據外媒報道，德國零部件巨頭博世(Bosch)周三表示，預計今年全球汽車產量將下降至少20%，主要原因是新型冠狀病疫情和市場需求低迷導致工廠大規模停產。博世首席財務官Stefan Asenkerschbaumer在一份聲明中表示:“我們正在為全球經濟衰退做準備，這也將對我們2020年的業績產生相當大的影響。”“考慮到諸多不可估量的因素，我們無法對博世集團今年的業績做出合理的預測。要取得平衡的結果需要付出巨大的努力。”新型冠狀病爆發后，博世關閉了全球近100個生產基地。據該公司稱，3月份的銷售額下降了17%。為了削減成本，博世推遲了相關投資，削減了德國員工一半的工作時間，并進行了降薪。與此同時，經理和高管將在4月和5月減薪20%。博世表示:“即使中國的汽車產量再次增加，歐洲的工業也在準備恢復生產和增加產量。我們還必須做好心理準備，以應對整個2020年的嚴重全球衰退。”博世透露，在過去的幾天里，它獲得了價值30億歐元的信貸額度，這使其資產負債表的流動性增加了190億歐元。今年1月，在新型冠狀病疫情危機成為全球流行病之前，博世警告稱，全球汽車產量可能已經達到頂峰，并發布了2019年全年的初步利潤報告，其中亞洲的需求減弱。博世2019年總銷售額為777億歐元，與往年基本持平；然而，息稅前收益(EBIT)減少38%，至33億歐元，低于去年同期的54億歐元，利潤率從2018年的7%降至4.2%。其中，歐洲累計銷售額共計410億歐元，與同期基本一致。北美和南美也取得了正增長表現，銷售額分別達到130億歐元和14億歐元，同比增長5.3%和1.1%。但在亞太市場，表現略差，主要是中國和印度汽車市場疲軟乏力。最終，亞太地區總銷售額達到225億歐元，同比下降3.1%。從中期來看，博世計劃將其營業利潤率恢復至7%左右。去年，這家總部位于斯圖加特的供應商從燃油發動機轉型為電動汽車，并重組了業務。其移動出行部門(包括汽車零部件)的利潤率降至1.9%。博世表示，研發支出總計61億歐元，占銷售額的7.8%。今年第一季度，博世集團的銷售持續疲軟，銷售額下降了7.3%，其中移動出行部門下降了7.7%。在接受記者采訪時，博世首席執行官沃爾克馬爾·鄧納(volk mar Schmidt)表示，我們應該警惕新型冠狀病疫情期間的“膝跳反應”政策反應，包括全球化的倒退。他說:“一些民粹主義政客要求的完全孤立主義不能解決問題。”他還預測，長期封鎖造成的經濟動蕩可能會導致社會動蕩。他說，新的國際貿易關稅在2019年花費了該公司近1億歐元。此外，為了抗擊新型冠狀病疫情，博世新建了一條全新的口罩生產線，日產量可達50萬片。
據外媒報道，德國零部件巨頭博世(Bosch)周三表示，預計今年全球汽車產量將下降至少20%，主要原因是新型冠狀病疫情和市場需求低迷導致工廠大規模停產。博世首席財務官Stefan Asenkerschbaumer在一份聲明中表示:“我們正在為全球經濟衰退做準備，這也將對我們2020年的業績產生相當大的影響。”“考慮到諸多不可估量的因素，我們無法對博世集團今年的業績做出合理的預測。要取得平衡的結果需要付出巨大的努力。”新型冠狀病爆發后，博世關閉了全球近100個生產基地。據該公司稱，3月份的銷售額下降了17%。為了削減成本，博世推遲了相關投資，削減了德國員工一半的工作時間，并進行了降薪。與此同時，經理和高管將在4月和5月減薪20%。博世表示:“即使中國的汽車產量再次增加，歐洲的工業也在準備恢復生產和增加產量。我們還必須做好心理準備，以應對整個2020年的嚴重全球衰退。”博世透露，在過去的幾天里，它獲得了價值30億歐元的信貸額度，這使其資產負債表的流動性增加了190億歐元。今年1月，在新型冠狀病疫情危機成為全球流行病之前，博世警告稱，全球汽車產量可能已經達到頂峰，并發布了2019年全年的初步利潤報告，其中亞洲的需求減弱。博世2019年總銷售額為777億歐元，與往年基本持平；然而，息稅前收益(EBIT)減少38%，至33億歐元，低于去年同期的54億歐元，利潤率從2018年的7%降至4.2%。其中，歐洲累計銷售額共計410億歐元，與同期基本一致。北美和南美也取得了正增長表現，銷售額分別達到130億歐元和14億歐元，同比增長5.3%和1.1%。但在亞太市場，表現略差，主要是中國和印度汽車市場疲軟乏力。最終，亞太地區總銷售額達到225億歐元，同比下降3.1%。從中期來看，博世計劃將其營業利潤率恢復至7%左右。去年，這家總部位于斯圖加特的供應商從燃油發動機轉型為電動汽車，并重組了業務。其移動出行部門(包括汽車零部件)的利潤率降至1.9%。博世表示，研發支出總計61億歐元，占銷售額的7.8%。今年第一季度，博世集團的銷售持續疲軟，銷售額下降了7.3%，其中移動出行部門下降了7.7%。在接受記者采訪時，博世首席執行官沃爾克馬爾·鄧納(volk mar Schmidt)表示，我們應該警惕新型冠狀病疫情期間的“膝跳反應”政策反應，包括全球化的倒退。他說:“一些民粹主義政客要求的完全孤立主義不能解決問題。”他還預測，長期封鎖造成的經濟動蕩可能會導致社會動蕩。他說，新的國際貿易關稅在2019年花費了該公司近1億歐元。此外，為了抗擊新型冠狀病疫情，博世新建了一條全新的口罩生產線，日產量可達50萬片。
4月29日，國軒高科（002074SZ）發布2020年一季度業績報告及2019年年度報告。
1900/1/1 0:00:00北京時間4月30日消息，特斯拉汽車今天公布了2020財年第一季度財報。特斯拉方面表示，盡管宣布生產中斷，但今年的汽車交付能力已超過50萬輛。
1900/1/1 0:00:004月30日，理想汽車在北京順義的交付中心舉辦春季媒體溝通會，就理想目前的交付情況、OTA升級情況做了較為詳細的說明。
1900/1/1 0:00:00又逆勢出奇招，在車市寒冬里漲價。4月24日，特斯拉中國發布新的產品價格體系，中國制造Model3標準續航升級版和長續航版售價分別上漲4500元和5000元，最低售價重新回到30萬元以上。
1900/1/1 0:00:00萬眾期待的特斯拉2020年第一季財報終于來了。北京時間4月30日早上，特斯拉召開了電話會議并公布了其第一季度財報。
1900/1/1 0:00:004月26日，斑馬網絡表示其斑馬智行VENUS系統將推出“聲音克隆”的語音交互功能。據斑馬網絡介紹，父母、愛人、孩子的聲音，都可以通過其AI語音技術進行定制。
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