日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經開始向海外車主推送汽車系統的最新版本(代號為2020.32.1)。新系統主要有五項更新，其中兩項針對Model S/Model X的充電速度和自適應空氣懸架的使用體驗進行了特別優化。根據以往的經驗，該版本的車機系統也將于近期推送給國內車主。在此次更新中，特斯拉為Model S/Model X車型帶來了更加人性化的空氣懸架調節選項，車主可以更加自由地設置懸架的臨時或永久高度，同時還可以設置軟硬懸架和減振器阻尼調節邏輯，從而影響車輛懸架的舒適性和操控感。此外，在本次OTA中，特斯拉還為這兩款車型開放了V3超級充電樁的使用。除了專門為Model S/Model X推出的新功能之外，特斯拉還為旗下所有車型帶來了另外三項新功能，分別是動態剎車燈(當車速超過50km/h時，如果再次踩剎車，剎車燈會閃爍以警示后車)、出車通知(如果車主十分鐘后發現后備箱或車門未關，會向車主手機發送通知)、車輛上鎖時，車窗會自動關閉。日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經開始向海外車主推送汽車系統的最新版本(代號為2020.32.1)。新系統主要有五項更新，其中兩項針對Model S/Model X的充電速度和自適應空氣懸架的使用體驗進行了特別優化。根據以往的經驗，該版本的車機系統也將于近期推送給國內車主。在此次更新中，特斯拉為Model S/Model X車型帶來了更加人性化的空氣懸架調節選項，車主可以更加自由地設置懸架的臨時或永久高度，同時還可以設置軟硬懸架和減振器阻尼調節邏輯，從而影響車輛懸架的舒適性和操控感。此外，在本次OTA中，特斯拉還為這兩款車型開放了V3超級充電樁的使用。除了專門為Model S/Model X推出的新功能之外，特斯拉還為旗下所有車型帶來了另外三項新功能，分別是動態剎車燈(當車速超過50km/h時，如果再次踩剎車，剎車燈會閃爍以警示后車)、出車通知(如果車主十分鐘后發現后備箱或車門未關，會向車主手機發送通知)、車輛上鎖時，車窗會自動關閉。
摘要由于汽車行業電動化趨勢的日益擴大，以及消費者對跨界車型的需求不斷增持，日本三大汽車制造商正在削減車型并更新產品線，以跟上跨界車型和電動汽車的熱潮。
1900/1/1 0:00:00分享2020年8月10日，現代汽車發布旗下純電動汽車全新專屬品牌IONIQ，開啟現代汽車電動化出行時代的全新篇章。現代汽車設立電動車專屬品牌IONIQ，展示了其移動出行愿景。
1900/1/1 0:00:00今年上半年，在多重不利因素影響下，車市節節下滑，經銷商庫存壓力陡增，不得不祭出各種促銷大招，然而在這些大招中，團購無疑是備受爭議的，業內人士對其的評價也從過去的“降壓藥”，
1900/1/1 0:00:00圖片來源：pexels作者蘇鵬編輯周游汽車市場面臨的回收率孱弱、報廢規定不完善等難題迎來解決希望。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情給全球汽車產業帶來了全方位沖擊，不過有遠見的企業并未因此放慢前瞻技術的研發和投資步伐。在汽車行業的電動化浪潮中，動力電池的地位無疑是舉足輕重的。
1900/1/1 0:00:00上半年新能源汽車產銷量仍處于下行通道中，但考慮到去年下半年基數較低等因素，下半年新能源汽車恢復正增長將是大概率事件。
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