大眾”)執行副總裁馬振山在其個人社交平臺發布消息稱,即日起將調回一汽集團工作,并感謝大家的支持。目前,一汽集團尚未公布馬振山的具體職務。
此外,一汽集團官方昨日也公布了新的領導調整通知。秦因年齡原因不再擔任集團公司董事、黨委副書記職務,由集團公司副總經理接任。
(時任一汽-大眾銷售公司常務副總經理馬振山。來源:官方)
公開資料顯示,馬振山畢業于武漢理工大學,2000年2月加入一汽-大眾,任市場部市場研究員。歷任一汽-大眾產品戰略部部長、銷售公司華中銷售事業部總經理、銷售公司(大眾品牌市場)副總經理。2020年5月起,馬振山出任一汽-大眾常務副總經理兼大眾品牌執行董事,全面負責一汽-大眾品牌的銷售和營銷工作。在此之前,網上有消息稱馬振山將加盟奇瑞捷豹路虎。此次人事調整也意味著馬振山正式回歸一汽集團。
(一汽集團公司董事、黨委副書記王國強。來源:官方)
據悉,王國強是1988年參加工作的。此后,歷任天津一汽黨委書記(一汽轎車股份有限公司董事長、黨委書記),集團公司黨委常委、副總經理,R&D研究所所長、黨委書記。
數據顯示,過去一年,一汽集團逆風而上,銷量再創新高。2020年,一汽集團實現汽車銷量370.6萬輛,同比增長7.1%;同時實現營業收入6960億元,同比增長12.7%;實現利潤467億元,同比增長6%。據悉,2021年,一汽集團將銷售目標定在400萬輛。
業內人士認為,2020年一汽集團能夠挺過疫情的沖擊,銷量增長超預期的原因與其近年來持續推進結構調整和市場轉型的戰略密切相關。此輪人事調整后,將有利于一汽集團各項業務的繼續推進和發展。正如一汽集團董事長徐留平所說,“不改革,中國一汽肯定沒有出路”。
這一周,理想用一份近乎完美的財報數據,成為了造車新勢力中獨一無二的主角。正式交車一年便實現利潤轉正,李想再次交出了一份不可思議的成績單。不過除理想之外,蔚來、云度等新勢力也在快馬加鞭地向前奔跑著。
1900/1/1 0:00:00日前,外媒報道,美國造車新勢力Nikola將為該公司“已下臺”的創始人兼董事長TrevorMilton支付810萬美元的律師費。
1900/1/1 0:00:002月25日晚,寧德時代發布公告稱,公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司(簡稱“時代上汽”)擬投資建設時代上汽動力電池生產線擴建項目。公開資料顯示,時代上汽成立于2017年。
1900/1/1 0:00:00幾天前在內部信里放言“2025年成為中國第一智能電動車企業”的理想汽車,最新發布了2020年第四季度及全年的業績情況。
1900/1/1 0:00:002021年1月,大部分全球新能源車細分市場持續火爆。
1900/1/1 0:00:00分享很多年輕人已經很難逃離北上廣了,有時候在一個地方久了,很難再回來。愛上一匹野馬,千萬不要給它一片草原,否則你一個月連它的影子都看不見。
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