吉利汽車擬將附屬公司出售予控股股東

吉利汽車(00175)發布公告稱，2020年7月8日，公司與吉利控股訂立成都汽車出售協議，出售集團持有的成都汽車100%股權。浙江吉潤有條件同意出售成都汽車注冊資本的90%；上海華普有條件同意出售成都汽車注冊資本的10%；且吉利控股已有條件同意透過城堡國際及吉利汽車(各持有成都汽車注冊資本50%)收購成都汽車全部注冊資本，凈現金代價約為7630萬元。浙江吉潤與吉利汽車訂立寧波北侖銷售協議，據此浙江吉潤有條件同意出售寧波北侖的100%注冊資本；吉利汽車有條件同意以現金代價約7.29億元收購寧波北侖的全部注冊資本。浙江吉潤及浙江吉創已訂立寧波集寧銷售協議，據此，浙江吉潤有條件同意出售寧波集寧100%的注冊資本；及浙江吉創有條件同意以現金代價約人民幣30，500，000元收購寧波集寧全部注冊資本。浙江吉潤和上海華普均為本公司擁有99%股權的子公司。作為城堡國際，吉利汽車和浙江吉創各自由吉利控股全資擁有。吉利控股最終完全由李書福及其合伙人所有。因此，吉利控股、城堡國際、吉利汽車、浙江吉創都是李書福及公司相關人士的聯系人。公告稱，作為集團重組活動的一部分，成都汽車已于2020年5月1日完成向成都吉利出售其專有技術和庫存。成都汽車自2020年5月1日起不再進行生產活動，公告日，成都汽車此前進行的所有生產活動均由成都吉利接管。截至公告日，成都汽車的資產主要包括土地及物業、機器設備、貿易應收款項。此外，成都汽車的生產設施不符合本集團為生產新車型而設定的標準，本集團將因重新裝備生產設施以符合相關要求而產生重大成本。鑒于生產利用率持續下降及重新裝備生產設施的重大成本，董事相信出售成都汽車及其生產設施對本集團更具成本效益及經濟效益，因為這會為本集團帶來資金用作營運資金。寧波北侖于2020年5月成立，浙江吉潤的生產設施作為本集團重組活動的一部分作為資金投入。上述生產設施將從2020年3月起停止生產，重新裝備生產設施以生產集團的其他新車型將產生大量成本。由于浙江吉潤(作為主要運營子公司)投資了其他幾家生產和銷售“吉利”品牌汽車的子公司，寧波北侖的成立完全是為了持有浙江吉潤將被出售的閑置生產設施。董事相信，出售寧波北侖及其閑置生產設施將對本集團更有利及更具經濟效益，因其將為本集團帶來收入用作營運資金。寧波集寧在中國主要從事汽車零部件的生產和銷售，主要包括用于組裝吉利和克林汽車車型的鋼板。用于組裝吉利和Link車型的其他部件由吉利控股集團提供，該集團享有大規模生產的規模經濟效益。出售寧波集寧將使本集團和吉利控股集團能夠集中精力生產汽車零部件，并受益于資源共享的成效。

標簽：吉利汽車領克

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