美國總統唐納德·特朗普的首席經濟顧問庫德拉表示，美國政府正在考慮取消對電動汽車的補貼。此舉可能會阻礙汽車行業擴大電動汽車市場的努力。
庫德拉周一表示：“從政策角度來看，我們希望終止所有此類補貼，包括奧巴馬政府期間實施的可再生能源補貼等其他補貼。美國是一個自由市場。”特朗普上周表示，他正在考慮取消對通用汽車公司的所有補貼，包括對電動汽車的補貼，但他沒有透露通用汽車目前享有哪些補貼。特朗普向通用汽車發出這一威脅是因為該公司此前決定裁減近15000名正式員工和工廠工人，其中包括俄亥俄州和密歇根州工廠的員工。庫德拉周一表示，特朗普指的是奧巴馬時代的經濟刺激計劃，該計劃為消費者購買電動汽車提供7500美元的消費稅抵免。他表示，特朗普取消補貼的考慮可能不是通用汽車特有的，并指出：“從法律上講，這是不可能的。”由于上述經濟刺激計劃是通過立法程序制定的，目前尚不清楚特朗普是否有權采取這種行動。然而，分析人士表示，取消電動汽車稅收抵免對其他汽車制造商的打擊將超過通用汽車。通用汽車接近一家汽車制造商20萬輛電動汽車的銷售門檻。如果達到這一門檻，購買該公司電動汽車的消費者所享有的稅收抵免將逐步取消。最近幾個月，特斯拉的銷量已經達到了20萬輛的門檻，這意味著在下一季度，新的特斯拉電動汽車購買者所享受的稅收抵免將逐漸減少，最終將被取消。大眾汽車（Volkswagen AG）、大眾汽車（VOW.XE）和福特汽車（Ford Motor Co.）等其他汽車制造商表示，他們計劃在未來幾年推出各種電動汽車。如果上述電動汽車稅收抵免繼續實施，購買這些公司電動汽車的客戶將享受7500美元的折扣，而購買通用汽車和特斯拉電動汽車的用戶將無法享受。美國總統唐納德·特朗普的首席經濟顧問庫德拉，他表示，美國政府正在考慮取消對電動汽車的補貼。此舉可能會阻礙汽車行業擴大電動汽車市場的努力。
庫德拉周一表示：“從政策角度來看，我們希望終止所有此類補貼，包括奧巴馬政府期間實施的可再生能源補貼等其他補貼。美國是一個自由市場。”特朗普上周表示，他正在考慮取消對通用汽車公司的所有補貼，包括對電動汽車的補貼，但他沒有透露通用汽車目前享有哪些補貼。特朗普向通用汽車發出這一威脅是因為該公司此前決定裁減近15000名正式員工和工廠工人，其中包括俄亥俄州和密歇根州工廠的員工。庫德拉周一表示，特朗普指的是奧巴馬時代的經濟刺激計劃，該計劃為消費者購買電動汽車提供7500美元的消費稅抵免。他表示，特朗普取消補貼的考慮可能不是通用汽車特有的，并指出：“從法律上講，這是不可能的。”由于上述經濟刺激計劃是通過立法程序制定的，目前尚不清楚特朗普是否有權采取這種行動。然而，分析人士表示，取消電動汽車稅收抵免對其他汽車制造商的打擊將超過通用汽車。通用汽車接近一家汽車制造商20萬輛電動汽車的銷售門檻。如果達到這一門檻，購買該公司電動汽車的消費者所享有的稅收抵免將逐步取消。最近幾個月，特斯拉的銷量已經達到了20萬輛的門檻，這意味著在下一季度，新的特斯拉電動汽車購買者所享受的稅收抵免將逐漸減少，最終將被取消。大眾汽車（Volkswagen AG）、大眾汽車（VOW.XE）和福特汽車（Ford Motor Co.）等其他汽車制造商表示，他們計劃在未來幾年推出各種電動汽車。如果上述電動汽車稅收抵免繼續實施，購買這些公司電動汽車的客戶將享受7500美元的折扣，而購買通用汽車和特斯拉電動汽車的顧客將無法享受。
雖然2018年還有不到一個月收官，但中國汽車圈依舊大新聞不斷。繼雷克薩斯“被國產”一汽之后，在合資股比方面又有了新的消息。
1900/1/1 0:00:00據BusinessInsider報道，特斯拉內部文件顯示，該公司計劃加快推出規劃已久的小型越野車ModelY，計劃到2020年12月之前，
1900/1/1 0:00:00據歐洲汽車新聞網報道，寶沃汽車集團將任命朱秀占（XiuzhanZhu）代替菲利普科恩（PhilipKoehn）為首席執行官。這意味著科恩僅僅上任4個月后，寶沃就再次進行了CEO的變動。
1900/1/1 0:00:00近幾年全球汽車產業展現電動化、智能化、網聯化、共享化等大的發展趨勢，技術創新比以往任何時候都更加有力驅動產業的變革。
1900/1/1 0:00:00為了掙脫困境，現代集團在進行各種各樣的嘗試，試圖為旗下車型增添更多的競爭力。
1900/1/1 0:00:0012月3日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第12批）》，共包括66戶企業的133個車型，
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