9月24日，最新的法庭文件顯示，特斯拉的許多大型機構投資者認為，該公司2016年以26億美元收購SolarCity的交易不應該發生。股東指責特斯拉對SolarCity的交易估值不當，提供有缺陷的分析，誤導投資者。這起訴訟于2016年提起，是特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)面臨的眾多訴訟之一。特斯拉不同意股東的指控，不認為法院應該繼續受理此案。該公司提到了此前關于此案的一份聲明:“我們不同意這一決定，接下來將采取適當的措施。必須強調的是，這是一項駁回動議，法院必須假設所有指控屬實。當然，我們認為所有這些指控都不屬實。”最新的法庭文件顯示了馬斯克投資之間錯綜復雜的財務和個人關系。馬斯克是特斯拉和SpaceX的首席執行官，也是SolarCity的最大股東和董事長，他的一個親戚也是SolarCity的高管。文件稱:“在收購之前，馬斯克將特斯拉、SolarCity和SpaceX描述為他坐在頂端的‘金字塔’，并且‘重要的是，如果金字塔的一個元素出錯，就不會有紙牌屋。’股東指出，在特斯拉2016年收購SolarCity之前，馬斯克已經將SpaceX的資金投資于SolarCity，并向審計機構安永(Ernst & Young)隱瞞了這筆交易。具體來說，SpaceX曾以無追索權債券的形式向SolarCity投資約1.65億美元，但SolarCity并未向安永披露該公司何時需要向SpaceX支付與這些債券相關的巨額款項。股東們認為，盡管馬斯克聲稱自己已經適當回避，但他從未真正離開交易過程。根據該文件，2016年初，他和他的親戚SolarCity聯合創始人兼前首席執行官林登·里夫(Lyndon Rive)花時間制定了一項計劃，以拯救這家太陽能公司免受流動性危機的影響。此后不久，特斯拉時任首席財務官杰森·惠勒(Jason Wheeler)起草了一份計劃，要求特斯拉董事會完成交易。該文件稱:“董事會沒有拒絕馬斯克的計劃，正如代理文件中所述。相反，董事會授權管理層收集更多細節，并進一步探討和分析‘收購SolarCity。“根據文件，在特斯拉以26億美元完成對SolarCity的收購后，安永表示這家太陽能公司已經破產。此外，文件顯示，特斯拉董事會的大多數成員在交易時在兩家公司都有經濟利益，并希望看到SolarCity得救，而不是破產，以保全他們的聲譽以及他們對馬斯克現任和前任首席執行官的押注。其他公司。
9月24日，最新的法庭文件顯示，特斯拉的許多大型機構投資者認為，該公司2016年以26億美元收購SolarCity的交易不應該發生。股東指責特斯拉對SolarCity的交易估值不當，提供有缺陷的分析，誤導投資者。這起訴訟于2016年提起，是特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)面臨的眾多訴訟之一。特斯拉不同意股東的指控，不認為法院應該繼續受理此案。該公司提到了此前關于此案的一份聲明:“我們不同意這一決定，接下來將采取適當的措施。必須強調的是，這是一項駁回動議，法院必須假設所有指控屬實。當然，我們認為所有這些指控都不屬實。”最新的法庭文件顯示了馬斯克投資之間錯綜復雜的財務和個人關系。馬斯克是特斯拉和SpaceX的首席執行官，也是SolarCity的最大股東和董事長，他的一個親戚也是SolarCity的高管。文件稱:“在收購之前，馬斯克將特斯拉、SolarCity和SpaceX描述為他坐在頂端的‘金字塔’，并且‘重要的是，如果金字塔的一個元素出錯，就不會有紙牌屋。’股東指出，在特斯拉2016年收購SolarCity之前，馬斯克已經將SpaceX的資金投資于SolarCity，并向審計機構安永(Ernst & Young)隱瞞了這筆交易。具體來說，SpaceX曾以無追索權債券的形式向SolarCity投資約1.65億美元，但SolarCity并未向安永披露該公司何時需要向SpaceX支付一筆巨款……與這些債券有關。股東們認為，盡管馬斯克聲稱自己已經適當回避，但他從未真正離開交易過程。根據該文件，2016年初，他和他的親戚SolarCity聯合創始人兼前首席執行官林登·里夫(Lyndon Rive)花時間制定了一項計劃，以拯救這家太陽能公司免受流動性危機的影響。此后不久，特斯拉時任首席財務官杰森·惠勒(Jason Wheeler)起草了一份計劃，要求特斯拉董事會完成交易。該文件稱:“董事會沒有拒絕馬斯克的計劃，正如代理文件中所述。相反，董事會授權管理層收集更多細節，并進一步探討和分析‘收購SolarCity’文件顯示，在特斯拉以26億美元完成對SolarCity的收購后，安永表示這家太陽能公司已經破產。此外，文件顯示，特斯拉董事會的大多數成員在交易時在兩家公司都有經濟利益，并希望看到SolarCity得救，而不是破產，以保全他們的聲譽以及他們對馬斯克現任和前任首席執行官的押注。其他公司。
“總體來看，目前全球燃料電池電池汽車已經進入市場化示范階段，預計2020年前后將進入產業化發展階段。”9月22日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰在2019氫能產業創新發展峰會上表示。
1900/1/1 0:00:00蘭博基尼在今年上半年創造了新的銷售記錄，并在隨后舉辦的法蘭克福車展期間，帶來了全新混合動力超級跑車Sin。
1900/1/1 0:00:00業內人士稱，LG化學公司之所以能夠說服特斯拉選擇其NCM811電池，原因是該公司保證這些電池能夠讓Model3的續航里程最大化。
1900/1/1 0:00:00一些謠言綁架了歐洲關于電動汽車充電設備的爭論。常見的誤解包括電源來源，傳輸的電能及充電設施的可用性。
1900/1/1 0:00:009月24日消息，本田汽車周一表示，計劃2021年前在歐洲逐步淘汰所有柴油汽車，轉而使用電動推進系統，到2025年在歐洲銷售的所有汽車將實現電動化。
1900/1/1 0:00:009月24日，日產汽車前董事長卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）已同意向美國證券交易委員會（SEC）支付100萬美元罰款，以了結有關他隱瞞薪酬信息的指控。
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