商務部陳平：汽車消費尚未達天花板

5月7日，在中國汽車流通協會舉辦的2020中國汽車消費論壇上，商務部市場運行與消費促進司二級巡視員陳平表示，當前我國汽車消費空間仍大有可為。陳平說，國內汽車保有量約2.6億輛，每千人機動車保有量約186輛，剛剛超過世界平均水平，與美國、歐盟、日本等發達國家人均汽車保有量還有相當大的差距。隨著我國經濟社會的發展和人民生活水平的提高，千人汽車擁有量將呈現穩步增長的趨勢。尤其是中國二手車市場的發展還遠遠落后于發達國家，市場潛力巨大。所以中國的汽車消費還沒有到天花板，發展空間巨大。2008年以來，商務部會同有關部門推動出臺了一系列穩定汽車消費、促進汽車消費優化升級的政策措施。據陳平介紹，這些政策措施包括八個方面:推進汽車限購向引導使用的政策轉變，支持新能源汽車購買和使用，全面取消二手車限遷政策，鼓勵實施汽車以舊換新，促進農村汽車消費升級，加快城市公共汽車更新，取消皮卡車進城限制，加強新能源汽車城市停車和充電設施建設。在此基礎上，商務部門還積極推廣各地促進汽車消費的典型經驗和做法，指導地方政府多措并舉，出臺促進汽車消費的相關措施。截至目前，已有20多個省市及相關地區陸續出臺汽車更新補貼、汽車購買補貼、增加限購指標、開展汽車促銷活動等措施，積極穩定汽車消費，有效促進地方經濟發展。談到當前中國汽車消費面臨的困難，陳平表示，這其中既有客觀因素，也有自身的缺點和不足。一是包括汽車消費在內的配套設施有待完善和發展。如電動車、充電樁等配套設施還不完善。第二，汽車后市場需要進一步發展。在汽車保養、維修、裝飾等方面。，我們還必須細分市場。三是信息化建設程度有待進一步提高。要構建覆蓋汽車全生命周期的信息系統，方便消費者獲取信息，方便企業管理，為政府加強監管提供技術手段。如果這些缺點和不足解決得好，將有利于促進我國汽車消費的便利性和實惠性。5月7日，在中國汽車流通協會舉辦的2020中國汽車消費論壇上，商務部市場運行與消費促進司二級巡視員陳平表示，當前我國汽車消費空間仍大有可為。陳平說，國內汽車保有量約2.6億輛，每千人機動車保有量約186輛，剛剛超過世界平均水平，與美國、歐盟、日本等發達國家人均汽車保有量還有相當大的差距。隨著我國經濟社會的發展和人民生活水平的提高，千人汽車擁有量將呈現穩步增長的趨勢。尤其是中國二手車市場的發展還遠遠落后于發達國家，市場潛力巨大。所以中國的汽車消費還沒有到天花板，發展空間巨大。2008年以來，商務部會同有關部門推動出臺了一系列穩定汽車消費、促進汽車消費優化升級的政策措施。根據Ch……平，這些政策措施包括八個方面:推動汽車限購向引導使用的政策轉變，支持新能源汽車的購買和使用，全面取消二手車限遷政策，鼓勵實施汽車以舊換新，促進農村汽車消費升級，加快城市公共汽車更新，取消皮卡車進城限制，加強新能源汽車城市停車和充電設施建設。在此基礎上，商務部門還積極推廣各地促進汽車消費的典型經驗和做法，指導地方政府多措并舉，出臺促進汽車消費的相關措施。截至目前，已有20多個省市及相關地區陸續出臺汽車更新補貼、汽車購買補貼、增加限購指標、開展汽車促銷活動等措施，積極穩定汽車消費，有效促進地方經濟發展。談到當前中國汽車消費面臨的困難，陳平表示，這其中既有客觀因素，也有自身的缺點和不足。一是包括汽車消費在內的配套設施有待完善和發展。如電動車、充電樁等配套設施還不完善。第二，汽車后市場需要進一步發展。在汽車保養、維修、裝飾等方面。，我們還必須細分市場。三是信息化建設程度有待進一步提高。要構建覆蓋汽車全生命周期的信息系統，方便消費者獲取信息，方便企業管理，為政府加強監管提供技術手段。如果這些缺點和不足解決得好，將有利于促進我國汽車消費的便利性和實惠性。

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