日前，路特斯首款量產純電動超跑:路特斯Evija官圖正式發布。官方表示，該車定位于頂級超跑，0-100km/h加速小于3秒，限量生產130輛。起步價170萬英鎊(約合1467萬人民幣)，現在該車已經預訂完畢，將于2020年開始生產。該產品也是蓮花品牌被吉利控股集團收購后的首款重量級產品。官方希望借助這款新車重振品牌高度，打造路特斯在運動駕駛技術方面的新標桿。
路特斯Evija采用全新的LO設計語言和孔洞設計，賦予車輛突出的雕塑感、低矮的車身和動感的流線造型，打造出新一代電動超跑。車頭兩側高聳的輪眉配合垂直的大燈造型，霸氣十足。激光大燈前部類似于折線的設計，豐富了車頭的線條，有助于空氣導流。車頭的logo采用金屬和碳纖維材質，可以提供個性化定制。
流暢的曲線從輪眉延伸至車側，車側的一條倒三角曲線勾勒出汽車的輪廓，營造出汽車向前俯沖的動感氛圍。據介紹，該車側面靈感來源于戰斗機，整車空氣動力學思維與戰斗機相似。此外，該車采用可伸縮的外置攝像頭代替外置后視鏡，可以為車輛帶來更低的風阻系數。
車輛尾部造型獨特，尾燈造型采用了相當夸張的不規則多邊形長條，內部與整體設計元素一致，采用了內凹式設計。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車使用了大量的碳纖維套件，使得整車質量僅為1680 kg。
內飾部分，該車采用雙座布局，運動型方向盤標志著其超級跑車的身份。中控臺上的T型鏤空控制區造型獨特，上面布滿了各種車輛控制按鈕，頗有未來科技的味道。還有造型獨特的車輛座椅。巴塞羅那風格的座椅中間有一個金屬標志，還提供私人定制。
動力方面，采用純電動四驅動力系統，目標是實現2000馬力(1470 kW)輸出和1700 Nm扭矩性能。0-100km/h加速將小于3秒，0-300km/h加速將小于9秒，最高時速可達320km/h。官方稱，新車繼承了路特斯純正的基因，延續了該品牌在賽車領域取得的大量歷史創舉和顛覆性技術創新。電池系統方面，車輛配備了70kWh的電池組，在WLTP標準下可實現400公里的續航里程，在350kW的DC充電環境下，從0%充電到100%僅需18分鐘。路特斯Evija在英國設計、開發和制造，并將在諾福克郡希瑟的英國總部生產。這款車將成為路特斯Elise、Exige、Evora之后的全新旗艦形象，為路特斯設計開發新的高性能豪華產品提供核心思路。作為一款頂級超跑，路特斯Evija限量生產130輛。官方表示起步價為170萬英鎊(約合人民幣1467萬元)，不含稅。目前該車已開啟儲備生產配額，定金25萬英鎊(約215萬人民幣，可退)，車輛將于2020年正式生產。Evija(發音為E-vi-ya)的意思是“活著的人”……“第一存在”，而官方表示，對于目前處于品牌復興過程中的路特斯來說，這是一個非常合適的名字。無論在公路車領域還是賽車領域，路特斯都曾享有開拓和創造紀錄的美譽，路特斯也希望與Evija一起，為路特斯在運動駕駛技術上打造新的標桿。
日前，路特斯首款量產純電動超跑:路特斯Evija官圖正式發布。官方表示，該車定位于頂級超跑，0-100km/h加速小于3秒，限量生產130輛。起步價170萬英鎊(約合1467萬人民幣)，現在該車已經預訂完畢，將于2020年開始生產。該產品也是蓮花品牌被吉利控股集團收購后的首款重量級產品。官方希望借助這款新車重振品牌高度，打造路特斯在運動駕駛技術方面的新標桿。
路特斯Evija采用全新的LO設計語言和孔洞設計，賦予車輛突出的雕塑感、低矮的車身和動感的流線造型，打造出新一代電動超跑。車頭兩側高聳的輪眉配合垂直的大燈造型，霸氣十足。激光大燈前部類似于折線的設計，豐富了車頭的線條，有助于空氣導流。車頭的logo采用金屬和碳纖維材質，可以提供個性化定制。
流暢的曲線從輪眉延伸至車側，車側的一條倒三角曲線勾勒出汽車的輪廓，營造出汽車向前俯沖的動感氛圍。據介紹，該車側面靈感來源于戰斗機，整車空氣動力學思維與戰斗機相似。此外，該車采用可伸縮的外置攝像頭代替外置后視鏡，可以為車輛帶來更低的風阻系數。
車輛尾部造型獨特，尾燈造型采用了相當夸張的不規則多邊形長條，內部與整體設計元素一致，采用了內凹式設計。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車使用了大量的碳纖維套件，使得整車質量僅為1680 kg。
內飾部分，該車采用雙座布局，運動型方向盤標志著其超級跑車的身份。中控臺上的T型鏤空控制區造型獨特，上面布滿了各種車輛控制按鈕，頗有未來科技的味道。還有造型獨特的車輛座椅。巴塞羅那風格的座椅中間有一個金屬標志，還提供私人定制。
動力方面，采用純電動四驅動力系統，目標是實現2000馬力(1470 kW)輸出和1700 Nm扭矩性能。0-100km/h加速將小于3秒，0-300km/h加速將小于9秒，最高時速可達320km/h。官方稱，新車繼承了路特斯純正的基因，延續了該品牌在賽車領域取得的大量歷史創舉和顛覆性技術創新。電池系統方面，車輛配備了70kWh的電池組，在WLTP標準下可實現400公里的續航里程，在350kW的DC充電環境下，從0%充電到100%僅需18分鐘。路特斯Evija在英國設計、開發和制造，并將在諾福克郡希瑟的英國總部生產。這款車將成為路特斯Elise、Exige、Evora之后的全新旗艦形象，為路特斯設計開發新的高性能豪華產品提供核心思路。作為一款頂級超跑，路特斯Evija限量生產130輛。……e官方表示起步價為170萬英鎊(約合人民幣1467萬元)，且不含稅。目前該車已開啟儲備生產配額，定金25萬英鎊(約215萬人民幣，可退)，車輛將于2020年正式生產。Evija(讀作E-vi-ya)意為“活著的那一個”或“第一個存在”，官方稱這是對目前處于品牌復興過程中的路特斯非常合適的稱呼。無論在公路車領域還是賽車領域，路特斯都曾享有開拓和創造紀錄的美譽，路特斯也希望與Evija一起，為路特斯在運動駕駛技術上打造新的標桿。
“大變局”、“協同”和“高質量”是中國電動汽車百人會主辦的全球新能源汽車供應鏈創新大會的三個關鍵詞。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“億歐網”上線十九載的易車，要被賣了。
1900/1/1 0:00:00法國是個浪漫的國度，浪漫已浸潤在法國的血脈中，埃菲爾鐵塔的唯美，盧浮宮的神秘，法國電影的詼諧，當然還有法系車的前衛。
1900/1/1 0:00:00日前，據外媒報道，日產與法國電力集團（EDF）達成合作，將共同研發電動車智能充電技術。據悉，該合作將提供新款產品套件，包括車輛到電網（V2G）充電技術，日產希望借此降低電動車主的車輛使用成本。
1900/1/1 0:00:00日前，網絡上傳出一組圖片，內容為云度新能源汽車股份有限公司發布了一則“關于調整2019年第4季度員工上班出勤時間的通知”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，只需花費5000歐元（約合5600美元）就可以對一輛車齡10年的燃油車進行電動改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航