據外媒報道，2月26日，通用汽車公司表示，巴西南里奧格蘭德州格拉瓦泰一家工廠的所有工人將于3月休假20天，對生產線進行維護和更新，期間將暫停生產。該工廠生產雪佛蘭Onix緊湊型車，這款車已經連續幾年是巴西最暢銷的車型。
GM Gravatai工廠(來源:GM)
格拉瓦泰的工會代表埃德森·羅索(Edson Rosso)表示，一些通用汽車員工將休假20多天。羅索表示，通用汽車將于3月20日恢復該工廠的生產，但由于零部件短缺，一些工人將面臨長達5個月的休假，以減緩生產。據了解，這種零配件的短缺已經影響了全球所有車企的汽車生產。
通用汽車沒有直接討論額外的假期，但表示其在南美的供應鏈在疫情期間中斷，“這可能會暫時和部分影響我們的生產計劃”。
此前，2020年4月9日，通用汽車表示，由于新冠肺炎危機，該公司在巴西的工廠將繼續停產至少60天。工廠3月23日停工，工人3月30日開始休假。通用汽車發給員工的文件顯示，如果危機持續，工廠無法在60天后復工，通用汽車可能會將停工時間延長至90天。通用巴西工廠將至少停產至2020年6月中旬。據外媒報道，2月26日，通用汽車公司表示，巴西南里奧格蘭德州格拉瓦泰一家工廠的所有工人將于3月休假20天，對生產線進行維護和更新，期間將暫停生產。該工廠生產雪佛蘭Onix緊湊型車，這款車已經連續幾年是巴西最暢銷的車型。
GM Gravatai工廠(來源:GM)
格拉瓦泰的工會代表埃德森·羅索(Edson Rosso)表示，一些通用汽車員工將休假20多天。羅索表示，通用汽車將于3月20日恢復該工廠的生產，但由于零部件短缺，一些工人將面臨長達5個月的休假，以減緩生產。據了解，這種零配件的短缺已經影響了全球所有車企的汽車生產。
通用汽車沒有直接討論額外的假期，但表示其在南美的供應鏈在疫情期間中斷，“這可能會暫時和部分影響我們的生產計劃”。
此前，2020年4月9日，通用汽車表示，由于新冠肺炎危機，該公司在巴西的工廠將繼續停產至少60天。工廠3月23日停工，工人3月30日開始休假。通用汽車發給員工的文件顯示，如果危機持續，工廠無法在60天后復工，通用汽車可能會將停工時間延長至90天。通用巴西工廠將至少停產至2020年6月中旬。
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