李將于今日晚間(北京時間7月30日)正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“LI”，這也是繼蔚來之后，國內第二家在美國成功上市的造車新勢力。
據悉，IPO后，李的創始人、董事長兼CEO李想將繼續擁有21%的股份，而王興和美團將持有超過理想的股份(達到24%)。當然，在投票權方面，李想享有72.7%的投票權，王興和美團享有8.3%的投票權。
有意思的是，在IPO申購啟動后，李受到了投資者的青睞。他提前結束了IPO，拿到了全額認購，以每股10美元的發行價融資9.5億美元。與7月30日盤后定價和7月31日正式上市相比，李的IPO進程提前了一天。
"交付和收入"
今年第二季度，Li ONE的總交付量為6，604輛，與第一季度的2，896輛相比增長了128%。截至6月30日，理想國共有21家零售店、18個配送中心和17個服務中心，銷售和服務人員超過700人。
在收入方面，李第二季度凈收入為19億元，比第一季度增長128.6%，毛利率從第一季度的8%進一步提高至13.3%，凈虧損從第一季度的7710萬元下降至7510萬元。此外，李在第二季度和量產后第三季度(2019年第四季度)實現了4.517億元的正經營性現金流，較第一季度的負0.63億元有明顯改善。
按照規劃，2022年推出全尺寸SUV比較理想，搭載新一代增程式混動系統，中型SUV和緊湊型SUV也已經提上日程。李將于今日晚間(北京時間7月30日)正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“LI”，這也是繼蔚來之后，國內第二家在美國成功上市的造車新勢力。
據悉，IPO后，李的創始人、董事長兼CEO李想將繼續擁有21%的股份，而王興和美團將持有超過理想的股份(達到24%)。當然，在投票權方面，李想享有72.7%的投票權，王興和美團享有8.3%的投票權。
有意思的是，在IPO申購啟動后，李受到了投資者的青睞。他提前結束了IPO，拿到了全額認購，以每股10美元的發行價融資9.5億美元。與7月30日盤后定價和7月31日正式上市相比，李的IPO進程提前了一天。
"交付和收入"
今年第二季度，Li ONE的總交付量為6，604輛，與第一季度的2，896輛相比增長了128%。截至6月30日，理想國共有21家零售店、18個配送中心和17個服務中心，銷售和服務人員超過700人。
在收入方面，李第二季度凈收入為19億元，比第一季度增長128.6%，毛利率從第一季度的8%進一步提高至13.3%，凈虧損從第一季度的7710萬元下降至7510萬元。此外，李在第二季度和量產后第三季度(2019年第四季度)實現了4.517億元的正經營性現金流，較第一季度的負0.63億元有明顯改善。
按照規劃，2022年推出全尺寸SUV比較理想，搭載新一代增程式混動系統，中型SUV和緊湊型SUV也已經提上日程。
7月29日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）在底特律發布2020年第二季度財報。
1900/1/1 0:00:00寶馬優化車機系統，有點橫看成嶺側成峰。
1900/1/1 0:00:00今天晚上（7月30日），理想汽車將在美國納斯達克IPO上市，成為繼蔚來汽車之后第二家在美國上市的造車新勢力。在這個復雜多變的2020年，受新冠疫情影響，汽車行業遭到重創。
1900/1/1 0:00:00汽車之家行業寶馬集團正在全力發展電動汽車，同時也十分注重動力電池回收問題。
1900/1/1 0:00:005月11日，零跑T03上市，這款寄予零跑創始人朱江明“高品質和高性價比的國民電動汽車”希望的微型車，成為零跑活下去的擔當。從上市后的銷量看，T03或有希望進入細分市場頭部、趕超歐拉。
1900/1/1 0:00:00賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻（KimAirey）表示，在2020年1月至6月期間，賓利汽車為中國內地客戶交付的車輛總數相比去年同期增長超過70。
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