倒計時3天|80余場主題演講、11場圓桌討論，與行業大咖深入對話

近年來，全球汽車行業呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化等巨大發展趨勢，技術創新比以往任何時候都更有力地推動了行業變革。這些新的大趨勢，無論對汽車零部件企業還是整車企業來說，都是巨大的影響和變化，也催生了巨大的發展機遇。更需要我們共同探討大趨勢所需的新技術，抓住新趨勢帶來的機遇，加快實現汽車強國。在此背景下，2013年啟動的中國“汽車與環境”創新論壇已經成功舉辦了五屆。2018年12月7-8日，以“創新驅動、技術引領”為主題的第六屆“汽車與環境”創新論壇將在上海安亭正式舉行。廣州汽車硅谷研發中心總經理、清華大學汽車工程系客座研究員尚進認為，自動駕駛、大數據云控制和信息安全是智能網聯下整車的關鍵平臺技術，也是多行業整合和大規模生產需求的產品開發過程。在多行業集成領域，需要考慮如何借鑒某個行業成熟且面向市場的子領域技術的應用，更需要設計和實現需要重新定義和架構的功能。大規模生產對安全、質量和成本的要求決定了智能網聯產品設計和實施的高質量要求。除了傳統的車載EE技術，IT產品的安全性和高性能體驗也需要并可以應用于智能網聯產品的開發過程。在本次汽車與環境創新論壇上，尚進將以三大平臺技術為例，重點介紹在產業整合和量產產品設計方面的系統思想和實踐。關于C-V2X技術和產業發展的討論LTE-V2X技術標準已經完成，相關制造商也實現了核心技術產品的研發，產業發展已進入初級階段。接下來，有必要澄清在實現大規模應用部署方面面臨的困難和挑戰。葛玉明，中國信息通信研究院總工程師，在車聯網、自動駕駛和工業互聯網領域的相關政策、行業、標準和前沿技術研究方面有多年經驗。在今年的汽車與環境創新論壇上，他將以國內外C-V2X領域技術、測試驗證和產業的最新進展、C-V2X實業家將要開展的重點工作以及C-V2X未來發展趨勢的展望為切入點，并為參與者帶來相關的技術和產業發展。陳景祥，中國汽車信息安全發展集團東軟網絡安全事業部產品總監，高級網絡安全專家，主要研究領域包括安全網關和嵌入式終端安全產品。在安全網關領域，作為產品負責人和架構師，他帶領團隊在X86平臺上完成了160G單板的全球最高性能NISG安全網關產品的研發。自2014年以來，我們致力于車聯網的信息安全領域，并迅速啟動了相關技術路線規劃和相應產品的設計開發，在國內外多家車廠的實施中取得了顯著成效。在今年的汽車與環境創新論壇上，陳靜香將從汽車信息安全領域的發展趨勢、汽車信息安全的威脅分析、智能網聯汽車信息安全規劃、，以及國內外智能網聯汽車信息安全標準的建設。智能OTA助力汽車產業轉型升級。OTA平臺作為智能駕駛和下一代V2X網絡發展的前提和基礎之一，也是汽車品牌實現戰略轉型的必由之路。OTA服務于t……

汽車的迭代升級，也需要隨著智能網絡的不斷發展而不斷演進。隨著部分主機廠第一階段OTA系統建設的完成，一個更完善、更智能、更自動化的OTA系統也被納入了主機廠的規劃日程。有限公司董事長芮亞南將以智能OTA為主題，發表精彩的主題演講，助力汽車產業轉型升級。智能汽車動力學研究新問題與探索智能駕駛的研究在業界非常熱門。大學、研究機構、零部件供應商、互聯網公司和汽車制造商都加入了研究大軍，并取得了許多標志性成果。但無人駕駛真的能按行業計劃在2025年如期而至嗎？與傳統汽車動力學相比，智能汽車在動力學方面有哪些新變化和新要求？在即將舉行的汽車與環境創新論壇圓桌討論會上，江蘇大學國家工程研究中心主任陳龍教授將解釋以下問題：1。研究的出發點：提高駕駛員和乘客的體驗和接受度；2.基于人-車-路閉環系統的智能車輛運動控制機理分析：重點介紹了車輛行駛時的運動學和動力學約束、駕駛員自然駕駛行為分析以及手、眼、腳的協同工作機理；3.智能駕駛擬人化自學習運動控制算法開發：引入自學習橫向和縱向動態控制算法，控制人與車的右切換和人與車智能控制；4.智能駕駛控制質量測試與評價方法研究：引入主觀評價方法和客觀評價方法，重點測試和分析駕駛員和乘客的心理生理特征和可接受性；

5.總結與展望。上述主題演講和圓桌討論將于12月8日在智能網聯平行論壇上舉行。此外，吉利汽車智能駕駛開發中心高級總工程師劉衛國、法雷奧汽車內控（深圳）有限公司研發總監傅鵬、斑馬網絡副總裁周平、吉林大學汽車學院院長高振海、王永健，國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術北京工程實驗室副主任將作為本次論壇的主講人。第六屆汽車與環境創新論壇將由1+6（1個主論壇和6個平行論壇）組成，共有80多場主題演講和11場圓桌討論，涵蓋新能源、智能網聯、節能汽車、新材料與輕量化、自動駕駛、智能制造和綠色制造等主題。目的是進一步促進汽車公司和零部件公司之間對技術發展趨勢的討論，促進汽車行業的創新和升級，以創造一個更具競爭力的行業。論壇結構12月7日全體會議創新驅動技術引領12月8日平行論壇（1）新能源汽車技術討論平行論壇（2）智能網聯技術討論平行講壇（3）節能汽車技術討論并行講壇（4）新材料與輕量化技術討論平行壇壇（5）自動駕駛技術討論平行論壇（6）智能制造和綠色制造技術討論參與者該論壇包括許多知名汽車制造商、供應商、政府機構、大學和研究機構。◆ 汽車制造商：上汽、廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風、奇瑞、威馬、寶沃等◆ 供應商：德爾福（Delphi）、法雷奧（Valeo）、英偉達（Nvidia）、諾沃波利斯（Novopolis）、華為（Huawei）、斑馬汽車（Zebra Motor。◆ 大學和研究機構：密歇根大學、清華大學、北京理工學院、上海交通大學、同濟大學、蘇州大學等。◆ 協會：中國工程院、中國科學院、中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會、中國信通技術研究院等。本次論壇由上海埃拉拉比智能科技、可樂力貿易（上海）、Iflytek、貴州阿凡提工業信息、上海融南科技、深圳安智捷科技、，浙江興科有色金屬、江蘇德富萊汽車零部件、江蘇金鵬汽車工業、廊坊華夏幸福創新產業服務、上海高奧網絡科技、諾沃普斯科技（北京）、蘇州興澤激光科技、深圳普立科技、深圳兆威機電有限公司、華為科技、寧波中車時代傳感科技、，鄭州新達杰信息技術有限公司有限公司等企業聯合主辦。近年來，全球汽車行業呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化等巨大發展趨勢，技術創新比以往任何時候都更有力地推動了行業變革。這些新的大趨勢，無論對汽車零部件企業還是整車企業來說，都是巨大的影響和變化，也催生了巨大的發展機遇。更需要我們共同探討大趨勢所需的新技術，抓住新趨勢帶來的機遇，加快實現汽車強國。在此背景下，2013年啟動的中國“汽車與環境”創新論壇已經成功舉辦了五屆。2018年12月7-8日，以“創新驅動、技術引領”為主題的第六屆“汽車與環境”創新論壇將在上海安亭正式舉行。廣州汽車硅谷研發中心總經理、清華大學汽車工程系客座研究員尚進認為，自動駕駛、大數據云控制和信息安全是智能網聯下整車的關鍵平臺技術，也是多行業整合和大規模生產需求的產品開發過程。在多行業集成領域，有必要考慮如何從子領域技術的應用中學習……

在某個行業中，ture和市場化，更需要設計和實現需要重新定義和架構的功能。大規模生產對安全、質量和成本的要求決定了智能網聯產品設計和實施的高質量要求。除了傳統的車載EE技術，IT產品的安全性和高性能體驗也需要并可以應用于智能網聯產品的開發過程。在本次汽車與環境創新論壇上，尚進將以三大平臺技術為例，重點介紹在產業整合和量產產品設計方面的系統思想和實踐。關于C-V2X技術和產業發展的討論LTE-V2X技術標準已經完成，相關制造商也實現了核心技術產品的研發，產業發展已進入初級階段。接下來，有必要澄清在實現大規模應用部署方面面臨的困難和挑戰。葛玉明，中國信息通信研究院總工程師，在車聯網、自動駕駛和工業互聯網領域的相關政策、行業、標準和前沿技術研究方面有多年經驗。在今年的汽車與環境創新論壇上，他將以國內外C-V2X領域技術、測試驗證和產業的最新進展、C-V2X實業家將要開展的重點工作以及C-V2X未來發展趨勢的展望為切入點，并為參與者帶來相關的技術和產業發展。陳景祥，中國汽車信息安全發展集團東軟網絡安全事業部產品總監，高級網絡安全專家，主要研究領域包括安全網關和嵌入式終端安全產品。在安全網關領域，作為產品負責人和架構師，他帶領團隊在X86平臺上完成了160G單板的全球最高性能NISG安全網關產品的研發。自2014年以來，我們致力于車聯網的信息安全領域，并迅速啟動了相關技術路線規劃和相應產品的設計開發，在國內外多家車廠的實施中取得了顯著成效。在今年的汽車與環境創新論壇上，陳靜香將從汽車信息安全領域的發展趨勢、汽車信息安全的威脅分析、智能網聯汽車信息安全規劃、，以及國內外智能網聯汽車信息安全標準的建設。智能OTA助力汽車產業轉型升級。OTA平臺作為智能駕駛和下一代V2X網絡發展的前提和基礎之一，也是汽車品牌實現戰略轉型的必由之路。OTA服務于汽車的迭代升級，也需要隨著智能網絡的不斷發展而發展。隨著部分主機廠第一階段OTA系統建設的完成，一個更完善、更智能、更自動化的OTA系統也被納入了主機廠的規劃日程。有限公司董事長芮亞南將以智能OTA為主題，發表精彩的主題演講，助力汽車產業轉型升級。智能汽車動力學研究新問題與探索智能駕駛的研究在業界非常熱門。大學、研究機構、零部件供應商、互聯網公司和汽車制造商都加入了研究大軍，并取得了許多標志性成果。但無人駕駛真的能按行業計劃在2025年如期而至嗎？與傳統汽車動力學相比，智能汽車在動力學方面有哪些新變化和新要求？在即將舉行的汽車與環境創新論壇圓桌討論會上，江蘇大學國家工程研究中心主任陳龍教授將解釋以下問題：1。研究的出發點：提高駕駛員和乘客的體驗和接受度；

2.基于人-車-路閉環系統的智能車輛運動控制機理分析：重點介紹了車輛行駛時的運動學和動力學約束、駕駛員自然駕駛行為分析以及手、眼、腳的協同工作機理；3.智能駕駛擬人化自學習運動控制算法開發：引入自學習橫向和縱向動態控制算法，控制人與車的右切換和人與車智能控制；4.智能駕駛控制質量測試與評價方法研究：引入主觀評價方法和客觀評價方法，重點測試和分析駕駛員和乘客的心理生理特征和可接受性；5.總結與展望。上述主題演講和圓桌討論將于12月8日在智能網聯平行論壇上舉行。此外，吉利汽車智能駕駛開發中心高級總工程師劉衛國、法雷奧汽車內控（深圳）有限公司研發總監傅鵬、斑馬網絡副總裁周平、吉林大學汽車學院院長高振海、王永健，國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術北京工程實驗室副主任將作為本次論壇的主講人。第六屆汽車與環境創新論壇將由1+6（1個主論壇和6個平行論壇）組成，共有80多場主題演講和11場圓桌討論，涵蓋新能源、智能網聯、節能汽車、新材料與輕量化、自動駕駛、智能制造和綠色制造等主題。目的是進一步促進汽車公司和零部件公司之間對技術發展趨勢的討論，促進汽車行業的創新和升級，以創造一個更具競爭力的行業。論壇結構12月7日全體會議創新驅動技術引領12月8日平行論壇（1）新能源汽車技術討論平行論壇（2）智能網聯技術討論平行講壇（3）節能汽車技術討論并行講壇（4）新材料與輕量化技術討論平行壇壇（5）自動駕駛技術討論平行論壇（6）智能制造和綠色制造技術討論參與者該論壇包括許多知名汽車制造商、供應商、政府機構、大學和研究機構。◆ 汽車制造商：上汽、廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風、奇瑞、威馬、寶沃等◆ 供應商：德爾福（Delphi）、法雷奧（Valeo）、英偉達（Nvidia）、諾沃波利斯（Novopolis）、華為（Huawei）、斑馬汽車（Zebra Motor。◆ 大學和研究機構：密歇根大學、清華大學、北京理工學院、上海交通大學、同濟大學、蘇州大學等。◆ 協會：中國工程院、中國科學院、中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會、中國信通技術研究院等。本次論壇由上海埃拉拉比智能科技、可樂力貿易（上海）、Iflytek、貴州阿凡提工業信息、上海融南科技、深圳安智捷科技、，浙江興科有色金屬、江蘇德富萊汽車零部件、江蘇金鵬汽車工業、廊坊華夏幸福創新產業服務、上海高奧網絡科技、諾沃普斯科技（北京）、蘇州興澤激光科技、深圳普立科技、深圳兆威機電有限公司、華為科技、寧波中車時代傳感科技、，鄭州新達杰信息技術有限公司有限公司等企業聯合主辦。參會報名專票：499元（僅限100張）（包括：主論壇、可選分論壇）http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/?.胃泌素系統=AD&；

Gastraceparam=auto550*702018第六屆汽車與環境創新論壇議程12月7日上午，由創新驅動技術董事長領導的全體會議：上汽乘用車技術中心主任，徐正時間議程議程議程08:45-09:30開幕式：主持人致歡迎詞，并介紹了出席會議的領導和嘉賓領導以及主辦方的致辭：中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會名譽會長傅玉改、汽車董事長周小英、，09:30-10:00主題演講：汽車市場未來發展趨勢與格局主講人：國家信息中心副主任徐長明10:00-10:30主題演講：中國汽車產業發展趨勢分析主講人：中國汽車工業協會副秘書長石建華，10:30-10:45茶歇&；茶歇合影&；參會報名專票：499元（僅限100張）（包括：主論壇、可選分論壇）http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/?.胃泌素系統=AD&；Gastraceparam=auto550*702018第六屆汽車與環境創新論壇議程12月7日上午，由創新驅動技術董事長領導的全體會議：上汽乘用車技術中心主任，徐正時間議程議程議程08:45-09:30開幕式：主持人致歡迎詞，并介紹了出席會議的領導和嘉賓領導以及主辦方的致辭：中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會名譽會長傅玉改、汽車董事長周小英、，09:30-10:00主題演講：汽車市場未來發展趨勢與格局主講人：國家信息中心副主任徐長明10:00-10:30主題演講：中國汽車產業發展趨勢分析主講人：中國汽車工業協會副秘書長石建華，10:30-10:45茶歇&；茶歇合影&；

合影10:45-11:15主題演講：關于汽車人才生態環境建設的思考主講人：中國汽車人才研究會主席朱明榮11:15-11:45主題演講：技術創新與汽車動力主講人：FISITA董事長、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長，趙福全12:00-13:30午餐午餐12月7日下午全體會議創新驅動技術引領會議主席：加斯帕汽車總裁周小英時間議程議程13:30-14:00主題演講：虛擬開發啟動汽車軟件工程的新思路演講人：新思科技，黨偉光14:00-14:30主題演講：高效壓燃式汽油技術主講人：天津大學機械工程學院教授、內燃機動力工程專家、中國工程院院士蘇萬華14:30-15:00主題演講：中國品牌加速從追隨者向領導者轉變。主講人：吉利汽車集團副總裁楊學良15:00-15:30主講。打造智慧交通主講人：華為物聯網解決方案總裁蔣望誠15:30-15:45茶歇15:45-16:15主題演講：汽車行業迭代新思維主講人：蔚來汽車質量副總裁、質量管理委員會主席，沈峰16:15-16:45主旨演講：《中國汽車健康指數的定位與發展》主講人：中國汽車工程研究院有限公司總經理萬新明16:45-17:15主旨發言：《中國氫能與燃料電池產業發展研究》主講：同濟大學副校長、博士生導師、，余卓平17:15-18:30圓桌討論：新常態下中國汽車工業的挑戰與創新發展方式嘉賓：上海地面車輛風洞中心主任，中國商飛北京民機技術研究中心總工程師，12月8日上午平行論壇，楊志剛（一）新能源汽車技術討論會主席：精進電器創始人蔡偉時間議程議程議程08:30-09:00主旨演講：吉利汽車電氣化的技術路線和產業進程主講人：浙江吉利汽車研究院常務副院長，謝世斌主旨演講：中國工作條件與電動汽車標準演講者：教授級高級工程師/中國汽車技術研究中心有限公司高級首席專家、實驗研究所副總工程師，李夢亮09:30-10:00主題演講：新能源汽車國家監測管理平臺及其大數據分析主講人：國家新能源汽車大數據聯盟執行秘書李揚10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：驅動電機和電動驅動總成的現狀與趨勢主講人：精密電氣創始人，蔡偉10:45-11:15主旨演講：耐熱聚酰胺樹脂PA9T在汽車（包括新能源汽車）中的應用演講者：科利貿易（上海）有限公司PA9T技術總監，曾祥生11:15-12:15圓桌討論：政策支持與市場競爭-HEV、BEV、PHEV/REEV、FCEV為主持人。周周：浙江吉利汽車研究院常務副院長，中國汽車技術研究中心有限公司教授級高級工程師/高級首席專家，實驗研究所副總工程師，李孟良國家新能源汽車大數據聯盟執行秘書，李陽京津電氣創始人。蔡偉12:30-13:30午餐12月8日下午午餐平行論壇（一）新能源汽車技術討論會主席：合肥工業大學教授、汽車工程技術研究院院長，張農主旨演講時間議程：低速新能源汽車的市場前景和技術前景演講者：江蘇金鵬汽車工業有限公司有限公司總裁劉志培14:00-14:30主旨演講：TELD充電網絡兩級安全保護系統介紹演講者；青島TELD新能源有限公司副總裁兼首席科學家。，菊強14:30-15:00主題演講：高能量密度鋰電池研究進展主講人：中國科學院物理研究所研究員李紅15:00-15:15主題演講：新能源汽車核心功率器件的應用與產業化主講人：深圳比亞迪麥克風高級研發經理……

有限公司吳海平15:15-15:45茶歇15:45-16:15主旨演講：新能源汽車的制動系統與能量反饋演講人：清華大學教授，張俊志16:15-16:45主旨演講人：新能源車輛的動力系統與分布式驅動演講人：上海大學教授，羅健16:45-17:15主題演講：電氣化驅動系統技術發展趨勢及全球應用前景演講嘉賓：德爾福亞太區總工程師顧杰17:15-18:15圓桌討論：機電一體化一體式電氣驅動系統：為什么和。主持人：有限公司創始人徐興義座談嘉賓：有限公司項目運營部部長、羅思東采埃孚有限公司電氣傳動部部長、朱朝紅德爾福亞太區科技電子電氣化部總工程師、，12月8日上午，古杰有限公司新能源集成部部長、古建華南京粵波電力系統有限公司執行副總經理高超并行論壇（二）智能網絡技術討論會主席：法雷奧中國區首席技術官，顧建民時間議程08:30-09:00主題演講：C-V2X技術與產業發展討論主講人：中國信息通信研究院總工程師葛玉明09:00-09:30主題演講：吉利汽車智能網聯技術與實踐主講人：吉利汽車智能駕駛發展中心高級總工程師，劉衛國09:30-10:00主題演講：法雷奧智能網絡技術在汽車共享旅行中的應用演講人：法雷歐汽車內控（深圳）有限公司研發總監傅鵬10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：中國進入HVR時代，探討了數據驅動智能網絡汽車的價值。主講人：斑馬網絡副總裁周平10:45-11:15主題演講：智能OTA助力汽車產業轉型升級。演講者：上海易拉比智能科技有限公司有限公司總裁芮亞南11:15-12:15圓桌討論：汽車聯網商業模式探討主持人：北京航空航天大學交通科學與工程學院院長鄧偉文嘉賓：中國信息與通信研究院總工程師，葛玉明吉利汽車智能駕駛開發中心高級總工程師、中國區舒適與駕駛輔助事業部汽車網絡研發總監、傅鵬斑馬網絡副總裁劉衛國、有限公司總裁周平。，芮亞男12:15-13:30午餐-午餐12月8日下午平行論壇（二）智能網聯技術討論會主席：北航大學交通學院院長鄧偉文時間議程議程13:30-14:00主題演講：智能汽車運動控制關鍵技術發展主講人：吉林大學汽車學院院長，高振海14:00-14:30的主題演講：我對車聯網安全和國家互聯網應急中心工作進展的看法主講人：國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術北京工程實驗室副主任，王永健14:30-15:00主題演講：智能網聯平臺信息安全、大數據、自動駕駛技術開發實踐主講人：廣州汽車硅谷研發中心總經理、清華大學汽車工程系客座研究員，尚進15:00-15:15茶歇15:15-15:45主題演講：中國汽車信息安全發展演講者：東軟集團有限公司網絡安全部產品總監、汽車網絡安全研發中心主任，陳靜香15:45-16:15主題演講：V2X技術在無人礦山及測試場景庫與系統中的應用主講人：吉林大學計算機學院教授、博士生導師王健16:15-17:15圓桌討論：智能網聯汽車從技術到產品還有多遠？主持人：江蘇大學國家工程研究中心主任、陳龍教授座談嘉賓：東軟集團有限公司網絡安全事業部產品總監、汽車網絡安全研發中心主任、陳靜吉林大學汽車學院院長、高振海顧首席運營官……

廣州汽車硅谷研發中心，清華大學汽車工程系客座研究員，吉林大學計算機學院教授、博士生導師，王健國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術北京工程實驗室副主任。12月8日上午，王永健召開汽車節能技術平行論壇（三）討論會。主席：上汽乘用車技術中心主任，徐政08:30-09:00時間議程主旨演講：品牌汽車在中國的發展現狀與前景演講者：有限公司汽車工程研究院院長。，詹章松09:00-09:30主題演講：中國機動車排放法規（包括新車和在用車）及其挑戰主講人：北京理工學院教授葛云山09:30-10:00主題演講：關于應對第五階段雙點政策的一些思考主講人：東風汽車公司技術中心副總裁，周建光10:00-10:15茶歇10:15-10:45主旨演講：汽車可靠性技術演講人：奇瑞汽車股份有限公司有限公司產品開發管理中心總工程師、預研究與汽車結構研究所所長、博士。盧賢強10:45-11:15的主題演講：以卓越的NVH質量開發新能源汽車的挑戰演講者：吉利汽車研究院NVH首席工程師，顧鵬云11:15-12:15的圓桌討論：2025年汽車節能技術的機遇與挑戰主持人：同濟大學汽車學院教授，韓志宇討論人：重慶長安汽車股份有限公司有限公司汽車工程研究院院長詹章松，北京理工大學教授，葛云山東風汽車公司技術中心副總裁，周建光奇瑞汽車有限公司產品開發管理中心總工程師。，吉利汽車研究院預研與車輛架構研究所所長，盧賢強博士NVH首席工程師。顧鵬云12:15-13:30午餐12月8日下午午餐平行論壇（三）節能汽車技術討論會主席：百人會，中國電動汽車高級技術顧問，華泰汽車集團副總裁，江蘇大學教授，韓二良議程時間13:30-14:00主題演講：低碳和電動化對汽車增壓系統的要求演講者：易森科技總裁，辛軍14:00-14:30主題演講：混合動力系統的技術發展和市場前景演講者：中國電動汽車百人會高級技術顧問，華泰汽車集團副總裁、江蘇大學教授韓二良14:30-15:00主旨演講：開發重型卡車用50%熱效率內燃機發言人：濰柴動力有限公司副總裁。，童德輝15:00-15:30主題演講：乘用車發動機節能減排技術主講人：上汽乘用車技術中心主任，徐正15:30-15:45茶歇主題演講：內燃機在汽車動力轉換中的發展主講人：同濟大學汽車學院教授，韓志宇16:15-16:45主題演講：電動化趨勢下的內燃機戰略與技術主講人：浙江吉利動力總成研究院副院長沈遠16:45-17:15主題演講：乘用車自動變速器技術的自主發展現狀主講人：主任，河北工業大學新能源汽車研究中心教授、博士生導師，陳勇17:15-18:15圓桌討論：新汽車時代動力系統多元化主持人：易森科技總裁，辛俊座談嘉賓：濰柴動力股份有限公司有限公司副總裁，上汽乘用車技術中心主任童德輝博士，同濟大學汽車學院教授，浙江吉利動力總成研究院副院長，申源河北工業大學新能源汽車研究中心主任、教授、博士，陳勇12月8日上午平行論壇（四）新材料與輕量化技術討論會主席：FISITA副主席，馬芳武時間議程主題演講：鋁合金壓鑄和半固態鑄造在輕型汽車應用中的應用演講者……

有限公司高級技術顧問Steve Midson 09:00-09:30主旨演講：半固態壓鑄技術在汽車輕量化揚聲器中的應用：南方科技大學教授，朱強09:30-10:00主旨演講：瑞典鋼鐵汽車的高強度鋼和輕量化演講者：SSAB瑞鋼鋼板（中國）有限公司技術開發經理。，沈宏進10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：模擬驅動發展顛覆性戰略發展電動輕量化結構演講者：Altair模擬驅動創新業務副總裁Lars Fredrikson10:45-11:15主題演講：基于PMDO架構，采用M-Cubic（M3）技術的電動汽車輕量化設計演講者：觀致汽車研究院高級總工程師石磊11:15-11:45主題演講：智能交通的生態系統與材料演講者：FISITA副主席，馬芳武11:45-13:30午餐午餐8日12月下午平行論壇（四）新材料與輕量化技術討論會主席：中國南方科技大學教授朱強時間議程13:30-14:00主旨演講：漢高輕量化解決方案發言人：漢高汽車技術經理，王東川教授14:00-14:30主題演講：合影10:45-11:15主題演講：關于汽車人才生態環境建設的思考主講人：中國汽車人才研究會主席朱明榮11:15-11:45主題演講：技術創新與汽車動力主講人：FISITA董事長，清華大學汽車工業與技術戰略研究院院長趙福全12:00-13:30午餐午餐12月7日下午全體會議創新驅動技術引領會議主席：加斯帕汽車總裁，周小英時間議程議程議程13:30-14:00主題演講：啟動汽車軟件工程的虛擬開發新思路主講人：新思科技，黨偉光14:00-14:30主題演講：高效壓燃式汽油技術主講人：天津大學機械工程學院教授，內燃機動力工程專家、中國工程院院士蘇萬華14:30-15:00主題演講：中國品牌加速從追隨者向領導者轉變。主講人：吉利汽車集團副總裁楊學良15:00-15:30主講。打造智慧交通主講人：華為物聯網解決方案總裁蔣望誠15:30-15:45茶歇15:45-16:15主題演講：汽車行業迭代新思維主講人：蔚來汽車質量副總裁、質量管理委員會主席，沈峰16:15-16:45主旨演講：《中國汽車健康指數的定位與發展》主講人：中國汽車工程研究院有限公司總經理萬新明16:45-17:15主旨發言：《中國氫能與燃料電池產業發展研究》主講：同濟大學副校長、博士生導師、，余卓平17:15-18:30圓桌討論：新常態下中國汽車工業的挑戰與創新發展方式嘉賓：上海地面車輛風洞中心主任，中國商飛北京民機技術研究中心總工程師，12月8日上午平行論壇，楊志剛（一）新能源汽車技術討論會主席：精進電器創始人蔡偉時間議程議程議程08:30-09:00主旨演講：吉利汽車電氣化的技術路線和產業進程主講人：浙江吉利汽車研究院常務副院長，謝世斌主旨演講：中國工作條件與電動汽車標準演講者：教授級高級工程師/中國汽車技術研究中心有限公司高級首席專家、實驗研究所副總工程師，李夢亮09:30-10:00主題演講：新能源汽車國家監測管理平臺及其大數據分析主講人：國家新能源汽車大數據聯盟執行秘書李揚10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：驅動電機和電動驅動總成的現狀與趨勢主講人：精密電氣創始人，蔡偉10:45-11:15主旨演講：耐熱聚酰胺樹脂PA9T在汽車（包括新能源汽車）中的應用演講者：科利貿易（上海）有限公司PA9T技術總監，曾祥生11:15-12:15圓桌討論：政策支持和……

市場競爭HEV、BEV、PHEV/REEV、FCEV作為主機。周周：浙江吉利汽車研究院常務副院長，中國汽車技術研究中心有限公司教授級高級工程師/高級首席專家，實驗研究所副總工程師，李孟良國家新能源汽車大數據聯盟執行秘書，李陽京津電氣創始人。蔡偉12:30-13:30午餐12月8日下午午餐平行論壇（一）新能源汽車技術討論會主席：合肥工業大學教授、汽車工程技術研究院院長，張農主旨演講時間議程：低速新能源汽車的市場前景和技術前景演講者：江蘇金鵬汽車工業有限公司有限公司總裁劉志培14:00-14:30主旨演講：TELD充電網絡兩級安全保護系統介紹演講者；青島TELD新能源有限公司副總裁兼首席科學家。，居強14:30-15:00主旨演講：高能密度鋰電池研究進展演講人：中科院物理研究所研究員李紅15:00-15:15主旨演講人：新能源汽車核心功率器件的應用與產業化演講人：有限公司高級研發經理。，吳海平15:15-15:45茶歇15:45-16:15主題演講：新能源汽車的制動系統與能量反饋主講人：清華大學教授，張軍智16:15-16:45主題演講：動力系統與新能源汽車分布式驅動主講人：上海大學教授，羅健16:45-17:15主題演講：電氣化驅動系統技術發展趨勢及全球應用前景演講嘉賓：德爾福亞太區總工程師顧杰17:15-18:15圓桌討論：機電一體化一體式電氣驅動系統：為什么和。主持人：有限公司創始人徐興義座談嘉賓：有限公司項目運營部部長、羅思東采埃孚有限公司電氣傳動部部長、朱朝紅德爾福亞太區科技電子電氣化部總工程師、，12月8日上午，古杰有限公司新能源集成部部長、古建華南京粵波電力系統有限公司執行副總經理高超并行論壇（二）智能網絡技術討論會主席：法雷奧中國區首席技術官，顧建民時間議程08:30-09:00主題演講：C-V2X技術與產業發展討論主講人：中國信息通信研究院總工程師葛玉明09:00-09:30主題演講：吉利汽車智能網聯技術與實踐主講人：吉利汽車智能駕駛發展中心高級總工程師，劉衛國09:30-10:00主題演講：法雷奧智能網絡技術在汽車共享旅行中的應用演講人：法雷歐汽車內控（深圳）有限公司研發總監傅鵬10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：中國進入HVR時代，探討了數據驅動智能網絡汽車的價值。主講人：斑馬網絡副總裁周平10:45-11:15主題演講：智能OTA助力汽車產業轉型升級。演講者：上海易拉比智能科技有限公司有限公司總裁芮亞南11:15-12:15圓桌討論：汽車聯網商業模式探討主持人：北京航空航天大學交通科學與工程學院院長鄧偉文嘉賓：中國信息與通信研究院總工程師，葛玉明吉利汽車智能駕駛開發中心高級總工程師、中國區舒適與駕駛輔助事業部汽車網絡研發總監、傅鵬斑馬網絡副總裁劉衛國、有限公司總裁周平。，芮亞男12:15-13:30午餐-午餐12月8日下午平行論壇（二）智能網聯技術討論會主席：北航大學交通學院院長鄧偉文時間議程議程13:30-14:00主題演講：智能汽車運動控制關鍵技術發展主講人：吉林大學汽車學院院長，高振海14:00-14:30主題演講：我對車聯網安全和國家互聯網應急中心工作進展的看法主講人：北京工程師副主任……

g國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術實驗室，王永健14:30-15:00主題演講：智能網聯平臺信息安全、大數據、自動駕駛技術開發實踐主講人：廣州汽車硅谷研發中心總經理，清華大學汽車工程系客座研究員尚進15:00-15:15茶歇15:15-15:45主旨演講：中國汽車信息安全發展演講者：東軟集團有限公司網絡安全部產品總監、汽車網絡安全研發中心主任，陳靜香15:45-16:15主題演講：V2X技術在無人礦山及測試場景庫與系統中的應用主講人：吉林大學計算機學院教授、博士生導師王健16:15-17:15圓桌討論：智能網聯汽車從技術到產品還有多遠？主持人：江蘇大學國家工程研究中心主任、陳龍教授座談嘉賓：東軟集團有限公司網絡安全事業部產品總監、汽車網絡安全研發中心主任、吉林大學汽車學院院長、，高振海廣州汽車硅谷研發中心首席運營官，清華大學汽車工程系客座研究員，吉林大學計算機學院教授、博士生導師，王健國家計算機網絡與信息安全管理中心車聯網安全仿真與攻防技術北京工程實驗室副主任。12月8日上午，王永健召開汽車節能技術平行論壇（三）討論會。主席：上汽乘用車技術中心主任，徐政08:30-09:00時間議程主旨演講：品牌汽車在中國的發展現狀與前景演講者：有限公司汽車工程研究院院長。，詹章松09:00-09:30主題演講：中國機動車排放法規（包括新車和在用車）及其挑戰主講人：北京理工學院教授葛云山09:30-10:00主題演講：關于應對第五階段雙點政策的一些思考主講人：東風汽車公司技術中心副總裁，周建光10:00-10:15茶歇10:15-10:45主旨演講：汽車可靠性技術演講人：奇瑞汽車股份有限公司有限公司產品開發管理中心總工程師、預研究與汽車結構研究所所長、博士。盧賢強10:45-11:15的主題演講：以卓越的NVH質量開發新能源汽車的挑戰演講者：吉利汽車研究院NVH首席工程師，顧鵬云11:15-12:15的圓桌討論：2025年汽車節能技術的機遇與挑戰主持人：同濟大學汽車學院教授，韓志宇討論人：重慶長安汽車股份有限公司有限公司汽車工程研究院院長詹章松，北京理工大學教授，葛云山東風汽車公司技術中心副總裁，周建光奇瑞汽車有限公司產品開發管理中心總工程師。，吉利汽車研究院預研與車輛架構研究所所長，盧賢強博士NVH首席工程師。顧鵬云12:15-13:30午餐12月8日下午午餐平行論壇（三）節能汽車技術討論會主席：百人會，中國電動汽車高級技術顧問，華泰汽車集團副總裁，江蘇大學教授，韓二良議程時間13:30-14:00主題演講：低碳和電動化對汽車增壓系統的要求演講者：易森科技總裁，辛軍14:00-14:30主題演講：混合動力系統的技術發展和市場前景演講者：中國電動汽車百人會高級技術顧問，華泰汽車集團副總裁、江蘇大學教授韓二良14:30-15:00主旨演講：開發重型卡車用50%熱效率內燃機發言人：濰柴動力有限公司副總裁。，童德輝15:00-15:30主題演講：乘用車發動機節能減排技術主講人：上汽集團乘用車技術中心主任，徐征15:30-15茶歇……

5主題演講：內燃機在汽車動力轉換中的發展主講人：同濟大學汽車學院教授，韓志宇16:15-16:45主題演講：電動化趨勢下的內燃機戰略與技術主講人：浙江吉利動力總成研究院副院長，沈源16:45-17:15主題演講：乘用車自動變速器技術的自主發展現狀主講人：河北工業大學新能源汽車研究中心主任、教授、博士生導師陳勇17:15-18:15圓桌討論：新汽車時代動力系統的多元化主持人：易森科技總裁，辛軍座談嘉賓：濰柴動力股份有限公司有限公司副總裁、上汽乘用車技術中心主任童德輝博士、同濟大學汽車學院教授、浙江吉利動力總成研究院副院長徐正、神源河北工業大學新能源汽車研究中心主任、教授、博士，12月8日上午陳勇平行論壇（四）新材料與輕量化技術討論會主席：FISITA副主席、馬方武時間議程主題演講：輕汽車應用鋁合金壓鑄和半固態鑄造演講者：深圳市銀寶山新技術有限公司高級技術顧問。，Steve Midson 09:00-09:30主旨演講：半固態壓鑄技術在汽車輕量化中的應用演講人：中國南方科技大學教授朱強09:30-10:00主旨演講人：高強度鋼和瑞典鋼制汽車輕量化演講人：SSAB瑞鋼鋼板（中國）有限公司技術開發經理。，沈宏進10:00-10:15茶歇10:15-10:45主題演講：模擬驅動發展顛覆性戰略發展電動輕量化結構演講者：Altair模擬驅動創新業務副總裁Lars Fredrikson10:45-11:15主題演講：基于PMDO架構，采用M-Cubic（M3）技術的電動汽車輕量化設計演講者：觀致汽車研究院高級總工程師石磊11:15-11:45主題演講：智能交通的生態系統與材料演講者：FISITA副主席，馬芳武11:45-13:30午餐午餐8日12月下午平行論壇（四）新材料與輕量化技術討論會主席：中國南方科技大學教授朱強時間議程13:30-14:00主旨演講：漢高輕量化解決方案發言人：漢高汽車技術經理，王東川教授14:00-14:30主旨演講：據外媒報道，愛麗舍宮一名官員此前表示，法國總統馬克龍將于當地時間11月30日在布宜諾斯艾利斯舉行的二十國集團峰會雙邊會議上與日本首相安倍晉三討論雷諾-日產聯盟問題。本月，該聯盟負責人卡洛斯·戈恩因涉嫌不當財務行為被捕。到目前為止，雷諾和日產長達19年的合作關系正面臨迄今為止最大的考驗。

據外媒報道，愛麗舍宮一名官員表示，法國總統在會見日本首相安倍晉三時強調，盡管雷諾-日產聯盟主席在東京被捕，但該聯盟仍應保留。這位官員說，在這次雙邊會晤中，安倍告訴馬克龍，“調查將按照法律程序進行”。在布宜諾斯艾利斯會談后，這位官員補充道：“馬克龍重申了保持聯盟和維護集團穩定的堅定愿望。這位發言人在布宜諾斯艾利斯舉行的二十國集團峰會上對記者說：“日本首相安倍晉三表示，雷諾-日產聯盟是日法工業合作的象征，維護聯盟的穩定非常重要。然而，聯盟的未來取決于私人股東，日本政府不會預先判斷聯盟的未來。“據外媒報道，愛麗舍宮一名官員早些時候表示，法國總統馬克龍將于當地時間11月30日在布宜諾斯艾利斯舉行的二十國集團峰會雙邊會議上與日本首相安倍晉三討論雷諾-日產聯盟。本月，該聯盟負責人卡洛斯·戈恩因涉嫌不當金融行為被捕，雷諾和日產長達19年的合作關系正面臨迄今為止最大的考驗。

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據外媒報道，愛麗舍宮一名官員表示，法國總統在會見日本首相安倍晉三時強調，盡管雷諾-日產聯盟主席在東京被捕，但該聯盟仍應保留。這位官員說，在這次雙邊會晤中，安倍告訴馬克龍，“調查將按照法律程序進行”。在布宜諾斯艾利斯會談后，這位官員補充道：“馬克龍重申了保持聯盟和維護集團穩定的堅定愿望。這位發言人在布宜諾斯艾利斯舉行的二十國集團峰會上對記者說：“日本首相安倍晉三表示，雷諾-日產聯盟是日法工業合作的象征，維護聯盟的穩定非常重要。然而，聯盟的未來取決于私人股東，日本政府不會預先判斷聯盟的未來。"

標簽：北京吉利汽車奇瑞長安斑馬

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